6499元！蔚來手機(jī)，到底是誰在買??？
（圖源：蔚來）
編輯：kkknei 排版：?jiǎn)苇h(huán) 來源：雷科技數(shù)碼3C組
原標(biāo)題：《6499元！蔚來手機(jī)，就這？》
2023年，我們沒有等到小米汽車，也沒有等到Apple Car，但我們等來了蔚來造的手機(jī)——NIO Phone。
自去年底，網(wǎng)上不斷流出關(guān)于蔚來要推出智能手機(jī)的消息，而這個(gè)「謠言」也在今日舉行的NIO IN 2023蔚來創(chuàng)新科技日活動(dòng)中「夢(mèng)想成真」。
蔚來汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌介紹稱，NIOPhone是一臺(tái)圍繞蔚來生態(tài)打造的智能手機(jī)，它將實(shí)現(xiàn)以車為中心的移動(dòng)互聯(lián)全新體驗(yàn)。但，汽車企業(yè)造手機(jī)，這件事兒能靠譜嗎？
01
NIOPhone，硬件拉滿的「車鑰匙」
與早前泄露的信息大致相同，旗艦芯片、家族式設(shè)計(jì)語言，再加上6000元以上的定價(jià)，組成了這臺(tái)市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟的NIOPhone。
設(shè)計(jì)上，NIOPhone采用「天際線」設(shè)計(jì)語言，類似的造型我們已經(jīng)在蔚來ET7、ES8等車型中見過。三攝+閃光燈的組合，形成手機(jī)背部上方的一整塊Deco，這部分區(qū)域采用光面玻璃/陶瓷材質(zhì)，略微凸出。下半部分則是啞光玻璃/素皮材料。沒錯(cuò)，NIOPhone也用上了流行的拼接工藝。
（圖源：蔚來）
NIOPhone的影像方案也是比較主流的三攝5000萬像素鏡頭方案，廣角、超廣角與潛望式長焦。蔚來官方在影像部分的宣傳術(shù)語是：每顆鏡頭都能當(dāng)主攝使用。這聽起來與OPPO Find X5 Pro采用的方案有些相似。性能部分，NIOPhone搭載了高通驍龍8 Gen2 領(lǐng)先版移動(dòng)平臺(tái)，最高16GB+1TB存儲(chǔ)方案，內(nèi)置5200毫安時(shí)大電池，支持66W有線快充、50W無線快充和10W反向充電。
令人略微驚喜的是，NIOPhone采用了屏下超聲波指紋技術(shù)，擁有解鎖響應(yīng)速度快、夜間解鎖不傷眼等優(yōu)勢(shì)。NIOPhone內(nèi)置蔚來自研的SkyUI，提供全場(chǎng)景抗老化引擎、全鏈路安全隱私保護(hù)，為保證系統(tǒng)的純凈度，該機(jī)系統(tǒng)也不會(huì)有內(nèi)置廣告和商業(yè)預(yù)裝應(yīng)用。得益于UWB超寬頻技術(shù)的應(yīng)用，NIOPhone能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控車、近場(chǎng)控車、車內(nèi)控車，還能在車內(nèi)識(shí)別用戶的位置，分別提供不同的控制功能。
（圖源：蔚來）
NIOPhone與蔚來汽車還有很多互動(dòng)性功能，像中控雙向互聯(lián)、導(dǎo)航剪貼板接力、天空視窗等。但前提是，你得有一輛蔚來汽車。售價(jià)方面，NIOPhone提供三個(gè)版本：旗艦版、性能版和EPedition，售價(jià)分別為6499元、6899元和7499元。如此看來，蔚來打造NIOPhone的理念也相當(dāng)清晰了，盡管硬件配置達(dá)到了主流旗艦機(jī)型的水平，但本質(zhì)上依然是為蔚來汽車服務(wù)的「高級(jí)配件」，或者說，這是一個(gè)能打電話、能刷短視頻的「車鑰匙」。
02
直沖高端市場(chǎng)，NIO Phone值得買嗎？
