中國郵政也盯上便利店生意，這是搶占下一個風口嗎？
來源：天方燕談（ID：tianfangyantan）
作者： 唐辰
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中國郵政上頭條了。
這一次不是因為EMS速度太慢被投訴，也不是儲蓄銀行柜臺服務(wù)態(tài)度差，而是一條關(guān)于“中國郵政開始做便利店”的消息傳出。從網(wǎng)上曝出的圖片可以獲得幾點信息：這家便利店名為“友鄰居便利店”，使用了郵政風格的綠色字體，左邊是中國郵政電商業(yè)務(wù)“郵樂購”的logo。而門楣上還刷著“中國郵政”和“郵樂購”的名稱，門口還提示郵儲ATM服務(wù)。
外觀看，裝修很粗糙，整體風格雜亂突兀，色調(diào)、招牌的設(shè)計都與7-11等品牌統(tǒng)一簡潔的要求相去甚遠。功能看，友鄰居便利店可以同時提供24小時郵儲ATM、郵政快遞、電商、便利店四項業(yè)務(wù)，中國郵政顯然是想借助收發(fā)快遞、使用ATM機的客流，帶動便利店生意以及其他業(yè)務(wù)的推廣。
中國郵政的小心思
中國郵政對便利店生意的“覬覦之心”由來已久。早在2010年，就與美國地平線投資集團聯(lián)手推出“中郵百全連鎖超市”項目，試圖借助郵政在農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的分布優(yōu)勢打造“農(nóng)村版沃爾瑪”，一度設(shè)定了開上萬家門店的計劃。但終因找不到成熟的盈利模式而黯然退出市場。此后，中國郵政還通過合作、授權(quán)、加盟等多種形式試水零售業(yè)態(tài)，但都反響平平。
中國郵政為何要不遺余力的推進在外人看來是做不起來的便利店業(yè)務(wù)？實際上，它有著自己的小算盤。
從規(guī)模來說，中國郵政擁有世界最大的郵政網(wǎng)絡(luò)，全國郵政營業(yè)局所達57136處，尤其是設(shè)在農(nóng)村的局所有41196處，這是順豐、中通、聯(lián)邦快遞等快遞企業(yè)所無法比擬的覆蓋廣度，也是郵政的天然優(yōu)勢。在這個基礎(chǔ)上，如果對營業(yè)網(wǎng)點進行統(tǒng)一的設(shè)計、裝修，在常規(guī)的包括、EMS快遞、儲蓄等業(yè)務(wù)外，補充便利店、零售業(yè)務(wù)，再適時引入阿里巴巴、京東等互聯(lián)網(wǎng)資源，未來的成長空間將不可預(yù)估。實際上，中國郵政在郵儲、農(nóng)資等相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)做得有聲有色，比如2007年才掛牌成立的中國郵政儲蓄銀行已經(jīng)是中國第五大銀行，建成了覆蓋全國城鄉(xiāng)網(wǎng)點面最廣、交易額最大的個人金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
目前來看，哪怕中國郵政外露出極大的野心，但在便利店業(yè)務(wù)上還只是處于摸索時期。如果未來郵政的膽子再大一點，步子邁的再開一點，把自身的優(yōu)勢資源進行有效整合，成為新零售最大黑馬也是有可能的。
便利店生意火了？
除了中國郵政，還有多家快遞公司盯上了便利店這門生意。其中，順豐的“嘿客”是最有名但也是最慘的，它打算利用快遞網(wǎng)點或者社區(qū)門店將電商業(yè)務(wù)“順豐優(yōu)選”落地，試圖以此打通線上線下客流，形成閉環(huán)。但嘿客最終是一部分觀點，一部分更名為順豐優(yōu)選，尷尬收場。接著，圓通也開了便利店“媽媽菁選”，其心思和順豐并無不同，希望在提供快遞基礎(chǔ)服務(wù)的基礎(chǔ)上，切入電商領(lǐng)域。
電商平臺也不甘落后，它們比快遞企業(yè)更加的有理由切入線下渠道，打通線上線下營銷體系。今年4月，京東集團CEO劉強東宣布，未來五年京東將在全國開設(shè)超過100萬家京東便利店。京東除了給店主提供貨源外，還將京東還將輸出品牌、模式和管理。而店主可以自主選擇100%進貨和部分進貨兩種模式。阿里巴巴也積極布局線下便利店，在盒馬生鮮之外，今年7月“淘咖啡”無人便利店也亮相淘寶造物節(jié)，這個不新的物種集購物、餐飲于一身，支付寶成為整個交易環(huán)節(jié)的關(guān)鍵，從進門、選購商品、支付、離開都需要支付寶。
電商、快遞企業(yè)都把便利店作為現(xiàn)有業(yè)務(wù)的延伸，并承載著新零售落地的戰(zhàn)略規(guī)劃，資本、資源爭相涌進這個市場，一時之間，便利店生意火了。
便利店會是下一個風口么？
景氣指數(shù)是綜合反映某一特定調(diào)查群體或某一社會現(xiàn)象所處的狀態(tài)或發(fā)展趨勢的一種指標，越接近0景氣越低迷。商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年一季度便利店總體景氣指數(shù)為72.2，高出枯線22.2，也就說，便利店這個行業(yè)被很多人看好。不久前，波士頓咨詢發(fā)布的《2017中國便利店發(fā)展報告》指出，中國連鎖化便利店接近10萬家，銷售規(guī)模高達1300億元，2016年增速達到13%。
這種環(huán)境下，便利店儼然成為下一個風口。在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮下，電商公司把業(yè)務(wù)從線上鋪到線下，而快遞企業(yè)、便利店也開始嘗試線上業(yè)務(wù)，實現(xiàn)雙向融合，一個很鮮明的特征就是很多便利店開始引入O2O模式，希望能提高銷售。比如全國最大的連鎖便利店7-11聯(lián)手京東到家，搶占線上流量。在國外，這一商業(yè)模式已經(jīng)很成熟了，消費者去便利店取包裹，順便在買些生活用品，豐富了便利店的業(yè)態(tài)，也讓快遞收寄更加的便捷。
但總的來看，目前國內(nèi)便利店的生存狀況并不是很理想，單店營收低、商品品類單一、覆蓋不均衡等問題普遍存在。中國郵政的入局是一個重大的突破，也為其他行業(yè)跨界做便利店提供了參考樣本。前期的失敗也為中國郵政便利店快速成長打下了基礎(chǔ)?；蛟S，大家很快就能在居所旁邊的郵局網(wǎng)點體驗一把郵政便利店的服務(wù)。
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