樂高×布加迪 打造史上首輛1:1比例超跑，真的能駕駛！
打破積木拼搭的想象與壁壘，樂高機(jī)械組完整還原全球時(shí)速最快的量產(chǎn)超跑——BUGATTI CHIRON。
BUGATTI首席試車員更將這輛獨(dú)一無二的超跑開上了跑道，真正意義上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械傳動(dòng)的無限可能，完成了“讓積木跑起來”的驚艷挑戰(zhàn)。
樂高 BUGATTI CHIRON
繼今年6月樂高機(jī)械組布加迪 Chiron超級(jí)跑車模型全球上市后，它又再一次驚艷人們的眼球！作為樂高機(jī)械組迄今為止最大的、可自主運(yùn)動(dòng)的拼砌作品，該車使用了超過1,000,000個(gè)樂高積木，并獨(dú)家搭載樂高動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)。
整車重1.5噸，配備2,304個(gè)樂高原創(chuàng)動(dòng)力系統(tǒng)組和4,032個(gè)樂高機(jī)械組齒輪，可產(chǎn)生5.3PH馬力，扭矩可達(dá)92Nm。
樂高集團(tuán)產(chǎn)品與市場(chǎng)部高級(jí)副總裁Lena Dixen表示：
“此次以生活中的真車比例還原的BUGATTI CHIRON在很多方面均屬首創(chuàng)，我們想要以它來再次突破想象力的極限。40多年來，樂高機(jī)械組一直致力于讓所有年齡段的粉絲通過拼砌來挑戰(zhàn)自己的創(chuàng)造力，而這不僅限于創(chuàng)造全新的設(shè)計(jì)，更是包括能夠探索全新的機(jī)械功能。此次的1:1 BUGATTI CHIRON是樂高機(jī)械組將傳動(dòng)復(fù)刻以及創(chuàng)新改造融于一體的集大成作品?！?/p>
匠心獨(dú)具復(fù)刻真車外觀
為盡可能還原BUGATTI的流線型車身，樂高機(jī)械組特制了56種專為車身設(shè)計(jì)的積木零件，極具創(chuàng)意地用可以互相連接的蜂巢結(jié)構(gòu)，還原了標(biāo)志性的雙色調(diào)車身；搭配由定制透明樂高顆粒拼砌而成的BUGATTI CHIRON酷炫八眼前大燈與直線型尾燈，讓這臺(tái)“陸地猛獸” 擁有了動(dòng)感十足的視覺效果。
此外，BUGATTI家族式“馬蹄形”前格柵運(yùn)用了3D技術(shù)細(xì)膩復(fù)刻，立體真實(shí)的質(zhì)感與真車幾乎相同，精湛的細(xì)節(jié)讓超跑血統(tǒng)得以延續(xù)。
為了讓這輛外觀堪比藝術(shù)品的車能真正“活”起來，樂高機(jī)械組在外殼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中也展現(xiàn)了突破性的匠心與巧思。全車車身外殼在無任何鋼筋支持、無粘合劑使用的情況下僅采用樂高積木進(jìn)行拼搭，為此樂高機(jī)械組還特制了一把“樂高版”電動(dòng)螺絲刀將積木扭合起來。
精密巧妙的結(jié)構(gòu)讓這臺(tái)樂高BUGATTI CHIRON在行駛過程中也能保持車身穩(wěn)定，讓駕駛者放心地駕駛它在跑道上馳騁。
精致細(xì)節(jié)還原車內(nèi)設(shè)計(jì)
打開車門坐進(jìn)駕駛室，精美縝密的車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣令人著迷。
帶有BUGATTI標(biāo)志的方向盤由72塊覆有銀涂層的樂高積木組合而成，彰顯與生俱來的奢華基因；兩把外觀與BUGATTI CHIRON真車配置幾乎一致的鑰匙用于啟動(dòng)車輛和模擬開啟儀表盤，僅需指尖操作即可點(diǎn)燃速度與激情。
由積木拼搭而成的計(jì)速器還與動(dòng)力結(jié)構(gòu)相連，讓其擁有了真正的實(shí)際功能，可謂是BUGATTI CHIRON細(xì)節(jié)的點(diǎn)睛之筆。
車內(nèi)還有完全由樂高積木拼砌而成的車門開關(guān)結(jié)構(gòu)、可調(diào)節(jié)的內(nèi)部后視鏡、換擋設(shè)計(jì)、雨刷以及真實(shí)的安全帶等，可媲美真車的高還原度將BUGATTI CHIRON的優(yōu)雅魅力充分展現(xiàn)，讓駕駛者可以體驗(yàn)到非同一般的座駕體驗(yàn)。
樂高原創(chuàng)L-Motors提供自主動(dòng)力
樂高機(jī)械組的核心魅力來源于讓積木“動(dòng)”起來的傳動(dòng)功能，這能夠真實(shí)駕駛的BUGATTI CHIRON同樣被設(shè)計(jì)師們注入了屬于它的“靈魂”：除了將精密的物理傳動(dòng)結(jié)構(gòu)融入設(shè)計(jì)，樂高機(jī)械組還將原創(chuàng)動(dòng)力系統(tǒng)（L-Motors）裝進(jìn)了藍(lán)色超跑，讓它瞬間擁有了澎湃動(dòng)力。
整車共配有24個(gè)電機(jī)組，由2,304個(gè)樂高原創(chuàng)動(dòng)力系統(tǒng)組成，并附于軸承結(jié)構(gòu)連接整車，使跑車能夠以超過20km/h 時(shí)速行駛。每個(gè)電機(jī)組都由雙層樂高齒輪拼砌組成，以此減小傳動(dòng)阻力，并讓動(dòng)力結(jié)構(gòu)得以完整組合。
今年6月推出1：8樂高機(jī)械組BUGATTI CHIRON時(shí)曾隨箱配備“高速鑰匙”，以此來操控升降活動(dòng)尾翼。
此次，樂高機(jī)械組將傳動(dòng)復(fù)刻華麗升級(jí)，1:1BUGATTI CHIRON的尾部擾流板可以通過復(fù)雜精妙的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，并搭載樂高動(dòng)力系統(tǒng)（L-Motors），在行駛過程中進(jìn)行升降，盡情展現(xiàn)炫酷超跑風(fēng)姿，帶來無限體驗(yàn)樂趣。
40多年前，在“讓積木動(dòng)起來”的夢(mèng)想驅(qū)動(dòng)下，樂高機(jī)械組便跳脫傳統(tǒng)積木思維，融入齒輪、軸承等組件，開啟了機(jī)械探索之路。今年，樂高機(jī)械組1：1 BUGATTI CHIRON通過無盡創(chuàng)意和尖端科技，真正將積木的“機(jī)械傳動(dòng)”融入生活，激發(fā)了樂高粉絲和機(jī)械愛好者對(duì)該系列的無窮暢想。該車也將在F1大獎(jiǎng)賽意大利站上首度揭幕于公眾面前，展現(xiàn)工程與藝術(shù)融合的超凡魅力。
整個(gè)模型從開始設(shè)計(jì)到落地測(cè)試，花了一年多的時(shí)間。讓人不得不感嘆：樂高真的是無所不能！
制作花絮
資料來源網(wǎng)絡(luò)
項(xiàng)目信息
專業(yè)評(píng)分
專業(yè)評(píng)分已截止
評(píng)論
評(píng)論
推薦評(píng)論
全部評(píng)論（6條）