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廣告圈資深老司機吐槽:我們經(jīng)歷一次really尷尬的比稿...

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舉報 2017-05-11

來源: 雪芃廣告

一到年底年頭這段時間,就到了廣告公司比稿旺季。出策略、想創(chuàng)意、做稿子、畫分鏡……全公司主力各種熬夜趕工,各種精雕細琢,各種殫精竭慮,拼盡一切只希望能遇到有Sense的客戶只因創(chuàng)意與專業(yè)而買單。

然而待在廣告圈越長久,就會越發(fā)明白:只為創(chuàng)意和專業(yè)而開展的比稿,大部分情況下,實在是只發(fā)生在故事的范特西里。對于這個痛點,廣告圈資深老司機,上海雪芃總經(jīng)理屁哥表示,自己有吐不完的槽。畢竟剛剛才經(jīng)歷一場Really尷尬的比稿——

廣告圈資深老司機吐槽:我們剛經(jīng)歷了一次really尷尬的比稿......

某廠商出好命題,豪氣沖天地召齊7家代理商,給足時間與空間,似乎真的要來一場為創(chuàng)意和執(zhí)行而狂的比稿。然而待屁哥團隊擺開辛苦雕琢的PPT,準備秀姿勢時,突然被客戶打斷——你們公司有多少人?

當然,作為長久沉浸廣告圈的創(chuàng)意老兵,屁哥自知自己對于這種陪標式樣的比稿應(yīng)該表示理解和隱忍。然而受此事激發(fā),以及出于廣告創(chuàng)意人對于行業(yè)的熱忱,他還是想要聊一聊在比稿這件小事上自己觀察到的3個盲點,權(quán)當拋磚引玉。


/ 盲點1 /

廣告圈資深老司機吐槽:我們剛經(jīng)歷了一次really尷尬的比稿......

甲方在比稿過程中面對的這個盲點,簡單說其實就是:希望通過比稿,到底是要一個方案,還是要一個伙伴?換句話說,“一個方案=短期內(nèi)的銷售問題”、“一個伙伴=長期內(nèi)品牌的成長問題”。

理想狀態(tài)下,甲方需要通過比稿,去判斷各代理商的策略能力、創(chuàng)意能力、傳播能力、執(zhí)行能力,從而挑出能夠給自己品牌成長帶來幫助的合作伙伴;廣告公司的存在的價值也該由此體現(xiàn)。

但很多時候,甲方尋求的其實只是一套方案,是在為短期內(nèi)亟待提高的銷量在覓一劑良方。然而,相比每天緊盯競品、銷售數(shù)據(jù)、營銷報告,以及各種行業(yè)簡報的甲方,廣告公司又怎么可能在生意及銷售的熟稔程度上超過甲方?

那么問題來了,作為合作伙伴,廣告公司的價值是什么?為甲方提供不同行業(yè)的經(jīng)營模式,成功案例來幫助甲方拔高戰(zhàn)略、擴大品牌影響力。當然,“有能力提出解決問題的方案”,自然也是廣告公司成為伙伴的必要條件。

屁哥坦言,假如讓一個廣告公司去給甲方做策略,基于對行業(yè)認知的薄弱,大概只能做20分。所以,如果在什么都沒有的0分基礎(chǔ)上去做的話,這20分是沒有任何意義的;但是如果將這20分嫁接在甲方原本就已經(jīng)有的60分變成80分的話,那么產(chǎn)生的意義必然是巨大的。

相同的20分,在不同的場景下,起到的作用是不一樣。所以,到底是要一個方案,還是要一個合作伙伴,是目前很多廣告公司在比稿過程中遇到的最大的問題之一。

/ 盲點 2 /

廣告圈資深老司機吐槽:我們剛經(jīng)歷了一次really尷尬的比稿......

打著比稿的旗號召來廣告公司,卻在提案現(xiàn)場對廣告公司規(guī)模赤裸地表現(xiàn)出超過其專業(yè)能力的好奇,可以說這并不少見。屁哥表示這種對于規(guī)模的糾結(jié),只會讓前面一系列資質(zhì)審核的流程變成白功。

來比稿的這家公司,你到底有多大的團隊來服務(wù)我們品牌?相信提案老司機們對這個問題一定不陌生。假如說,這部分擔憂是建立在甲方對于參與提案乙方創(chuàng)意能力的認可,在認可其「質(zhì)」的情況下,確實是出于對「量」的擔心(團隊的體量牽涉到工作量的按時達成)而發(fā)問的話,是可以理解的。

然而,很多時候,往往會發(fā)生如上文所說的「PPT未講完,對乙方團隊的數(shù)量的擔憂卻先到了」的情形。對于這類并不合理的擔憂,屁哥無奈輕嘆:對于即將服務(wù)自己的廣告公司,到底是所團隊的質(zhì)量重要還是數(shù)量重要?其實是一道非常簡單的算術(shù)題啊。

拿出5萬的預算,我可以請多少人服務(wù)你?重數(shù)量,當然可以請10個資淺的滿足你,團隊是不是一下子變很大?然而我也可以拿5萬只請1個高人專門伺候你,這真就小而美啦。很多時候廣告公司出于成本把控,對于團隊的把控其實可以很隨機,畢竟在這個行業(yè),人才處在快速流通的狀態(tài)中。一旦因為專業(yè)性拿下案子,招兵買馬也是不遲!


/ 盲點 3 /

廣告圈資深老司機吐槽:我們剛經(jīng)歷了一次really尷尬的比稿......

屁哥表示,說起資質(zhì),就又想起近來時常遇到某些甲方將有無駐點作為考核資質(zhì)的硬條件。然而,假如只是要求廣告公司設(shè)置一個駐點,對于誰來駐點駐扎,卻并不做要求。那么任用當?shù)厝瞬抛鳛轳v點進行品牌服務(wù),就成了廣告公司控制成本的最佳的選擇。

但是,在人才涌入北上廣一線城市的當下,一些比較偏遠的地方,留下來的人才是相對比較少的。當?shù)赜袥]有可以用的人才,確實是很難把控的,所以由于人才短缺而反制工作的無奈客觀存在。那么,就這個角度而言,據(jù)點的價值是不是值得商榷?

事不過三,關(guān)于比稿這件廣告人很難避開的這件小事,屁哥表示以上三個盲點并不是在黑甲方的比稿需求,也不是在抱怨甲方與乙方之間的合作關(guān)系。相反,正是由于期待雙方的合作能夠朝著專業(yè)化更邁一步而指出這三個盲點。

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