一句話賣出一輛車，雷軍如何用“真誠”構(gòu)建用戶關(guān)系？
不想當(dāng)銷冠的老板不是好老板，雷軍不僅是小米CEO，還是“小米001號金牌銷售”。
前幾天，網(wǎng)友@單車開吉利 在雷軍的微博下留言：如果雷軍回復(fù)“永遠(yuǎn)相信美好的事情即將發(fā)生”，他就把剛買的奧迪換成SU7。
這本是常見的“求翻牌”行為，大家看個樂呵就過去了。沒想到，雷軍真就回復(fù)了他。
此話一出，網(wǎng)友立馬圍觀吃瓜，紛紛評論“不買不行了”，這位車主也是說到做到，沒幾天就曬出了鎖單信息。
有的品牌還在糾結(jié)怎么發(fā)博比較有意思時，雷軍已經(jīng)在微博評論區(qū)里和網(wǎng)友打成一片，順便把車給賣了，制造了#雷軍一句話賣出一輛車#名場面。
在雷軍安利新一代SU7卡布里藍(lán)特別版的微博下，這位@單手開吉利的網(wǎng)友，先是曬出了自己去年10月剛提的奧迪，然后立下了一個“賭約”：雷總，這是我去年10月份買的奧迪，您若是回復(fù)一句“永遠(yuǎn)相信美好的事情即將發(fā)生”，我就去換SU7！
按照常規(guī)情況，這條評論大概率是石沉大海。
但雷軍這個互聯(lián)網(wǎng)圈的“頂級活人”，僅僅3分鐘后就出現(xiàn)了，他加了一句極其高情商的前綴，“奧迪也不錯”，直接打破了非此即彼的競爭場面，展現(xiàn)了小米的格局和對競品的尊重。
“一句話讓這個男人給我花20w”走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，這下羨慕的、拱火的、看熱鬧的網(wǎng)友們都來了，“被你小子賺到了”“等你曬新SU7”“鎖了么哥，不會操作可以找我”“雷總開單了？”
3天后，這位網(wǎng)友還真的曬出小米汽車APP訂單截圖，顯示已購買SU7赤霞紅，車輛進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)，預(yù)計7-10周交付，并@雷總，告知“作業(yè)已寫完，擇日上交”，回應(yīng)之前的承諾。
雷總第二天一大早就回復(fù)了他，“感謝支持”。
底下網(wǎng)友聞著味就來了，“你來真的?。俊薄暗忍彳囈曨l”“ID要換成單手開小米了”“相信美好的事情即將發(fā)生”“雷總個人業(yè)績+1”“我懷疑你早就想買了，直鉤釣小雷”……
事情發(fā)展到這里，本來就該告一段落了，沒想到還有彩蛋。
看到自家車主被“拐跑”，奧迪官方賬號也下場湊熱鬧，表示“respect”的同時回應(yīng)了一句“小米和奧迪都很好”，還順勢宣傳了奧迪的新車和北京車展展臺看點(diǎn)。
這一波操作，新老勢力在評論區(qū)互相交流，讓圍觀群眾看得津津有味，網(wǎng)友們在底下直呼：“這屆車企格局打開了！”“企業(yè)家、車主、新勢力、傳統(tǒng)勢力之間的友誼，在此刻恰如奧迪四環(huán)一樣緊緊相扣?！?/p>
如果你以為這只是雷軍的一次偶然的互動，那你就太小看這位“互聯(lián)網(wǎng)勞?！绷?。細(xì)看雷軍的微博，你會發(fā)現(xiàn)他作為小米的“001號銷售員”，日常除了安利自家產(chǎn)品發(fā)博文，在評論區(qū)也很活躍。
他會發(fā)博邀請大家去試駕，還貼心地附上自己的推薦碼攢積分，因?yàn)楹糜焰i定小米汽車后，老車主還可以獲得8000積分。老車主們也不客氣，紛紛曬出自己的推薦碼，試圖跟雷總搶珍貴的“新用戶”。
