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賓利:這可能是近年以來最貴的汽車視頻廣告

舉報 2016-01

在一場2015年5月的古董拍賣會上,一部未經(jīng)修復的賓利R-Type歐陸,以接近740,000英磅的驚世價格成交。而您即將欣賞的,則是一部尚能全速疾馳的1952年初始版R-Type歐陸!這支視頻的價值已非金錢所能衡量。


身材修長的「鋁合金美人」

第一部R-Type歐陸原型車的車牌號為OLG 490,這款杰作從此得了個淑女風的昵稱“Olga”,絕配豐潤流暢的身姿。彼時還是獨立制造商的H.J.Mulliner參考大量風洞試驗數(shù)據(jù),一改二戰(zhàn)前棱角堅硬的車身樣式,為R-Type歐陸打造低風阻、展現(xiàn)前衛(wèi)美學的劃時代外觀。

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車側三根標志性線條,從此成為歷代歐陸車型堅守的傳統(tǒng);半遮擋式后輪,令當年的世界車壇為之轟動;而全鋁合金車身,更使這款超過5米的座駕僅重1.75噸,以輕盈成就極速。


賓利小子們叫它「消滅距離的魔毯」

初始版賓利R-Type歐陸,搭載4.6L直列6缸引擎,百公里加速僅13.25秒,最快193公里/小時,堪稱那一時代的“公路妖獸”。

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它同時采用當時新開發(fā)的前盤后鼓式制動系統(tǒng),令駕駛穩(wěn)定性大幅提升,為其日后在歐洲大陸風馳電掣,提供了卓越的安全保障。連英國著名老牌毒舌汽車雜志《AUTOCAR》,也不由地稱贊R-Type歐陸為“極具現(xiàn)代感的魔幻跑車”。


從昂貴,到珍貴

6,928英鎊上市天價,并未讓賓利R-Type歐陸這部當年最豪華的雙門四座跑車曲高和寡,相反贏得了全球各地的訂單。當時英國工薪層平均年薪只有468鎊,而一套標準英式住宅均價也不過1,891鎊。據(jù)說僅R-Type歐陸一個座椅的成本,就抵得上同期一部普通小轎車的價格。

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空前精湛的工藝與性能,讓名流們甘愿為其一擲千金,也令R-Type歐陸化身眾多豪門望族私家博物館中的寵兒,收藏者中不乏船王奧西納斯、阿涅利家族和石油巨頭洛克菲勒這些響徹時代的名字。1952年-1955年生產(chǎn)期內(nèi),僅有208部賓利R-Type歐陸問世,珍罕不言而喻。

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從上世紀中葉的R-Type歐陸到今天的歐陸GT,從傳奇過往到無可限量的未來,始于賽道的家族基因一脈相承。建議您再看一次視頻,用心揣摩那三根汽車設計史上的經(jīng)典線條。

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Bentley 賓利
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