UM創(chuàng)新年鑒③｜網(wǎng)聯(lián)汽車推動媒體技術(shù)平臺的發(fā)展
技術(shù)的加速發(fā)展產(chǎn)生了巨大的連鎖反應(yīng)，將消費者的生活方式、預(yù)期和行為永久地轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔磥硪褋怼钡臓顟B(tài)。為此，UM優(yōu)盟聯(lián)合IPG Media Lab推出了亞太區(qū)創(chuàng)新年鑒——深入探討娛樂、商業(yè)、數(shù)字健康和互聯(lián)方面的前沿進展，這些進步正在推動亞太區(qū)的發(fā)展，并為品牌提供新的機遇。
崛起中的亞洲中產(chǎn)階級，預(yù)計將從 2020 年的 20 億增加到 2030 年的 35 億，正在改變亞太地區(qū)出行的未來。這一地區(qū)的日益富裕以及技術(shù)應(yīng)用加速，將使配備遠程信息處理和信息娛樂系統(tǒng)等高級功能的車輛的擁有及使用需求激增。2020 年亞太地區(qū)在全球網(wǎng)聯(lián)汽車市場的份額達到 42%，預(yù)計 2021 年至 2025 年的復(fù)合年增長率將超過 19%，來自 Technavio 的數(shù)據(jù)顯示明顯高于同期 13% 的全球平均增長率。
圖片來源: Technavio
中國作為亞太地區(qū)最大的市場，在全球網(wǎng)聯(lián)汽車銷量方面與美國并駕齊驅(qū)。中國在信息和通信技術(shù) (ICT) 、數(shù)據(jù)處理和平臺服務(wù)方面的技術(shù)優(yōu)勢，專門支持產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的安全投資，以及中央政府的支持，使中國成為網(wǎng)聯(lián)車市場的引領(lǐng)者。
印度、韓國和日本也是該地區(qū)重要的網(wǎng)聯(lián)車市場。印度被公認為全球增長最快的經(jīng)濟體，其 5G 和 4G LTE 等電信基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展將成為網(wǎng)聯(lián)車需求的主要驅(qū)動力。鑒于對道路安全和人身安全等問題的持續(xù)憂慮，有利的政府政策也將推動市場的增長。與此同時，日本和韓國已經(jīng)在亞太區(qū)汽車市場占據(jù)重要地位。日本已經(jīng)確立了自己的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，而韓國制造商也在大踏步前進。在這兩個市場中，汽車巨頭將在推進網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展日程上發(fā)揮決定性作用，滿足那些對互聯(lián)技術(shù)具有高度認知、對汽車便利功能的需求不斷增長的國內(nèi)購車者。
網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)模將超越傳統(tǒng)汽車的用戶規(guī)模：汽車的聯(lián)網(wǎng)功能將幫助網(wǎng)聯(lián)車成為服務(wù)消費者的眾多行業(yè)的主要介質(zhì)。此外，由于亞太地區(qū)的許多媒體技術(shù)平臺已經(jīng)入局，這將有助于服務(wù)提供商和汽車制造商建立聯(lián)系，為品牌和營銷人帶來無數(shù)新機會。
每當(dāng)消費者駕車出行時，都會有無數(shù)的選擇和商業(yè)機會。借助智能聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)聯(lián)汽車可以幫助駕駛員做出購買決定、簡化購買流程并通過無縫支付完成整個閉環(huán)。值得注意的是，在汽車里，智能手機等基于觸摸的設(shè)備并不是商業(yè)活動的最佳選擇，支持人工智能的語音技術(shù)將是釋放這些機會的關(guān)鍵。
在過去的幾年中，中國商業(yè)巨頭阿里巴巴一直在與汽車制造商合作，將其智能語音助手天貓精靈添加到與其網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用程序兼容的智能設(shè)備系列中。駕駛員可以通過音頻輸出或文本獲取信息，而圖像則顯示在汽車的顯示屏上。一個例子是寶馬互聯(lián)功能BMW Connected與天貓精靈的結(jié)合。寶馬車主可以使用精靈在天貓上在線下單，然后選擇送貨上門。或者，如果他們正在訂購雜貨，他們可能想在回家的路上取貨。阿里巴巴的連鎖超市盒馬鮮生提供了這種選擇。餓了嗎是領(lǐng)先的在線食品配送和外賣服務(wù)，也是阿里巴巴生態(tài)系統(tǒng)的一部分，車主可以在途中查看餐廳列表，下訂單，然后在前往目的地的途中取貨。
