特斯拉CEO馬斯克，是個(gè)科學(xué)狂人
原標(biāo)題：科學(xué)狂人：馬斯克
剛過(guò)去不久的小米十周年的演講上，雷軍的幽默表達(dá)讓大家去了解這家企業(yè)的價(jià)值觀，同時(shí)推出的一系列高新科技產(chǎn)品也讓人感嘆小米的創(chuàng)新與實(shí)干精神，在消費(fèi)者的眼里雷軍的形象就等于小米的形象。在科技界，還有一位炙手可熱、一人背書整個(gè)企業(yè)且不斷制造科技奇跡的創(chuàng)業(yè)者。
他被全球青年人與工程師所崇拜，全世界也找不出第二個(gè)人像他那樣堅(jiān)持看似不可能的理想——步入太空，并且正在一步步的將其實(shí)現(xiàn)。網(wǎng)上還流傳著一個(gè)梗：除了他以外，世界上僅有三個(gè)國(guó)家掌握了火箭發(fā)射和回收技術(shù)。
埃隆?馬斯克，這位不到五十歲的企業(yè)家，曾創(chuàng)造出世界上最大的網(wǎng)絡(luò)支付平臺(tái)，造出了最好的電動(dòng)汽車特斯拉，并完成了私人公司發(fā)射火箭的壯舉。他夢(mèng)想“要在火星上退休”也成為他投入巨大的 Space X 公司上千工程師所努力的方向。
是不是聽起來(lái)就很不可思議？一個(gè)人為什么可以完成這么多宏大的目標(biāo)？就仿佛時(shí)間的流速對(duì)他有所眷顧，讓他走在世人艷羨的通往理想的路上。這到底是一個(gè)怎樣的人呢？
01
一位“不正經(jīng)”的發(fā)言者
有人分析說(shuō)，馬斯克的短板之一就在于其“發(fā)言過(guò)于真實(shí)”，不會(huì)掩飾真實(shí)的自己。他是一個(gè)活躍在社交媒體與公眾視野中的企業(yè)家，在制造電動(dòng)汽車、火箭的同時(shí)他還生產(chǎn)了大量段子。
起因于一次交通擁堵，馬斯克氣的在推特上發(fā)文抱怨道：“交通堵塞讓我下定了決心，我要建一個(gè)隧道掘進(jìn)機(jī)，現(xiàn)在就開始挖?！焙芸?，馬斯克就給了這個(gè)項(xiàng)目一個(gè)名字與一個(gè)公司：鉆孔公司（The Boring Company），也可以叫無(wú)聊公司'。兩個(gè)小時(shí)后又發(fā)了推文說(shuō)：“我真的要這么干了” 。隨后，這個(gè)隧道項(xiàng)目就從SpaceX 的停車場(chǎng)開始挖掘了一條展示隧道。
今年由于疫情無(wú)法開工，馬斯克在一月末突然在推特上發(fā)布了一首全新電子舞曲《don't doubt ur vibe》，雖然比較單調(diào)，但這首歌曲確實(shí)完完全全由他一手完成。許多人竟然把這首歌當(dāng)做錦鯉一樣的存在，使這首單一的歌曲在短時(shí)間內(nèi)登上了soundcloud榜單前十，馬斯克高興得一度將自己的歌設(shè)置為了推特置頂。
他在接受采訪時(shí)稱，自己使用推特來(lái)表達(dá)個(gè)性，他也確實(shí)做到了“個(gè)性十足”，10年11394條推特，“活躍得像個(gè)高仿號(hào)”，并且總是選擇爭(zhēng)議的話題，讓人哭笑不得。
比如與斯蒂夫談話以后發(fā)布了這條“核彈炸火星”的推文：
懟亞馬遜的推特：
看馬斯克的推文會(huì)發(fā)現(xiàn)他在網(wǎng)絡(luò)發(fā)言中時(shí)而幽默時(shí)而刻薄，有時(shí)甚至?xí)o自己與特斯拉惹來(lái)官司。他曾因?yàn)橐粭l將特斯拉私有化的推特被美國(guó)證券交易委員的起訴、在愚人節(jié)發(fā)布特斯拉破產(chǎn)后引發(fā)股價(jià)大跌。特斯拉股東曾發(fā)起過(guò)針對(duì)馬斯克的訴訟，要求禁止馬斯克使用推特，但事實(shí)一再證明，公司根本無(wú)法把控馬斯克的言論。