蔚來第一臺(tái)手機(jī)劍指高端市場(chǎng)，想要一炮而紅，但在小雷看來，還是有些難度。
一、尷尬的發(fā)布時(shí)間。
眾所周知，聯(lián)發(fā)科、高通的旗艦芯片一般都在年底登場(chǎng)，而首批搭載這些芯片的機(jī)型也會(huì)隨之而來，照早前的爆料看，搭載驍龍8 Gen3的小米14/Pro將在今年雙十一之前發(fā)布。這樣看，NIOPhone發(fā)售兩個(gè)月就要變「過氣旗艦」，實(shí)屬有些不值。
（圖源：蔚來）
二、缺乏產(chǎn)品力。
如今智能手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入「內(nèi)卷」時(shí)代，幾乎每家廠商都在針對(duì)性地推出自研芯片、獨(dú)家技術(shù)，確保產(chǎn)品在市場(chǎng)中擁有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。但NIOPhone幾乎沒有透露任何軟件、影像或是游戲優(yōu)化方案，僅一個(gè)UWB技術(shù)，似乎很難拿來與各家旗艦正面競(jìng)爭(zhēng)。況且，UWB技術(shù)也并非蔚來的獨(dú)家技術(shù)，像是蘋果、三星、小米都在這方面上頗有研究，NIOPhone真能拿這個(gè)技術(shù)當(dāng)作產(chǎn)品力強(qiáng)悍的實(shí)證嗎？
三、缺少品牌生態(tài)。
作為一臺(tái)智能手機(jī)，在當(dāng)前的市場(chǎng)中絕對(duì)無法避開的就是「生態(tài)」，其中最重要的就是生態(tài)互聯(lián)。如今，華為、蘋果、小米等廠商，都在布局品牌生態(tài)，多個(gè)設(shè)備之間的互動(dòng)連接，提高在各使用場(chǎng)景下的使用效率。但NIOPhone本質(zhì)上是為蔚來汽車服務(wù)的產(chǎn)品，它天生缺乏與其他智能設(shè)備的聯(lián)動(dòng)，按現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來說，它并不是一臺(tái)成熟的智能手機(jī)。
（圖源：蔚來）
四、首次亮相的SkyUI。
NIOPhone當(dāng)前搭載的操作系統(tǒng)，是蔚來自研的SkyUI，而該UI在發(fā)布會(huì)上最多被提到的部分，絕大部分都是與車機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，更準(zhǔn)確地說，是與蔚來汽車的聯(lián)動(dòng)。但一個(gè)系統(tǒng)是否穩(wěn)定、功能是否豐富，或有無獨(dú)創(chuàng)性功能，都是消費(fèi)者會(huì)看重的部分，SkyUI能否委以重任，現(xiàn)在還很難確定。
五、產(chǎn)品成熟度存疑。
在推出NIOPhone之前，蔚來雖然整過很多生活產(chǎn)品，包括其社區(qū)服務(wù)也是在車企行業(yè)中做得比較好的一家，但數(shù)碼、移動(dòng)通信產(chǎn)品，蔚來真的算是非常新的新手。NIOPhone作為蔚來的首臺(tái)智能手機(jī)產(chǎn)品，具體做工、質(zhì)量，或是軟硬件配合是否過關(guān)，還是有待市場(chǎng)考量的。
（圖源：蔚來）
六、深度綁定蔚來車主。
從發(fā)布會(huì)上看，NIOPhone幾乎所有特色功能都與蔚來汽車綁定，換句話說，蔚來手機(jī)的主要目標(biāo)群體就是蔚來汽車的車主。與曠闊的大眾市場(chǎng)相比，即便每位蔚來汽車的車主都購買了一臺(tái)NIOPhone，其體量還是非常小，往后的系統(tǒng)維護(hù)、軟件服務(wù)和生態(tài)優(yōu)化能否按需完成，這也是值得思考的部分。
七、線下售后服務(wù)。