將消費者數(shù)據(jù)與提供位置、時間和常用路線的車輛數(shù)據(jù)結(jié)合使用，可以針對消費者的需求和愿望，提供更加個性化的用戶體驗。將汽車技術(shù)與由數(shù)據(jù)驅(qū)動的尖端數(shù)字工具相結(jié)合，把汽車擴展成為移動設(shè)備，使汽車融入駕駛員的互聯(lián)生活方式中。
圖片來源：Google
與阿里巴巴一樣，擁有超級應(yīng)用微信的騰訊也在將其數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)充分應(yīng)用于汽車環(huán)境，他們推出了一個車載界面，將精選的騰訊應(yīng)用程序和功能集成到車載系統(tǒng)中。移動生活助手 Tencent Way 將用戶的興趣愛好、駕駛偏好等信息與車載信息娛樂系統(tǒng)同步，提供全程個性化服務(wù)。Fun Audio 通過預(yù)測技術(shù)提供與路線相關(guān)的旅游信息，以及精選的騰訊內(nèi)容服務(wù)，如 QQ 音樂、WeRead、騰訊體育、喜馬拉雅 FM 等。微信為具有語音識別和交互技術(shù)的汽車提供定制版本，允許司機在駕駛時使用該應(yīng)用程序。
圖片來源: Tencent Way系統(tǒng)
以類似的方式，日本移動應(yīng)用平臺 LINE Corp 和汽車制造商豐田達成合作伙伴關(guān)系，使用 LINE 的 Clova Auto 系統(tǒng)為日本的豐田汽車提供一個具有語音命令導(dǎo)航服務(wù)的 AI 平臺。駕駛時通過語音命令，用戶可以查看目的地的天氣、發(fā)送和接收消息，以及通過 LINE 應(yīng)用程序撥打電話，甚至可以在家中關(guān)燈。
圖片來源: LINE 的 Clova Auto 系統(tǒng)
除了網(wǎng)聯(lián)汽車帶來的新商機外，它們還將開辟新渠道，在潛在購買時以高度相關(guān)的方式與消費者進行交流。例如，一個燃料品牌可以識別出一輛油箱幾乎為空且靠近其中一個加油站的網(wǎng)聯(lián)汽車，為消費者提供加注該品牌燃料的折扣。在集成到車載系統(tǒng)的應(yīng)用程序中，這些潛在的廣告機會可能包括贊助廣告位和推薦。廣播和戶外等傳統(tǒng)的駕駛員媒體也可以通過利用車輛數(shù)據(jù)的可尋址廣告來重獲青睞。當(dāng)然，對于已經(jīng)具備自有數(shù)字營銷生態(tài)系統(tǒng)的媒體技術(shù)平臺來說，這為進一步實現(xiàn)多元化服務(wù)創(chuàng)造了機會。
但是，我們還需要考慮有關(guān)道路安全、數(shù)據(jù)隱私和網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)鍵問題。在汽車真正實現(xiàn)自動駕駛之前，必須優(yōu)先考慮司機和乘客的安全。根據(jù)當(dāng)?shù)氐臄?shù)據(jù)相關(guān)法律和法規(guī)，從網(wǎng)聯(lián)汽車收集到的數(shù)據(jù)和消費者隱私也必須受到保護。汽車制造商、軟件供應(yīng)商和合作伙伴還必須投資網(wǎng)絡(luò)安全，以確保網(wǎng)聯(lián)汽車對車主和駕駛員而言是安全可靠的。
對于品牌商和營銷人而言，網(wǎng)聯(lián)汽車的前景無疑令人興奮。它們不僅可以改變品牌向消費者銷售、溝通和了解消費者的方式，還可以讓駕駛員的旅程更加輕松便捷。但最終，這些機會的實現(xiàn)將取決于如何解決道路安全、數(shù)據(jù)隱私和網(wǎng)絡(luò)安全問題。
作者：Sharon Soh
UM優(yōu)盟亞太區(qū)
首席策劃與受眾官
轉(zhuǎn)載請在文章開頭和結(jié)尾顯眼處標注：作者、出處和鏈接。不按規(guī)范轉(zhuǎn)載侵權(quán)必究。
未經(jīng)授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載，授權(quán)事宜請聯(lián)系作者本人，侵權(quán)必究。
本文禁止轉(zhuǎn)載，侵權(quán)必究。
授權(quán)事宜請至數(shù)英微信公眾號(ID: digitaling) 后臺授權(quán)，侵權(quán)必究。
評論
評論
推薦評論
暫無評論哦，快來評論一下吧！
全部評論（0條）