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超越BAT,TMD們學(xué)會了挖礦,忘記了填坑

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舉報 2018-08-30

超越BAT,TMD們學(xué)會了挖礦,忘記了填坑

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2012年之前,投身互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者免不了一頓抱怨。

舉目望去,互聯(lián)網(wǎng)上肥沃的土地,早已被百度、阿里、騰訊、網(wǎng)易、新浪等一眾互聯(lián)網(wǎng)巨頭圈的干干凈凈。

想要在互聯(lián)網(wǎng)的世界里裂土封王,要么如俞永福一般成為巨頭可能的接班人,要么像賈躍亭那樣用激進(jìn)的方式造夢,可惜大多數(shù)人沒有如此的好運(yùn)和勇氣。

覺得生不逢時的不只是創(chuàng)業(yè)者,還有逐漸成型的本土資本,阿里讓軟銀賺得盆滿缽滿,騰訊便宜了MIH,遲到的中國投資機(jī)構(gòu)除了眼紅,也在進(jìn)行一場豪賭,萬一會是下一個BAT呢?即便冒險占了很大成分。

互聯(lián)網(wǎng)是一座金礦,早先的互聯(lián)網(wǎng)巨頭多半有著海歸背景,或者擅長向國外偷師,用硅谷學(xué)來的淘金術(shù)在國內(nèi)“大發(fā)橫財”,并順勢占據(jù)了一座座金山,門戶、博客、游戲、電商、搜索等無不是如此。

晚來的后生們,想要在這些領(lǐng)域和BAT們一較高下,頭破血流是最常見的歸宿,哪怕是被巨頭們瞧上的鹽堿地,創(chuàng)業(yè)者也很少嘗到甜頭。

中國是世界上最大的煤炭生產(chǎn)國,可露天煤礦的占比只有3.3%。后來我們才知道,互聯(lián)網(wǎng)這座金礦似乎也是這樣,2012年以后看得見的金礦已經(jīng)越來越少,可淘金的人卻越來越多,一批不怕吃苦的年輕人開始向地下挖礦。


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移動互聯(lián)網(wǎng)的興起給了年輕人挖礦的工具。

畢竟厚重的PC承載的是用戶喜歡看什么、喜歡買什么,裝在口袋里的智能手機(jī),則可以一天24小時陪伴著用戶,衣食住行用都成了值得挖掘的金礦。

歲至中年的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,在經(jīng)受移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊和洗禮后,忽然明白了這樣一個道理:干嘛要自己去挖礦呢,不僅天天被好事的媒體罵壟斷市場,稍有不慎就可能因?yàn)橐粓鍪《砉?jié)不保。把錢投給有潛力的年輕人,讓他們?nèi)ネ诘V,萬一碰上個不聽話的,也可以憑著資本優(yōu)勢直接逼宮。

“世界是你們的,也是我們的,但是歸根結(jié)底是你們的?!惫ぞ叩母镄?,資本的主推,巨頭的默許,挖礦的天時、地利、人和在2012年后逐漸成熟。

三個年輕人成為這場挖礦運(yùn)動的寵兒,滴滴的程維,美團(tuán)的王興,以及字節(jié)跳動的張一鳴。

他們的挖礦經(jīng)歷也早已成為互聯(lián)網(wǎng)世界里的新童話故事。

滴滴的故事無疑是最為驚險的,80萬元起步的程維,打敗了同樣在北京市場崛起的搖搖招車,跑到上海擠走了本地市場的大黃蜂,在2015年的情人節(jié)和快的打車步入婚姻殿堂,然后一鼓作氣逼著優(yōu)步中國舉起“白旗”…….出租車、快車、專車、順風(fēng)車、代駕、共享單車。

在出行這件事上已經(jīng)沒人能離開滴滴。

張一鳴寫出了反差最大的故事。2012年上線的今日頭條并沒有什么起眼的地方,騰訊、網(wǎng)易、搜狐早已推出了手機(jī)客戶端,誰會愿意下載不怎么有知名度的今日頭條呢?可到了2015年的時候,今日頭條已經(jīng)成為百度、騰訊的頭號敵人?!皻⒉凰牢业?,只會讓我變得更堅強(qiáng)”,張一鳴用抖音、西瓜視頻等妥妥占領(lǐng)了短視頻市場后,互聯(lián)網(wǎng)歷史上注定少不了這個人的名字。

屢敗屢戰(zhàn)的王興,也成了新童話故事的主角之一。校內(nèi)網(wǎng)賣給了陳一舟,飯否網(wǎng)和海內(nèi)網(wǎng)未能掀起太大波瀾,直到美團(tuán)網(wǎng)在“千團(tuán)大戰(zhàn)”中活到了最后。王興回國的時間比張朝陽、李彥宏并沒有晚太久,又恰恰錯過了互聯(lián)網(wǎng)的黃金時代。這位PC互聯(lián)網(wǎng)時代的遺老并不服輸,團(tuán)購、O2O、外賣、打車,王興想要挖的礦比程維和張一鳴加起來還要多。

2016年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,三位幸運(yùn)兒在烏鎮(zhèn)好不風(fēng)光,有媒體效仿當(dāng)年的NSS、BAT,用TMD歸類新一代的互聯(lián)網(wǎng)嬌子。那時候,滴滴和今日頭條剛剛4歲,美團(tuán)也不過6歲,這份年少有成足以壓過BAT的風(fēng)頭。


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事實(shí)證明,媒體的“評功論賞”似乎有些著急,因?yàn)橥捁适买_得了小孩子,卻忽悠不了心智成熟的大人們。