對(duì)于消費(fèi)者來說，售后服務(wù)也是選購時(shí)需要注意的配套服務(wù)，以華為為例，其全球門店、服務(wù)中心共計(jì)60000余家，幾乎覆蓋了全國超90%以上的城市。蔚來汽車當(dāng)前門店數(shù)量只有數(shù)百家，似乎難以提供高質(zhì)量的售后服務(wù)。更關(guān)鍵的是，NIOPhone的定位，注定了不會(huì)成為市占率較高的機(jī)型，那么也不會(huì)受到第三方服務(wù)市場(chǎng)的重視，售后難上加難。
（圖源：蔚來）
當(dāng)然，假如你是蔚來汽車的車主，對(duì)NIOPhone確實(shí)有些心動(dòng)，那么也有其他問題值得深思。
首先，NIOPhone定在6000元檔，已經(jīng)超出大部分消費(fèi)者心目中理想的「?jìng)溆脵C(jī)」價(jià)格，雖然其硬件配置的確達(dá)到了主力機(jī)的水準(zhǔn)，但iOS/Android的用戶，真的會(huì)愿意為此放棄自己熟悉的品牌生態(tài)嗎？
其次，盡管蔚來為NIOPhone帶來了NIOPhone Care和1TB云存儲(chǔ)服務(wù)，但后者是蔚來與第三方服務(wù)商合作的項(xiàng)目。也就是說，蔚來還沒有為NIOPhone用戶準(zhǔn)備好官方的增值服務(wù)，一旦出現(xiàn)任何合作上的變化，用戶存在云存儲(chǔ)資料丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
（圖源：蔚來）
最后，也是最關(guān)鍵的一點(diǎn)。NIOPhone完全按照汽車的模式設(shè)計(jì)SKU，這導(dǎo)致「性能版」、「旗艦版」和「EPedition」之間存在嚴(yán)格的差異，比如顏色、材質(zhì)和存儲(chǔ)配置，每個(gè)版本都有獨(dú)占的方案。
這樣的做法，其實(shí)在智能手機(jī)市場(chǎng)里并不常見，畢竟固定的方案，相當(dāng)于壓縮了消費(fèi)者選擇的空間。
由此可見，蔚來將NIOPhone的「首秀」放在高端市場(chǎng)，既沒能讓蔚來車主看到獨(dú)創(chuàng)性技術(shù)的重大進(jìn)展，例如智能手機(jī)與車機(jī)系統(tǒng)之間的交互，仍停留在畢竟初級(jí)的階段。同時(shí)也沒給予普通消費(fèi)者很大的驚喜，甚至還留下大量謎團(tuán)任由大眾猜測(cè)。
寫在最后
蔚來如此著急推出智能手機(jī)產(chǎn)品，目的也很單純，就是讓正在使用iPhone或其他品牌Android機(jī)型的用戶，轉(zhuǎn)而使用NIOPhone。
發(fā)布會(huì)上，李斌表示，NIO Phone會(huì)和iPhone一樣，每年更新一代，而像是TWS耳機(jī)這類產(chǎn)品也在路上，不久后就會(huì)與我們見面。這樣看，蔚來的野心確實(shí)很大，但當(dāng)前的NIO Phone還撐不住這樣的野心。
擺在NIO Phone面前的問題十分明顯：目標(biāo)人群狹窄導(dǎo)致產(chǎn)品市場(chǎng)占比小，市占率低影響周邊服務(wù)和官方資源配比，進(jìn)而使這條產(chǎn)品線可支配研發(fā)資金不斷收縮，惡性循環(huán)。
但往好了看，NIO Phone本質(zhì)上不是一臺(tái)追求銷量的產(chǎn)品，因此也不會(huì)有內(nèi)置廣告、預(yù)裝應(yīng)用，對(duì)于追求純凈度的消費(fèi)者來說，或許也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
作者公眾號(hào)：雷科技（ID：leitech）
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