馬斯克的人工智能研究實(shí)驗(yàn)室OpenAI發(fā)布的AI“GPT-3"甚至針對(duì)馬斯克的社交發(fā)言寫了一首詩(shī)：
Musk / 你寫的推特是個(gè)麻煩 / 它們會(huì)讓你丟了工作 / 如果你不立即停止 / 這些發(fā)推特的夜晚
Musk哭喊道，“為什么 / 我寫的推特并不刻薄 / 我都沒有用全大寫 / 而且我確信我沒有寫臟話”
但你的推特會(huì)讓市場(chǎng)浮動(dòng) / 這就是我們惱怒的原因 / 你可能是個(gè)天才 / 也是個(gè)億萬(wàn)富翁 / 但那也并不意味著你可以這么惹人厭！
與大多數(shù)深思熟慮的CEO們完全不同，他更愿意在公共媒體上展現(xiàn)真實(shí)的一面，甚至帶有讓人無(wú)法理解的想法，一些爭(zhēng)議性的發(fā)言確實(shí)帶來(lái)了許多負(fù)面影響。人無(wú)完人，只有了解了馬斯克的這塊短板，才能更全面的去了解這個(gè)人物。
02
一位實(shí)現(xiàn)幻想的實(shí)踐者
埃隆?馬斯克被稱為“硅谷鋼鐵俠”，是因?yàn)槠洚a(chǎn)品的超前性，與其對(duì)制造未來(lái)技術(shù)的執(zhí)著。
相對(duì)于CEO，他更像一個(gè)科學(xué)家或工程師。在楊瀾的采訪中，他表示自己平均每天睡眠約六小時(shí)，剩余的時(shí)間幾乎都在處理工作與照顧孩子中度過(guò)，一周的工作時(shí)間在85-100小時(shí)之間。對(duì)于開發(fā)特斯拉汽車的過(guò)程中的每個(gè)細(xì)節(jié)，他都事必躬親，苛求完美。他相信未來(lái)人們將會(huì)駕駛電動(dòng)汽車，并且有一天會(huì)由電腦自動(dòng)駕駛。
早在2016年，谷歌旗下的alpha Go已經(jīng)在智力運(yùn)算上戰(zhàn)勝了人類，而馬斯克旗下Open AI開發(fā)的這款”GPT-3"又打入了人類所引以自豪的創(chuàng)作領(lǐng)域，仿佛在告訴所有人，現(xiàn)在去思考人工智能與人類的未來(lái)一點(diǎn)也不脫離實(shí)際。
在十年前，沒有人會(huì)相信馬斯克的“宏大計(jì)劃”，而去年，Space X將Starlink人造衛(wèi)星一顆又一顆的送上太空，正式謀局“星鏈”計(jì)劃；一年過(guò)去，初步的測(cè)試結(jié)果顯示“星鏈”計(jì)劃的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)給用戶帶來(lái)了很大的便利，也讓Space X的進(jìn)一步行動(dòng)獲得新的發(fā)展動(dòng)力。
攻克電動(dòng)汽車難題、并購(gòu)太陽(yáng)城、開發(fā)人工智能、制造火箭與宇宙飛船、構(gòu)建星鏈……這一個(gè)又一個(gè)跨越多個(gè)領(lǐng)域的目標(biāo)實(shí)際上統(tǒng)統(tǒng)指向一個(gè)最終的理想——帶著人類登陸火星。
上周五，馬斯克旗下的腦機(jī)接口公司Neuralink通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布與直播的方式展現(xiàn)的最新研究成果，沖撞著幻想與現(xiàn)實(shí)之間的界限。一枚硬幣大小的腦機(jī)芯片，以及配套用于輔助植入過(guò)程的外科手術(shù)機(jī)器人。此外，有一頭名為格特魯?shù)碌膶?shí)驗(yàn)豬，已植入芯片兩個(gè)月時(shí)間，可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線設(shè)備讀取它的腦部活動(dòng)狀態(tài)，甚至可以預(yù)測(cè)它的行為軌跡。
