天貓汽車生活節(jié)這組廣告洞察太準了：有貓，才夠騷!
作者：小甜甜，首發(fā)：廣告線人
一日養(yǎng)貓，終生貓奴。近日，天貓發(fā)布了一支廣告貓片，講述了一支不想上班、只想開車的貓。除了萌以外，你還能在片中看到自己的影子：
我問同事，這支片子好在哪，為什么我看了之后一點都不想買車？我想買貓！
同事說，“哈，這你就不懂了吧。天貓之所以是天貓，是進化而來的。她的初級形態(tài)，是騷貓；她的究極形態(tài)，是妖貓；她的終極形態(tài)，才是天貓。”
被他這么一說我就更不懂了，還是看看他的解釋吧：
為了生計每天朝九晚十二的上班，不想起床擠公交，好想開車上下班：
每天電話多的像公司老板，接到的卻都是汽車銷售，不想被他們騷擾，想買個車氣死他們：
每天晚上聽到樓下王老五關車的門聲音就想砸了他的車！有什么了不起？但是一想到自己還沒車就默默垂下了頭：
從起床摁下鬧鐘開始，這支廣告就說——
生活中有很多萌新，他們活得像一只貓；
即使每天搭公交，心中也有跑車夢；
到了公司，又是一天朝九晚五；
算了算了，不如回家借奶消愁......
這一組廣告，洞察實在是太準了。天貓這次針對的是還沒擁有車的年輕人，他們買車并不是圖個氣派，什么渦輪增壓、超大排量、真皮座椅，對他們來說并沒有那么重要。
相反地，他們是上班族，是把車的效用發(fā)揮到極致的人，這時候在他們面前放上這支廣告，無異于在貓面前放上一盆魚干。
只有年輕上班族，才能被這支廣告的場景所切中，也只有年輕上班族，才能對吸貓這么感冒。
不管黑貓白貓，洞察精準就是好貓！天貓的這個洞察，就是進化的第一重狀態(tài)。
那么第二重狀態(tài)，也就是妖貓，有什么特征呢？
在于其視角。這支廣告片采用了貓的視角，透過貓看人，原來人和貓也沒有什么區(qū)別嘛！
每天早上第一件事就是拖一會兒再起：
拖延癥就是要所有消息都99+：
每天的工作就是在鍵盤上胡亂敲一通：
這個視角能夠直接反映年輕上班族的真實生活狀態(tài)，有了這樣的代入感，雖然只有短短60秒，這支廣告也足以將整個故事通過蒙太奇講清楚、把感情起承轉合抒發(fā)完。
有了貓的視角，大家就已經被萌化了，誰還管邏輯嚴不嚴謹、故事出不出彩呢？
在去年的雙11，天貓還用貓的視角做過一集廣告：
以貓眼看人，可以感同身受。這就是“妖貓”的奧義。
下面就是第三重進化——天貓。如果你沒仔細看上面的兩重進化，沒有關系，因為下面的部分才是我真正想說這個廣告的地方。
不想早起擠公交？被汽車銷售的電話騷擾？羨慕有車一族？so......what？
如果你往下再想一層，你會發(fā)現(xiàn)，這些需求并沒有看起來那么好，貓大佬看上去還是 too naive 了：
不擠公交開車上班，你會被堵在路上，眼睜睜看著上班遲到；
不被汽車銷售騷擾，你面臨的就是被汽車保險騷擾，而且后者你會被綁架的更厲害；
當你自己有了車，蹭了劃了可都是心頭肉，擔心的滋味可一點都不比羨慕來得輕松。
所以買車或是不買車，難道這支廣告探討的是一道選擇題嗎？不，它是一道應用題。
在消費主義盛行的今天，天貓傳遞了一個“汽車能大幅度提高生活質量”的概念。
大家都很焦慮，大家都想頹廢，天貓抓住了這種感情，然后將它無限放大，向你灌輸一個又一個概念。
真正的廣告，賣的是認知。天貓的這支廣告，給你灌輸了“要想過得好就得先有車”的認知。這是消費主義遇上現(xiàn)代焦慮的大招——就像你不知道你是主人還是貓是主人，你是主人還是車是主人，你是主人還是錢是主人。
天貓的進化需要三次，而廣告只需要一個。
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