我們是如何完成102位科創(chuàng)新勢力的釘釘機場戶外廣告的

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舉報 2024-12

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那是2024年底的一天，當(dāng)釘釘?shù)氖袌鰣F隊第一次向我們提出「101位科創(chuàng)企業(yè)家同框」的構(gòu)想時，會議室里所有人都在倒吸了一口涼氣——這不是常規(guī)的廣告項目，而是一場需要精密籌劃的工業(yè)級戰(zhàn)役。

時間和預(yù)算就這些，要不要干？拍101個分布在全國各地的人，這些資源做得下來嗎？現(xiàn)在哪個Campaign好做呀？干吧，接了再說。

于是

一場Account和美術(shù)同樣煎熬的戰(zhàn)斗

就這樣打響了

……

廣告的創(chuàng)意其實非常的簡單，以往的釘釘都是用客戶Logo來證明平臺的價值，與之對標(biāo)的飛書亦是如此。而這一次，我們不希望用客戶Logo墻的模式，而是希望用具像化的客戶創(chuàng)始人，讓這個廣告，看起來像一場時尚大片。

與客戶的溝通和共創(chuàng)的過程中，我們將主題定為「科創(chuàng)新勢力101」，希望這成為釘釘?shù)臓I銷IP，在未來還可以延續(xù)這個主題。而在大標(biāo)題的設(shè)計上，則延續(xù)了釘釘廣告的一向原則，以簡單的話語點出主題和Call to Action，「AI時代，科創(chuàng)新勢力上釘釘」應(yīng)運而生，前半句是時代命題，后半句是行動的答案。

第一階段：與時間賽跑的「企業(yè)家捕手」

敲定名單的那周，我們像情報機構(gòu)般瘋狂工作。102位企業(yè)家分布在16個城市，有人正在硅谷路演，有人剛下手術(shù)臺，有人不能確定自己在什么時候有時間參與拍攝，有的公司無法決定是誰出鏡更為合適。有的人，釘釘?shù)腂D在親自接待，有的人則需要我們參與統(tǒng)籌。有的人，一兩通電話就決定參與，有的人，則需要一份標(biāo)準(zhǔn)化的文檔，寫清楚這究竟是要做什么，怎么做，上會討論后才能給出回復(fù)。

于是，我們的第一個任務(wù)，不是拍攝，而是做一份Briefing——用一份文檔講明白我們要做什么，怎么拍攝，需要參與企業(yè)做什么。然后，用一份每天更新的釘釘表格不斷更新每一個人的參與與否，參與計劃和日程。

第二階段：遍布全國的拍攝現(xiàn)場

為了留出足夠的后期時間，也為了控制拍攝成本，我們只有一周的時間用于拍攝。我們自己的攝影師在北京、上海、杭州、廣州、深圳設(shè)立自己直接管理的攝影點，由我們統(tǒng)一的美術(shù)指導(dǎo)和攝影指導(dǎo)進(jìn)行管理，統(tǒng)籌安排這五個城市及其周邊城市的企業(yè)家來這里的影棚進(jìn)行拍攝。于是，我們的攝影師開啟了五城巡回和同步作業(yè)，在一周內(nèi)完成所有的拍攝，大約80位企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了現(xiàn)場的拍攝和選片。至于其他城市，我們則安排創(chuàng)始人去該城市的海馬體攝影棚，根據(jù)我們給出的攝影指導(dǎo)意見書，在統(tǒng)一的打光、構(gòu)圖和景別下進(jìn)行拍攝。即便如此，依然有將近10個企業(yè)家，既無法參與統(tǒng)一棚拍，也沒有辦法前往海馬體拍攝，僅能提供照片——有的，還是半身照片。

第三階段：像素級較量的「修圖戰(zhàn)爭」

當(dāng)102份原始素材匯集到公司時，真正的噩夢開始了。我們面對的是：

12位企業(yè)家提出修片建議，需要換衣服或者進(jìn)行換鞋子；
將近20位企業(yè)家身上的Logo需要去除或者添加公司品牌Logo；
兩位女企業(yè)家要求磨皮和更換自己以前拍攝的人像進(jìn)行換臉；
2位企業(yè)家需要將自家產(chǎn)品加在身邊；
超過5位企業(yè)家改變了主意，希望換另外一張姿勢的照片；
超過10位企業(yè)家的站位不滿意需要調(diào)整。

其中，很多企業(yè)家對拍攝特別滿意，選片選擇了3-10張，都希望我們幫忙完成修片。所以到最后，我們雖然只拍攝了80位企業(yè)家，但是精修片數(shù)量達(dá)到了驚人的300張。最夸張的是那張5GB的PSB工程文件，將近500個圖層，整個辦公室只有兩臺至強工作站能夠較為流暢的運行。

為了讓每個人都呈現(xiàn)出較好的狀態(tài)，我們運用了電影海報級別的修片和完稿調(diào)色技巧。

然而，每一次Layout的修改，人物的修改，全部的幾十個尺寸就需要全部調(diào)整再輸出一遍。到項目完成時，我們數(shù)了一下輸出的版本，大大小小超過500個。

第四階段：與機場送審時間賽跑

戶外廣告的送審和簽樣是極其嚴(yán)格的，尤其是在首都機場、大興機場這樣的門戶。這其中，機場廣告代理公司完成了102個人的肖像授權(quán)，這本身就是一個巨大的工作量。在這期間，由于外打光和內(nèi)打光的顏色對色值有不同，我們需要根據(jù)首都、大興、深圳機場以及廣州地鐵的每一個不同材質(zhì)和打光要求的方式進(jìn)行分別調(diào)色和簽樣，從廣東到北京的快遞簽樣，一來一去就是三天時間，因此每一次都要加快進(jìn)行。然而不出意外的，意外依然發(fā)生了。就在已經(jīng)簽樣完成，所有材料送審?fù)ㄟ^并進(jìn)行安裝的時候，又有出鏡客戶提出，自己的公司官方頭銜發(fā)生了改變，而且必須修改。于是，我們又再次出圖，重新走送審流程，等到之前的版本廣告上刊投放了一周之后，終于又換上了更新頭銜的新版本。

終章：102張面孔背后的溫度

項目上刊后大約一周，我們陸續(xù)收到了一些客戶的微信，說我看到這個廣告了，好吸引眼球啊。

在我們出差看到自己的廣告出街的時候，剛好看到有位候機的商旅乘客在海報前駐足看了足足有十分鐘，可能是在尋找自己認(rèn)識的團隊創(chuàng)始人。

后來，傳播結(jié)果讓大家都很開心：首月2.1億次曝光。與此同時，很多B2B品牌客戶都對這個系列廣告耳熟能詳，并給到團隊作為了今年新項目的參考。釘釘客戶也在感嘆，雖然這個idea內(nèi)部提過時心里一震，覺得這是一個巨大的坑，但這個坑確實跳的很值，因為當(dāng)友商還只能以Logo墻進(jìn)行傳播的時候，釘釘已經(jīng)將用戶鮮活的呈現(xiàn)了出來。

而項目傳播不久，就發(fā)現(xiàn)角落里那位帶著機械人出鏡的宇樹科技的高管，作為杭州六小龍火了起來。而廣告最邊上那個機器人，則成了機場的「編外打卡點」。

或許這就是群像的力量：當(dāng)102個真實故事匯聚成時代切片，商業(yè)傳播便有了穿透人心的重量。