腦機(jī)接口是當(dāng)下生物醫(yī)學(xué)工程最熱門的一個(gè)研究課題，無(wú)論是醫(yī)療技術(shù)發(fā)展的需要，還是對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)未來(lái)的長(zhǎng)久探討，這是一個(gè)直接與生物的心智層面形成溝通的技術(shù)。就像人工智能技術(shù)一樣，既讓人擔(dān)憂，又令人向往。這是馬斯克在完成制造火箭、研究人工智能外，又一個(gè)可以刷新大眾對(duì)”科技宗教“理解的項(xiàng)目。
馬斯克曾經(jīng)認(rèn)為人工智能可能會(huì)毀滅人類，但卻不能停步去研究它們；腦機(jī)接口的應(yīng)用同樣會(huì)帶來(lái)一個(gè)充滿不確定的世界，但人類的科技樹想要延伸卻是必然經(jīng)歷這一不確定。科幻小說(shuō)中早已存在對(duì)于神經(jīng)聯(lián)網(wǎng)、意念操控、精神數(shù)據(jù)化永生等層出不窮的幻想，而馬斯克與Neuralink的腦機(jī)接口研究成果又向這無(wú)限未知前進(jìn)了一步。
03
“科技宗教”的理想制造者
有評(píng)論家說(shuō)，特斯拉是一種“科技宗教”，馬斯克是他們最大的品牌背書，販賣電動(dòng)汽車其實(shí)也是在販賣馬斯克這一科技領(lǐng)袖的偶像意義。他以自己的努力經(jīng)歷、寬廣同時(shí)精深的學(xué)識(shí)以及驚人的創(chuàng)造與優(yōu)化能力成為青少年極客們的崇拜對(duì)象。他創(chuàng)造出別人不敢嘗試的，他思考別人忽視的，并且至始至終對(duì)登上火星的理想沒有半分妥協(xié)。盡管受爭(zhēng)議，卻當(dāng)之無(wú)愧成為人類偉大理想的制造者。
他受到科幻小說(shuō)的影響，認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)、清潔能源、太空探索是人類未來(lái)生活的重要科技，并且在沒有太大可能的情況下將其一一實(shí)現(xiàn)。這是每個(gè)酷愛科幻的人會(huì)去想象的事業(yè)，是對(duì)懷揣理想主義的技術(shù)人員們最大的鼓舞。
他往往站立在一個(gè)較高的視角去看人類發(fā)展，而并非關(guān)注個(gè)人的財(cái)富得失，這是一個(gè)非常吸引人的特質(zhì)；他的星鏈計(jì)劃有助于偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們獲取互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；他自己花錢購(gòu)買大量電池，為遭遇災(zāi)難的人提供電力。
來(lái)自特斯拉一位員工的評(píng)價(jià)
他所制造的對(duì)于未來(lái)科技發(fā)展的前景與理想，以及他個(gè)人的人格魅力使他旗下的SpaceX、特斯拉分別位居美國(guó)工程類院校學(xué)生最向往榜單前二，力壓NASA、蘋果、谷歌、波音。
他的外太空探索夢(mèng)想也是人類共同體的夢(mèng)想，他用一次次成功再次點(diǎn)燃了這個(gè)夢(mèng)想。宏大壯美的科學(xué)夢(mèng)想以及一步步將其實(shí)現(xiàn)帶來(lái)的感動(dòng)，讓品牌的吸引力不言自明，無(wú)需營(yíng)銷，它本身就是最強(qiáng)力的營(yíng)銷。
埃隆?馬斯克是一個(gè)不完美的偶像、一個(gè)理想主義但腳踏實(shí)地的企業(yè)家、一個(gè)正在改變?nèi)祟惻c地球未來(lái)的“真實(shí)的人”。他為品牌帶來(lái)了至高的情懷，也值得年輕人去崇拜與向往，但他的目光仍在遠(yuǎn)方。
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