年關將至，看滴滴、新美大等巨頭如何屯錢過年
來源：虎嗅網（微信號：huxiu_com）
經歷2015年的補貼狂潮，已囊中羞澀的O2O巨頭們開始瘋狂屯錢，試圖來扛過年關。
從今年1月到現在，在1個月的時間里，包括滴滴、中國優(yōu)步、美團-大眾點評、餓了么、瓜子二手車等O2O巨頭們均對外透露出融資消息。其中金額最高者新美大33億美元，刷新未上市公司融資紀錄。
對此，虎嗅君只想說，有錢沒錢回家過年。下面來看看他們的過年屯糧新姿勢：
滴滴賬上趴著30億美元
在1月28日，闊別5個月的柳青重新回到大眾視野，并帶來招行投資的消息。盡管滴滴和招行沒有公開投資金額，但外界認為滴滴正在開啟新一輪融資。
為何滴滴一直在忙于找錢。有人給滴滴算了這么一筆賬：滴滴2015年的訂單總量為14.3億單，平均每單補貼10元（滴滴資深副總裁陶然說Uber每單補貼40元，滴滴為Uber的1/4），考慮到出租車的補貼在2015年大幅減少，而出租車占整體訂單的比例為32.5%（取滴滴總裁柳青2015年9月透露的數據：平均每天出租車接單300萬人次，專車及快車約400萬人次，順風車峰值223萬人次……），那么滴滴的虧損為：14.3億x67.5%x10=96.5億元，也就是2015年虧損額度在100億元左右（約15.2億美元）。
對于100億元的說法，滴滴方面頗有意見。資深副總裁陶然今日發(fā)布微博回應稱，業(yè)內關于滴滴經營狀況的猜測為不實消息，截止目前滴滴的現金儲備仍有30億美元。
從去年9月份程維在夏季達沃斯論壇上公布完成30億美元融資后，滴滴便一直對外強調有30億美元現金儲備。但4個月過去，這筆融資還剩了多少要打一個問號。
中國優(yōu)步：超10億美元B輪
關于中國優(yōu)步獨立的B輪融資，從年中一直嚷到了年末。Uber CEO卡蘭尼克在1月中旬給了一個比較模糊的說法，“Uber獲得了中國本土投資者近20億美元的投資，其中Uber中國的B輪融資額超過10億美元?！?/p>
目前官方公布的信息是，Uber來自中國的投資者有：海航、廣汽集團、中信集團、中國人壽、中國太平、百度、萬科、民生銀行及中國寬帶產業(yè)基金。但對于哪幾家入股了已經獨立出來的中國優(yōu)步沒有明確說法。
自2015年6月中國優(yōu)步啟動B輪融資以來，失敗、擱淺等各種負面?zhèn)餮砸廊回灤┢渲?，其爭議之處主要在“沒有盡頭的巨額補貼”以及“自身造血能力”。盡管卡蘭尼克曾公開表示融資已到賬12億美元，但這似乎沒能打消疑慮。
新美大拿了創(chuàng)紀錄的33億美元
在年末，新美大的33億美元融資刷新了非上市公司的融資記錄。
在1月19日晚間，合并后的美團、大眾點評正式宣布完成新一輪融資，金額超過33億美元，融資后新公司估值超過180億美元。在這一輪融資中，騰訊追投了10億美元，美團已經堅定的站在了騰訊陣營。
盡管手握33億美元，但新美大的日子過得并不舒坦。外賣、電影、旅游酒店等垂直業(yè)務均有對應如餓了么、阿里電影、攜程等的重量級競爭對手。有財務數字顯示，2015年新美大預計虧損上百億人民幣。
最新消息，入股美團5年的阿里巴巴決定與其正式決裂。在宣布獲得新融資9天之后，也就是1月28日晚間，阿里巴巴同意出售所持有的美團點評股份，交易額大約為9億美元。阿里巴巴董事局執(zhí)行副主席蔡崇信回應出售美團股份一事時稱，將增加對口碑的資源投入，“退出美團是時間上的問題”。
餓了么傍上了阿里，拿下12.5億美元
在1月份彭博社的報道，餓了么新一輪融資或許就在春節(jié)期間完成。依據此前傳言，阿里巴巴投資餓了么12.5億美元。本輪投資后阿里占股餓了么27.7%，成為第一大股東，餓了么估值超過45億美元但對于這一數字，雙方均未對外承認過。
餓了么上一輪是在去年8月，完成6.3億美元F輪系列融資，由中信產業(yè)基金、華聯股份領投，騰訊、京東、紅杉資本等原投資方也都進行了跟投。
多輪融資之后，餓了么創(chuàng)始團隊的占股比例并不高，如果此次阿里的投資完成，餓了么創(chuàng)始團隊所持公司股份將不足10%，阿里將擁有公司的絕對話語權。
隨著餓了么進入到阿里體系，并獲得12.5億美元，餓了么與美團外賣、百度外賣仍將保持激烈競爭，2016年仍然將是一場外賣市場的大戰(zhàn)。
還有不是巨頭的兩家，但昨天傳得很熱鬧
黃太吉陷倒閉傳言
今天一大早，關于黃太吉B輪沒有到位瀕臨倒閉的傳聞被傳得沸沸揚揚。遠在澳洲的赫暢接連發(fā)布多條朋友圈進行否認，甚至破口大罵造謠者。
依據赫暢的說法，黃太吉B輪融資在10月份完成2.5億元融資，全部于2015年10月21日到賬，FA為投中集團，每一輪融資需要全部股東簽字認可，股東包括分享資本、盛景基金，徐小平、李明遠、李善友、王峰、李學凌、沈亞等。不僅如此，黃太吉新一輪融資也已經開始，還預計在今年四五月份申請掛牌新三板。
兩年前，赫暢還在瘋狂宣傳“互聯網思維”，但從去年年初開始，赫暢更樂于提“黃太吉的O2O模式”，這種模式被赫暢造了個詞“黃太吉2.0”。黃太吉的O2O表現在，在外賣平臺上送外賣，不僅送自己的外賣還幫第三方快餐品牌送外賣，不僅幫第三方快餐品牌送外賣，還幫助第三方品牌代加工。
依據此前赫暢公布的數據，最近半年黃太吉外賣訂單量的月環(huán)比增速一直保持在100%左右的水平。
瓜子二手車O2O平臺融資或達2.5億美元
在58趕集完成合并之后，楊浩涌退而轉戰(zhàn)二手車O2O平臺瓜子。昨日楊浩涌向媒體透露已經確定近2億美元融資，最終金額可能到2.5億。
按照楊浩涌的表述，本輪融資目前已經確定的金額接近2億美金，此外還有數家機構在走最后的流程，最終瓜子二手車A輪融資總額可能會達到2.5億美金左右，具體投資方為包含幾家趕集網原來股東在內的數家知名投資機構。
而此前曾有投資界人士稱瓜子二手車融資受阻，“瓜子二手車在分拆之前，即2015年9月初就開始尋求投資。憑借楊浩涌過去積累下的創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)績、豐富的投資和行業(yè)人脈，瓜子二手車本次融資原本預計會很快完成。但是，由于各種原因，與瓜子二手車接觸過投資機構放棄了投資意愿，其中就包括了曾與趕集合作多年的老股東?！?/p>
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