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說(shuō)說(shuō)廣告行業(yè)的“飛機(jī)稿”,飛機(jī)稿到底怎么搞!

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舉報(bào) 2016-03-28

說(shuō)說(shuō)廣告行業(yè)的”飛機(jī)稿“,飛機(jī)稿到底怎么搞!

想要裝b一個(gè)圈子,有一個(gè)竅門(mén)是萬(wàn)年不變的,就是學(xué)那個(gè)圈子的人講話。

只要你會(huì)幾個(gè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),別人就會(huì)對(duì)你起幾分敬意。你隨時(shí)把“平倉(cāng)”“滿(mǎn)倉(cāng)”“搶帽子”“抬轎子”“洗盤(pán)”掛在嘴邊,一定很容易加進(jìn)某個(gè)股票交流QQ群。今天!就告訴大家一個(gè)讓你快速融入廣告圈的專(zhuān)業(yè)名詞——“飛機(jī)稿”!這個(gè)詞語(yǔ)江湖地位可以說(shuō)是足球圈的“越位”一般。說(shuō)出這個(gè)詞,既可以顯得你專(zhuān)業(yè),又可以順利的化解尷尬融入圈子。為什么這么說(shuō)呢,因?yàn)椤帮w機(jī)稿”是每個(gè)廣告人的麻醉藥。

所以!沒(méi)錯(cuò)!小李老師要開(kāi)始裝b啦!趕快拿出你的小本本記下!

說(shuō)說(shuō)廣告行業(yè)的”飛機(jī)稿“,飛機(jī)稿到底怎么搞!

文章來(lái)源:廣告集裝箱
原標(biāo)題:《原創(chuàng) · 廣告說(shuō)|飛機(jī)稿到底怎么搞》

說(shuō)起“飛機(jī)稿”這個(gè)名詞,還有多種多樣無(wú)從考證的傳說(shuō)!一個(gè)玩意兒要是有三個(gè)以上的起源說(shuō)法,就說(shuō)明這玩意兒要么很有趣要么很牛b。而“飛機(jī)稿”恰好屬于兩者都有的?!帮w機(jī)稿”的英文是“ScamAd”,至于為什么翻譯成中文就和飛機(jī)扯上了關(guān)系,據(jù)說(shuō)有很多可能的原因。

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一是:

在一些方言中,“打飛機(jī)”是手淫的俗稱(chēng),因此那些廣告人閑暇時(shí)聊以自慰的稿子就被隱晦地稱(chēng)為“飛機(jī)稿”了。

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二是:

最初的“飛機(jī)稿”并非主動(dòng)創(chuàng)作,多半是被客戶(hù)槍斃的稿子,甚至有些是因?yàn)閭}(cāng)促趕稿制作粗糙而被槍斃,戲稱(chēng)為“在飛機(jī)上趕稿然后就提案的稿子”,是為“飛機(jī)稿”。

這一說(shuō)法還有一個(gè)變種,客戶(hù)不為稿子買(mǎi)單,就意味著到手的業(yè)務(wù)沒(méi)了,煮熟的鴨子飛了,“飛鴨稿”太拗口了,就傳成了“飛機(jī)(雞)稿”。

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三是:

“飛機(jī)稿”由于大多是廣告創(chuàng)意人們天馬行空的作品。因?yàn)楸豢蛻?hù)說(shuō)是“不落地”“像在坐飛機(jī)”!沒(méi)有l(wèi)ogo,沒(méi)有“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)!”。所以被稱(chēng)為“飛機(jī)稿”。

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四是廣告人“官方”的說(shuō)法:

飛機(jī)稿——顧名思義是像飛機(jī)一樣高于一般水平的稿子,那自然是做給專(zhuān)家看的了。沒(méi)有收益的廣告,一般是公益廣告。

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不管怎么說(shuō),“飛機(jī)稿”一開(kāi)始的意思看起來(lái)應(yīng)該是第二三種被客戶(hù)嗶掉的稿子,但是到了現(xiàn)在卻漸漸的第一種的可能性更加大了。“飛機(jī)稿”就是廣告創(chuàng)意人員“自慰”意淫的稿子,在被客戶(hù)嗶了太多次對(duì)世界沒(méi)有希望的時(shí)候做出來(lái)安慰自己的東西。

