智己汽車(chē)發(fā)布會(huì)碰瓷小米汽車(chē)，凌晨火速致歉
來(lái)源：頂尖創(chuàng)意營(yíng)銷
原標(biāo)題：“小米雷軍代言智己汽車(chē)”？車(chē)圈碰瓷離了個(gè)大譜！
作為當(dāng)紅的車(chē)圈流量炸子雞，小米SU7身上潑天的流量，其他車(chē)企是看在眼里饞在心里。
于是在凱迪拉克發(fā)海報(bào)暗諷、保時(shí)捷打出免費(fèi)送小米SU7口號(hào)，接連惹起爭(zhēng)議并被指是碰瓷之后，智己汽車(chē)的碰瓷營(yíng)銷，也毫不意外地翻車(chē)了。
昨晚智己汽車(chē)發(fā)布L6車(chē)型并在會(huì)上對(duì)小米SU7的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行了“貼臉式”的對(duì)比。
在發(fā)布會(huì)上，和他家產(chǎn)品做對(duì)比本來(lái)沒(méi)什么，這也是現(xiàn)在不少品牌搞宣發(fā)的老套路了。但是海報(bào)上有關(guān)小米SU7 Max“前 IGBT + 后 SiC”電機(jī)的描述卻出現(xiàn)了明顯的錯(cuò)誤。
跟對(duì)方做對(duì)比還把人家參數(shù)給搞錯(cuò)了。說(shuō)輕點(diǎn)，是失誤，說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)，那就是造謠污蔑。
于是事發(fā)之后，智己汽車(chē)CEO劉濤發(fā)博致歉。
只是品牌CEO發(fā)個(gè)無(wú)關(guān)痛癢的致歉聲明明顯是不夠的，后續(xù)小米方面深夜連發(fā)幾條微博，敦促智己汽車(chē)做出澄清并道歉。
甚至直言要采取法律武器維護(hù)自身權(quán)益。
從相關(guān)博文的內(nèi)容來(lái)看，小米汽車(chē)是真被逼急了。用詞相當(dāng)激進(jìn)，大有一言不合就撕破臉的架勢(shì)。
對(duì)此，智己汽車(chē)方面，同樣是加班加點(diǎn)，連夜發(fā)布了加蓋公章的道歉聲明，解釋了標(biāo)錯(cuò)參數(shù)的原因，并向小米汽車(chē)道歉。
只不過(guò)道歉是道歉了智己汽車(chē)的道歉聲明怎么有種夾帶私貨的感覺(jué)呢？
碰瓷完對(duì)方，把對(duì)方給惹毛了給對(duì)方道歉道歉的同時(shí)還不忘把自家產(chǎn)品和對(duì)方進(jìn)行深度綁定智己汽車(chē)屬實(shí)是在玩一種很新穎的碰瓷營(yíng)銷。
一通操作下來(lái)效果也是相當(dāng)明顯。
只是流量有了品牌口碑也跟著塌了。
在一片吐槽聲中，有網(wǎng)友持有不同的意見(jiàn)認(rèn)為小米此前用過(guò)類似的方式碰瓷過(guò)特斯拉現(xiàn)在只是雙方互炒演戲而已。
如果真這么認(rèn)為，那可太冤枉小米了因?yàn)橹羌浩?chē)的種種碰瓷騷操作別說(shuō)是小米只要是一家正常的企業(yè)都沒(méi)法忍。
智己汽車(chē)的宣傳視頻幾乎是一比一復(fù)刻小米SU7。
從場(chǎng)景、模特姿勢(shì)再到畫(huà)面色調(diào)兩者之間不能說(shuō)毫無(wú)關(guān)系只能說(shuō)是一模一樣。
還有網(wǎng)友爆料智己汽車(chē)投流指明要帶上小米SU7的話題把碰瓷、蹭流給擺到了明面上。
以上的碰瓷手段有些不光彩但勉強(qiáng)還算在正常范圍之內(nèi)而智己汽車(chē)小程序的宣傳文案才是真的離了個(gè)大譜，在相關(guān)小程序上智己汽車(chē)赤裸裸地打出了“小米雷軍邀請(qǐng)你體驗(yàn)/預(yù)定智己汽車(chē)”字樣。
“XX人邀你體驗(yàn)XX產(chǎn)品”是明星代言中常見(jiàn)的宣傳語(yǔ)。智己汽車(chē)就這么突兀地把小米雷軍和自家產(chǎn)品給關(guān)聯(lián)在了一起，不知道的還以為是雷軍代言智己汽車(chē)了呢。
甚至為了增加標(biāo)題文字的沖突感，智己汽車(chē)還在特意在雷軍前面加上了“小米”字樣，這是怕大家看不懂，然后擱這精準(zhǔn)碰瓷呢？他真的，我哭死。
標(biāo)錯(cuò)參數(shù)，模仿視頻也就算了小米雷軍都成了智己汽車(chē)碰瓷play中的一環(huán)，這要是還能忍，那才真的是沒(méi)誰(shuí)了。要是小米汽車(chē)再不及時(shí)做出反應(yīng)，按照這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展下去，估計(jì)智己汽車(chē)下一步都打算把車(chē)標(biāo)給換成小米的了吧？
小米SU7很火，其他車(chē)企為了流量，少不了地要去進(jìn)行對(duì)比?？芍羌浩?chē)的連番操作，既顯得很冒犯，又一點(diǎn)都沒(méi)有“車(chē)圈老人”的格局。即便黑紅也是紅，從網(wǎng)友們的反應(yīng)來(lái)看，明顯有些低級(jí)的碰瓷所帶來(lái)的流量，應(yīng)該也遠(yuǎn)沒(méi)有給品牌口碑產(chǎn)生的負(fù)面影響來(lái)得大吧？
作者公眾號(hào)： 頂尖創(chuàng)意營(yíng)銷（ID：TOPCMG）
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