用腦電波賣車？果殼網(wǎng)攜天貓變身“超級腦司機”激活極致駕駛體驗
枯燥的新車測評數(shù)據(jù)看膩了？汽車大片千篇一律？開車到底還讓不讓人快樂？！果殼網(wǎng)聯(lián)合天貓打造的全新月播腦洞實驗秀《超級腦司機》，測試極限駕駛中車手的腦電波、Alpha節(jié)律，用前沿科技揭秘產(chǎn)品獨特性能，來點不一樣的看看！
根據(jù)天貓超級品牌日的負責人秀珣透露，通過與果殼聯(lián)手打造《超級腦司機》，寶馬1系運動轎車在超級品牌日取得了不錯的銷售成績——高達209臺，打破了2016年雙11期間天貓汽車類目整車銷售的紀錄。
“果殼風”內(nèi)容營銷，引爆品牌科技點
作為泛科技主題網(wǎng)站，果殼網(wǎng)在創(chuàng)新趨勢預測和創(chuàng)新營銷方式上不斷嘗試和突破。果殼網(wǎng)擁有著強大的科學團隊，從科學角度對產(chǎn)品和品牌進行深度解讀和挖掘，讓消費者認知到技術研發(fā)的巨大價值，創(chuàng)造出有別于常規(guī)內(nèi)容營銷的經(jīng)典案例。
在此次果殼與天貓的合作中，《超級腦司機》是如何通過科學腦洞為寶馬新車圈粉？又如何做到提升關注度并促進預訂？“科學傳播屆的腦司機” 果殼網(wǎng)總編徐來與伙伴天貓腦洞大開，在北京懷柔銳思賽車場，通過前沿的腦電波實驗，揭秘發(fā)車與快感之間的聯(lián)系，360度全方位展示全新寶馬1系的駕控性能。
在極限駕駛過程中，專業(yè)賽車手與副駕通過佩戴艾爾法無線腦電帽來測試腦電波數(shù)據(jù)，從而以毫秒為單位傳輸?shù)诫娔X里。通過分析數(shù)據(jù)，可以看到在極限駕駛條件下，人的大腦究竟發(fā)生怎樣的變化。
腦電波變化
在車輛高速進入彎道后，車手與副駕的注意力水平都快速提升。車手的注意力集中程度明顯高于副駕。在這樣的狀態(tài)下，人的反應會變得更加靈敏，可以完成相對更加復雜的任務。同時，當你完成任務后，大腦的獎賞機制也會讓你獲得更強的快感。
圖示：腦電地形圖
Alpha節(jié)律變化
當測量Alpha節(jié)律的時候，車手的興奮度一直都很高，而緊張的情緒表現(xiàn)得并不明顯；而對于副駕駛來講，他的情緒以緊張為主，但隨著駕駛時間的延長，興奮的情緒逐漸上升，取代了緊張感。這也就意味著車開的越6，人獲得的快感越強。
圖示：Alpha節(jié)律數(shù)據(jù)
心率變化
另外，車手和副駕的心率都隨著汽車的加速度變化而變化。但車手的這一數(shù)據(jù)相關性更強，表明在駕駛的過程中，他的應激反應更強，這是因為他的參與度更強。
圖示：心率數(shù)據(jù)
通過系列數(shù)據(jù)分析，可以得到結論，開車真的可以讓人體驗快感。然而車要開得快，除了技術過硬，車型選擇也十分重要。汽車就像動物一樣，并不是發(fā)動機越大（大長腿）或者自重越輕（身材好）就跑得越快，從工業(yè)設計的角度上講，最優(yōu)選擇其實更接近于兩者之間的平衡點。除此以外，還要考慮到整車造型與空氣動力學之間的關系。寶馬新1系又一次顛覆了人們對于緊湊型轎車的認識，距離那個完美平衡點又近了一步。
多樣化傳播渠道，助力品牌聚焦精準消費人群
車輛的試駕和評測并不少見，而針對駕駛過程中駕駛員的“體驗感”運用黑科技展開評測，還是一個頗為新鮮的手段。果殼網(wǎng)與天貓通過整合各自的優(yōu)勢資源，巧妙地結合了高科技創(chuàng)新和相關聯(lián)的品牌體驗，從一個全新角度出發(fā)，為商業(yè)客戶打造出形式多樣、富有創(chuàng)意的商業(yè)傳播案例。
汽車品牌營銷如何做得更有趣吸引人？產(chǎn)品獨有的復雜科技又如何用最直觀易懂的方式引起大眾興趣，并講的讓消費者愿意去聽？果殼網(wǎng)與天貓在《超級腦司機》中的合作，探索了一條新的社會化營銷和內(nèi)容傳播之路。
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