中國速度與中國智造－走進(jìn)中國中車與三一重工，電話18612396536
中國中車簡介
株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司（下稱中車時(shí)代電氣）是中國中車旗下股份制企業(yè)，肩負(fù)振興高端裝備產(chǎn)業(yè)的使命與責(zé)任，致力于被譽(yù)為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動(dòng)和控制系統(tǒng)自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)軌道交通電氣系統(tǒng)市場。 這里是: 中國電力機(jī)車的搖籃，這里是國家金名片，是第二屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)得主，他們是全面參與國際競爭，踐行“一帶一路”倡議和“中國制造2025”戰(zhàn)略，支撐中國高鐵“走出去”的核心高端裝備企業(yè)。
中國高鐵崛起之路
高鐵的成功作為今日中國的一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的事件，它的成功是如此地驚人與突兀， 但他的成功并非忽如一夜春風(fēng)來，而是經(jīng)歷了一個(gè)扎扎實(shí)實(shí)地發(fā)展歷程。中國高鐵的成功，實(shí)則有三個(gè)必然因素：一是以戰(zhàn)略買家的面貌成功完成了技術(shù)引進(jìn)談判，保障了中方利益的最大化。二是全球化發(fā)展為后發(fā)國家提供了趕超先進(jìn)國家的機(jī)會(huì)。三是先前的技術(shù)積累與人才儲(chǔ)備，技術(shù)可以引進(jìn)但是能力引進(jìn)不來，青銅時(shí)代的技術(shù)積累與人才培養(yǎng)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，那個(gè)時(shí)代的秦沈客專以及20 多種動(dòng)車組研發(fā)那也不是白給的。2020年10月21號(hào)，中國時(shí)速400公里的互聯(lián)互通高速動(dòng)車組，在中車長客下線。自2007年“和諧號(hào)”投入使用以來，歷經(jīng)十多年的技術(shù)積累和創(chuàng)新，中國中車已經(jīng)成長為全球軌交裝備的絕對龍頭，占據(jù)全球高鐵車輛近7成份額。
三一集團(tuán)簡介
三一集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于1989年。自成立以來，三一集團(tuán)秉持“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)愿景，打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。目前，三一是全球裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一。集團(tuán)核心企業(yè)三一重工于2003年7月3日上市，是中國股權(quán)分置改革首家成功并實(shí)現(xiàn)全流通的企業(yè)，并于2011年7月入圍FT全球市值500強(qiáng)，成為唯一上榜的中國工程機(jī)械企業(yè)。三一重工2020年上半年總市值穩(wěn)居中國機(jī)械行業(yè)之首，被譽(yù)為中國最具全球競爭力的高端裝備企業(yè)。目前中國上市企業(yè)市值500強(qiáng)，三一重工位列第84位?！?/p>
品質(zhì)改變世界制
2012年1月30日，三一集團(tuán)下屬的三一重工收購德國普茨邁斯特公司，曾經(jīng)的競爭對手變成了親密伙伴。普茨邁斯特創(chuàng)始人甚至半開玩笑地說：“在參觀完你們的廠房后，我就知道，在與你們的競爭中，‘大象’早已沒有機(jī)會(huì)了?！比患瘓F(tuán)總裁唐修國曾說：“三一人一生只做一件事，那就是‘品質(zhì)改變世界’?！?br/>
簡單，但是嚴(yán)謹(jǐn)、清晰
一個(gè)強(qiáng)大的制造能力的核心要素到底是什么？三一人認(rèn)為：首先要擁有一支訓(xùn)練有素的、高素質(zhì)的管理與技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)，包括掌握標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的技術(shù)工人, 這是我們的基礎(chǔ)。其次就是要構(gòu)建一個(gè)能高質(zhì)量產(chǎn)出的平合。這個(gè)平臺(tái)包括兩方面，一個(gè)是硬件系統(tǒng)，即制造技術(shù)系統(tǒng)；另一個(gè)是軟件系統(tǒng)，即先進(jìn)的制造管理系統(tǒng)，同時(shí)，我們還要打造一個(gè)良好的工廠環(huán)境。
