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眾所周知，印度人民的出行十分魔幻且艱難。
從全大寫(xiě)改為了全小寫(xiě)。
滴滴和Uber合并以后體驗(yàn)變差，與Uber離開(kāi)中國(guó)有關(guān)嗎？
這家公司趕上了所有互聯(lián)網(wǎng)公司能遇到的、最刺激的事。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月籌備，優(yōu)步在杭州舉辦兩周年《新生》紀(jì)念展覽。
還有人記得這些年Uber一鍵呼叫過(guò)的“奇怪玩意兒”嗎？
11月27日，舊版本優(yōu)步App將全面停止在中國(guó)提供服務(wù)。
此番柳甄加盟“今日頭條”，尚未透露具體任職。
人有基因和氣質(zhì)，公司有基因和氣質(zhì)嗎？
希望滴滴和Uber在一起后， 能幫助Uber把文案提高一下。
神州專車向 Uber 中國(guó)員工表白「Love U」為什么刷屏了？
行業(yè)話題有熱點(diǎn)， 創(chuàng)意速度不能慢。
瓜分全球市場(chǎng)，互贏互利從此專注“分享”盈利。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，傳言往往都會(huì)成真。滴滴和優(yōu)步今天走到一起，再一次驗(yàn)證了這個(gè)道理。
這一里程碑式的交易標(biāo)志著中國(guó)共享出行行業(yè)進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段。
感覺(jué)店大欺客離我們也不遠(yuǎn)了……
滴滴、Uber和易到，哪個(gè)打車最便宜？
你見(jiàn)過(guò)畫(huà)風(fēng)這么清奇，文風(fēng)這么逗逼的案例合集嗎？沒(méi)有還不快點(diǎn)滾進(jìn)來(lái)！
這是迄今為止滴滴獲得的單筆最大投資，UBER哭暈在廁所。
“10 個(gè)人愛(ài)你，好過(guò) 100 個(gè)人有點(diǎn)喜歡你”
Uber作為一個(gè)打車軟件在達(dá)到了市場(chǎng)獨(dú)角獸的50倍之多，被私募市場(chǎng)估值為510億美元。
Uber這次的“絕地反擊”，可謂一個(gè)漂亮的翻身仗。
Uber在華第一次投放了戶外，看了之后不由感慨，好策略，讓廣告更優(yōu)雅。
無(wú)論你是一個(gè)APP的創(chuàng)始人、開(kāi)發(fā)者、或推廣者，相信這些關(guān)于APP故事的角度能帶給你啟發(fā)。
一鍵呼叫直升機(jī)、一鍵叫船、一鍵叫CEO、一鍵叫喵星人……Uber的創(chuàng)意營(yíng)銷活動(dòng)一直讓人腦洞大開(kāi)！
大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)今天手機(jī)里的UBER完全變了樣？美國(guó)時(shí)間2月2日下午，Uber 正式更新品牌Logo，告訴大家：我們現(xiàn)在不僅僅是一款打車軟件了。
2016年春節(jié)前首批開(kāi)通的地區(qū)包括香港、澳門和臺(tái)灣。
偶然看到的Uber運(yùn)營(yíng)經(jīng)理面試問(wèn)答：怎樣在一周內(nèi)招募到1000名車主？不得不承認(rèn)作為一個(gè)有多年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的我也被這道題為難住了。
12月3日，這已經(jīng)是騰訊第三次向 Uber 下手了。如果我是 Uber 公關(guān)總監(jiān)，我要做的第一步：持續(xù)厘清事實(shí)；第二步：轉(zhuǎn)守為攻。
12月3日晚，微信公眾平臺(tái)對(duì)UBER所有城市的公眾號(hào)進(jìn)行了全面封殺，無(wú)法申訴，永久封禁。在這次大型撕逼活動(dòng)中，公認(rèn)“城會(huì)玩”的優(yōu)步如何應(yīng)對(duì)？
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