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給小米一個整體估值區(qū)間，區(qū)間大致是6290億–7990億元人民幣。
?靠出身和技術支撐起來的品牌神話，在電機和算法的平權面前，碎了一地。
還沒意識到自己錯在哪。
成長的代價之一，就是要慢慢脫離早期的依賴。
成也蕭何，敗也蕭何。
如何在割裂且失控的中國互聯(lián)網(wǎng)上，為生意趟出一條大眾輿情的路。
厘清企業(yè)IP、品牌IP、個人IP之間的關系。
軍兒也挺難的。
稱官司輸了就一無所有。
只能說，會“致敬”也是種本事。
哪里改變了？
一個全新的小米，正堅定地站在時代面前。
頂流失靈了。
“買得起”不能直接轉化為購買力，“想買”才能。
米式高端化，把話語權和定價權拿捏在手里。
廣告營銷圈怎么看？附投票結果。
這一成績相當于寶馬全系車型5個月的銷量總和。
用戶參與共建的品牌，才是王者。
小米的溝通技巧確實牛。
15歲對于一個意欲偉大的企業(yè)來說，還只是個開始。
沒有一個車企敢說自己永遠不會出問題，但必須正視自身的問題。
“挺好看的，就是不太合法，設計師去耐克干吧?！?/a>
結合對這些事背后的思考、以及自身的業(yè)務實踐。
小米創(chuàng)始人雷軍的復盤之書。
公眾對”人設經(jīng)濟”的集體祛魅。
這些爆款背后都站著同一個操盤手。
小米雷總沉浸式海報，夠大氣的！
“這輩子都不會買小米/我就不是小米的受眾”？
雷軍皮衣火出圈，完全是和小米汽車無關啊，這算公關事故嗎？
心有猛虎，細嗅薔薇。
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