“飛機(jī)稿”由于創(chuàng)意性和藝術(shù)性,最重要的還有尺度都不大受限制,所以往往出了很多為人津津樂(lè)道的作品。

多年前,華語(yǔ)廣告圈有兩個(gè)非常有名的飛機(jī)大王,一位姓王,一位姓李。來(lái)自新加坡王姓大師獲獎(jiǎng)的眾多稿子,據(jù)說(shuō)都是飛機(jī)稿,有人說(shuō),飛機(jī)稿在中國(guó)的發(fā)揚(yáng)光大,大部分要?dú)w功于他從新加坡帶過(guò)來(lái)的作業(yè)習(xí)氣。然后是李同志,他曾經(jīng)號(hào)稱(chēng)是《廣告檔案》上選作品最多的本土創(chuàng)意人,有接近他的人士介紹,李同志最為人所知的作品里,至少超過(guò)95%為飛機(jī)稿。已經(jīng)停刊的《創(chuàng)意情報(bào)》有一期刊登了李同志超過(guò)40幅廣告,這些作品,大多是飛機(jī)稿。所以,獲了獎(jiǎng)的廣告作品都是飛機(jī)稿?。阋仓牢覀冞@個(gè)圈子有很多的獎(jiǎng)項(xiàng)?。?/p>

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但是這個(gè)現(xiàn)象到了2009年在國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)中遭到嚴(yán)格打擊。這一年的one show(反正是個(gè)很牛逼的廣告大獎(jiǎng))巴西DDB(反正是一個(gè)很牛逼的廣告公司)出的一張作品引起了很大爭(zhēng)議。


作品的意思是自然災(zāi)害的傷亡人數(shù)是991恐怖襲擊的100倍

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這一副作品極大的刺激了美國(guó)人民的感情(這就好比在中國(guó)拿南京大屠殺做廣告)引發(fā)了廣告時(shí)代(adage.com)的憤怒,重壓下DDB終于承認(rèn)這副作品僅在當(dāng)?shù)氐囊患倚?bào)上自費(fèi)投放了一次,是名副其實(shí)的“飛機(jī)稿”。事件最后以DDB和WWF的道歉畫(huà)上了句號(hào)。(也就是說(shuō)有的廣告公司為了能讓飛機(jī)稿去參賽自費(fèi)投放出街,而不是客戶(hù)買(mǎi)單的稿子)

不久之后,One Show就公布了極為嚴(yán)厲的“飛機(jī)稿”懲罰措施:出品公司(Agency)將遭到長(zhǎng)達(dá)五年的禁賽期。緊接著又研究了一套飛機(jī)稿評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),有飛機(jī)稿嫌疑的作品都將被打上標(biāo)簽,即便你提供了廣告主的證明和出街的相關(guān)資料,仍然要帶著“飛機(jī)稿嫌疑者”的標(biāo)簽進(jìn)入評(píng)審,而評(píng)委們對(duì)這些作品自然就要另眼相看了。隨后,戛納廣告節(jié)、克里奧廣告獎(jiǎng)等各大廣告獎(jiǎng)都紛紛出臺(tái)了類(lèi)似的“飛機(jī)稿”懲罰措施。(但是上有政策,下有對(duì)策,擦邊球這種事沒(méi)有人比廣告人更會(huì)玩的了,特別是中國(guó)的)

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說(shuō)了這么多,想必你對(duì)“飛機(jī)稿”有了深入的了解了。但是對(duì)于廣告圈的人來(lái)說(shuō),那些大的廣告公司什么DDB啊,BBDO啊,奧美啊就好比武俠小說(shuō)里面的少林武當(dāng)峨眉,為了武林大會(huì)奪得屠龍寶刀各盡其極。但是對(duì)于長(zhǎng)期受客戶(hù)壓榨的中小型廣告公司,他們手中的“飛機(jī)稿”更多的還是設(shè)計(jì)師們真正下了功夫的心血,或是任性,或是真心,不為了拿獎(jiǎng),但是就像烏鴉都是黑的一樣,客戶(hù)都是嗶——。因此如果一個(gè)廣告人拿他的飛機(jī)稿給你看,你一定要好好稱(chēng)贊一下,這樣他會(huì)很快跟你做朋友的。

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下面放一些“飛機(jī)稿”你們隨意感受下。


國(guó)外的

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國(guó)內(nèi)的

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國(guó)外的

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國(guó)內(nèi)的

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所以,你喜歡飛機(jī)稿么?

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