三一智造 一小時(shí)下線一臺(tái)泵車
三一重工18號(hào)廠房是智能制造的一個(gè)典型車間，該車間占地11萬平米，擁有6條現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線，是全亞洲最大最先進(jìn)的智能工廠。在這個(gè)智能工廠，一小時(shí)可下線一臺(tái)泵車。
行程安排
第一天：走進(jìn)中車時(shí)代電氣，現(xiàn)地+現(xiàn)物+現(xiàn)身說法；理論+實(shí)際+分析
08:30-09:00 參訪學(xué)習(xí)行程介紹 參訪學(xué)習(xí)看點(diǎn)，學(xué)習(xí)點(diǎn) 隨團(tuán)顧問拋出參訪看點(diǎn)，學(xué)習(xí)點(diǎn)，引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新之道的思考，帶著問題走進(jìn)企業(yè)參訪。
09:00-09:30 參觀中車時(shí)代電氣公司文化展廳
? 走進(jìn)時(shí)代電氣——《中車時(shí)代電氣宣傳片》
? 了解時(shí)代電氣發(fā)展歷史及核心技術(shù)產(chǎn)品
09:30-10:30 參觀智軌列車
? 全球首列智軌列車體驗(yàn)之旅
? 了解中車時(shí)代電氣的黑科技
10:30-12:00 參觀智能工廠，近距離探訪高鐵智能制造生產(chǎn)車間，參觀全球最先進(jìn)的8英寸IGBT生產(chǎn)線；參觀動(dòng)力谷，了解中國高鐵發(fā)展的過去與未來；參觀火車頭文化廣場，感受株洲城市精神。
13:30-17:00
分享主題一：新時(shí)代下的中車品牌文化體系打造
分享主題2：中車精益生產(chǎn)之路
? 富有特色的現(xiàn)場庫存配送——物料集配
? 快速克隆的生產(chǎn)單元——CELL線
? 看不見的精益生產(chǎn)——智能制造
? 滋生在生產(chǎn)管理中的精益運(yùn)營
17:00-17:30 互動(dòng)答疑
第二天：走進(jìn)三一重工，參觀控制中心+文化展廳+智能車間+主題分享
09:30-10:00 行前引導(dǎo)：參訪學(xué)習(xí)行程介紹 參訪學(xué)習(xí)看點(diǎn)，學(xué)習(xí)點(diǎn) 隨團(tuán)顧問拋出參訪看點(diǎn)，學(xué)習(xí)點(diǎn)，引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新之道的思考，帶著問題走進(jìn)企業(yè)參訪。
10:00-10:40 參觀三一重工集團(tuán)ECC控制中心；
參訪收益：三一重工的ECC控制中心是三一的全球客戶管理系統(tǒng)。通過這個(gè)系統(tǒng)，三一可以對其分布在全世界各地的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，從而進(jìn)一步提升其對客戶的服務(wù)水準(zhǔn)和更好地控制資金風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)現(xiàn)更快捷排除故障、讓服務(wù)從“被動(dòng)”到“主動(dòng)”、甄別惡意欠款、掌握客戶資信，讓管理者更加省心。
10:40-11:40 參觀三一重工集團(tuán)企業(yè)發(fā)展及企業(yè)文化展覽館；參觀三一重工集團(tuán)長沙產(chǎn)業(yè)園第18號(hào)數(shù)字化工廠。通過參觀使大家對三一重工的發(fā)展、三一的文化和三一的產(chǎn)品有一個(gè)全面的了解，尤其是能夠零距離置身全亞洲最大最先進(jìn)的智能工廠，對智慧制造有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。
11:40-13:30 在三一員工食堂午餐、休息
13:30-16:30
主題分享一：三一集團(tuán)精益制造大綱
主題分享二：三一重工的班組建設(shè)與人才儲(chǔ)備；
主題分享三：三一重工的智能制造與物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和應(yīng)用。
16:30-17:00 互動(dòng)答疑
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