再精明的煤老板也害怕瓦斯,隨便一場爆炸和坍塌都可能導(dǎo)致破產(chǎn),還要搭上幾十條生命??稍谕诘V比賽中脫穎而出的TMD,未必知曉互聯(lián)網(wǎng)世界里的“安全須知”。

比如你問TMD挖的到底是什么礦?早兩年脫口而出的答案是互聯(lián)網(wǎng)紅利,現(xiàn)在有了新的答案:TMD挖到了人性。

就好像滴滴的快速擴(kuò)張和巨額補(bǔ)貼不無關(guān)系,六歲的滴滴融到了200多億美元,大部分資金被用戶薅了羊毛。因?yàn)橛醒a(bǔ)貼,站在路口招手出租車的方式被忘記,打開滴滴就能叫到車,不僅有出租車,還有快車、專車、順風(fēng)車,況且還足夠便宜。

今日頭條也看到了人性的貪婪,你喜歡看什么,我就給你推薦什么,這般滿足胃口的內(nèi)容,自然贏得了大批的忠實(shí)粉絲。聰明的張一鳴將這個武器應(yīng)用到了抖音、火山小視頻、西瓜視頻、懂車帝等產(chǎn)品上,屢試不爽。

美團(tuán)同樣沒有例外,“千團(tuán)大戰(zhàn)”大概是移動互聯(lián)網(wǎng)第一場大規(guī)模的“撒幣游戲”,其他玩家都想著從商家身上挖到優(yōu)勢,美團(tuán)偏偏瞄準(zhǔn)了消費(fèi)者,畢竟擅長做生意的商家很“雞賊”,用戶則是“有奶就是娘”。后來美團(tuán)做了外賣、進(jìn)軍打車,還是同樣一套打法。

卡耐基老爺子的《人性的弱點(diǎn)》一直是中國市場的暢銷書,單是一本心靈雞湯就如此讓人心潮澎湃,當(dāng)各種誘惑降臨的時候,人性惡的一面便有了釋放的機(jī)會。虛假的廣告,假冒的商品,令青少年沉迷的游戲,都曾被指責(zé)為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的原罪,TMD遇到的麻煩比這要嚴(yán)重的多。

外賣平臺被曝出存在很多實(shí)用地溝油的黑作坊,算法推薦的內(nèi)容平臺被揭露存在大量低俗內(nèi)容,看起來解放了社會運(yùn)輸資源的順風(fēng)車,卻出現(xiàn)了多起性侵和奸殺案……原來挖礦也是有代價的,曾經(jīng)滿心歡喜站在礦坑邊上薅羊毛的普羅大眾,如今開始付出血和淚的代價,一不小心就可能跌入深淵。


4

為了防止污染擴(kuò)散,不少礦井的做法是邊采邊填,或者建設(shè)礦山公園,最笨的方法也是在礦井外邊砌一道墻,寫上危險兩個字,防止行人、牲畜誤入。

而對于挖礦謀生的TMD們,似乎陷入了兩難的境地。

資本投了幾百億進(jìn)去,自然是要求產(chǎn)出的,哪怕是帶血的鈔票。

一邊揶揄用戶,一邊獻(xiàn)媚資本,像鴕鳥一樣把頭埋在沙子里成為挖礦者的常態(tài)。

如同沒那么幸運(yùn)的滴滴,三個月內(nèi)爆發(fā)的兩起奸殺案,像火星一樣點(diǎn)燃了大眾情緒的火藥桶,一時間憤怒和謾罵接踵而來。誰都知道,如果危險的隱患不消除,沒準(zhǔn)下一個倒霉的就是自己。猶記得5月份的那場危機(jī)發(fā)生后,滴滴“誠懇”地道歉、下架并改進(jìn)順風(fēng)車業(yè)務(wù),可短短三個月后悲劇就再次上演。

即便如此,滴滴也沒反思該如何填上礦坑。用戶們呢,在叫罵滴滴的同時,又只能打開滴滴來叫車,暗暗提示自己要小心罷了。非要為這種鴕鳥心態(tài)找個說辭的話,“人性是個無底洞”應(yīng)該是最合適的“背鍋俠”。

挖礦成了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的必經(jīng)之路,并孕育出了區(qū)塊鏈、人工智能等新礦區(qū),篳路藍(lán)縷的創(chuàng)業(yè)征程越發(fā)少見,三五年成就一大批億萬富翁的神話倒是屢見不鮮。

創(chuàng)業(yè)者忙著實(shí)現(xiàn)人生理想,用戶們樂此不彼地薅著羊毛。可如果為中國的互聯(lián)網(wǎng)世界畫一張地圖,恐怕早已遍布陷阱,輕者去財消災(zāi),重則香消命殞,畢竟挖礦的人已經(jīng)越來越多,甚至比TMD還要“不擇手段”。

躲得過直播里的低俗內(nèi)容,卻可能中了P2P的招;小心翼翼地避開莆田系醫(yī)院,轉(zhuǎn)身發(fā)現(xiàn)九塊九包郵的牙膏也是假貨;互聯(lián)網(wǎng)招聘時不小心進(jìn)了傳銷窩,跑到相親網(wǎng)站上約個會無奈被仙人跳……

“與惡龍纏斗過久,自身亦成為惡龍;凝視深淵過久,深淵將回以凝視?!?/h4>

無論是用戶,還是創(chuàng)業(yè)者,早已習(xí)慣了“挖礦”的規(guī)則:用人性的善惡,換取方便和利益。

至于為何忘記了填坑,答案可能只有一個,

只談成功不講善惡的互聯(lián)網(wǎng)江湖里,早已沒有了防微杜漸的意識。


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