每次試駕活動，小米都會送一個直飲杯，有人去了9次，集齊了9個顏色。雷軍曬杯子的微博底下，成了收集控的打卡現(xiàn)場。
不少網(wǎng)友買了新車，第一件事就是去雷軍評論區(qū)“匯報”，“雷總，我也提車了！”“雷總快來寧波，我有心里話想對你說。”評論區(qū)也會有人追問，“有沒有用雷總的推薦碼？”
雷軍會隨機(jī)翻牌點(diǎn)贊，對夸獎抱拳感謝。網(wǎng)友監(jiān)督他運(yùn)動打卡，他回個笑哭的表情。有人問他選什么顏色，他老實(shí)交代，“感覺卡布里藍(lán)我自己hold不住?！?/p>
這些對話，哪里像是一個身價千億的企業(yè)家，分明就是一個懂車、愛折騰、偶爾還有點(diǎn)選擇困難癥的老朋友。沒有距離感的互動，像是一群老友日常在聊天，而在這種“玩在一起”的氛圍里，小米的品牌形象也自然而然地變得無比鮮活。
為什么雷軍的“活人感”為什么如此強(qiáng)，僅僅是因?yàn)樗麜奶靻幔?/p>
當(dāng)然不是。這背后是一套嚴(yán)密的邏輯：在產(chǎn)品和服務(wù)基礎(chǔ)上，將創(chuàng)始人的個人IP轉(zhuǎn)化為品牌的信任資產(chǎn)。
這種信任的傳遞，最顯著的特征就是從線上延續(xù)到了線下，形成了一個完整的閉環(huán)，當(dāng)用戶信任雷軍這個人時，這種信任會自然輻射到小米的產(chǎn)品上。
雷軍十幾年來堅(jiān)持在微博上與網(wǎng)友真誠互動，大家早就把他當(dāng)成了一個“靠譜”的人。這種長年累月攢下的信任，在買車這種大宗消費(fèi)上，發(fā)揮了決定性作用。畢竟，這代網(wǎng)友，買車不僅是買參數(shù)，也是買情緒價值。
而新一代SU7的發(fā)布，正是這種“活人感”從線上走向現(xiàn)實(shí)的最好證明，這款車自亮相以來就備受關(guān)注，熱度居高不下，既是因?yàn)楫a(chǎn)品力，還因?yàn)槔总娰x予它的“人味”。
在發(fā)布會上，雷軍展現(xiàn)出的格局同樣令人動容。比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福、理想汽車CEO李想、小鵬汽車董事長&CEO何小鵬等十余位車企董事長集體站臺。
雷軍在臺上說，“每一個聲音我們都聽到了，只是我們沒有急著回應(yīng)……每一臺車背后，都是一位真實(shí)的車主，給了我們沉甸甸的信任”?！霸燔囀且粓鲴R拉松，小米汽車的路還很長”，這句話既是對產(chǎn)品的敬畏，也是對用戶的承諾。有了過硬的產(chǎn)品力做底氣，雷軍的“活人感”才有了落腳點(diǎn)。
這種真誠并沒有只停留在發(fā)布會的舞臺，在新一代SU7的交付儀式上，雷軍延續(xù)了他“千億總裁式服務(wù)”。他穿著簡約的服裝，親自彎腰為車主開車門，陪車主試駕，甚至還和代言人蘇炳添一起交車。
拍照合影、幫開車門、揮手送別，每一個細(xì)節(jié)都透著“把用戶當(dāng)朋友”的誠意，難怪網(wǎng)友調(diào)侃“雷總為你開車門，僅僅只要20萬，這服務(wù)太值了！”
真誠是必殺技，雷軍真心實(shí)意地夸對手，實(shí)實(shí)在在地對用戶好，把每一次互動都當(dāng)成一次情感交流，而不是冷冰冰的客服問答。
從線上評論區(qū)的一句“奧迪也不錯”，到線下交付現(xiàn)場的一次次開門，雷軍用實(shí)際行動證明了活人感的本質(zhì)是真誠的溝通和交流。
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