出行平臺的用戶們,身份居然不是“車主”和“乘客”?
上一期提到,嘀嗒出行在年初進(jìn)行了一場“另類”的品牌升級,品牌定位全新升級為“另一種出行方式”。
“另一種出行方式”不僅關(guān)乎美好出行,更關(guān)乎城市和諧、藍(lán)天白云、人文溫度,因此,平臺必然會形成有別于他者的“新出行文化”,2.05億用戶和嘀嗒一起,成為了“新出行文化”的提煉者、共創(chuàng)者和踐行者:
在嘀嗒出行平臺,1080萬注冊嘀嗒順風(fēng)車車主,被賦予“先行官”的專屬稱號。平臺2.05億志同道合的用戶伙伴,也有了一個共同的名字“同路人”。
為什么在嘀嗒順風(fēng)車平臺,車主會被稱為“先行官”呢?
嘀嗒順風(fēng)車車主,是最早接受順風(fēng)車順路分享文化的人,是低碳生活方式的中堅力量,是綠色出行資源的貢獻(xiàn)者。從“分享一個空座”開始,車主讓愛車不止是代步工具,把它們變成了“助力碳中和”的實(shí)力小擔(dān)當(dāng),是“低碳出行先行官”。
順風(fēng)車車主作為“低碳出行先行官”,最直觀且讓用戶最易感知到的行為,體現(xiàn)在“順路分享空座”。因此,本期便以“分享一個空座”為引子,以“這,很先行官”為階段推廣主題,傳達(dá)這一順手之舉為交通環(huán)境、城市人情及他人帶來的積極能量,從而體現(xiàn)先行官的“先行價值”。



為什么在嘀嗒順風(fēng)車平臺,2.05億用戶都是“同路人”呢?
平臺2.05億用戶群體,是一起堅持低碳、志同道合、并肩前行的伙伴;是平等友愛、彼此信賴、風(fēng)雨同路的朋友;“同路人”承載著著溫暖、互助、同行的力量,一起經(jīng)歷風(fēng)雨,也能一路陽光,出行更有溫度。
在對“同路人”概念的推廣中,我們以“從路人到同路人”為階段推廣主題,描述在嘀嗒平臺,本為素不相識“路人”關(guān)系的兩個個體,因同行順路、有同樣經(jīng)歷、秉持同樣信念,而成為“同路人”的轉(zhuǎn)變,層層遞進(jìn),來豐滿“同路人”的概念。



我們相信,我們有著共同的向往——在人文友好的出行中,人人都能收獲平等溫暖的體驗和歸屬感。
轉(zhuǎn)載請在文章開頭和結(jié)尾顯眼處標(biāo)注:作者、出處和鏈接。不按規(guī)范轉(zhuǎn)載侵權(quán)必究。
未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載,授權(quán)事宜請聯(lián)系作者本人,侵權(quán)必究。
本文禁止轉(zhuǎn)載,侵權(quán)必究。
授權(quán)事宜請至數(shù)英微信公眾號(ID: digitaling) 后臺授權(quán),侵權(quán)必究。




評論
評論
推薦評論
暫無評論哦,快來評論一下吧!
全部評論(0條)