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張雪機(jī)車“一戰(zhàn)封神”的熱度,誰接住了?

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舉報(bào) 2026-04-10

葡萄牙阿爾加維賽道,引擎的轟鳴聲撕裂長空,太燃了。

法國車手瓦倫丁·德比斯沖過終點(diǎn)線時(shí),領(lǐng)先第二名近4秒。領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上,五星紅旗第一次在世界超級摩托車錦標(biāo)賽升起。臺(tái)下,一個(gè)39歲的湖南男人哭得像個(gè)孩子。

20年前,他14歲輟學(xué),在修車鋪里滿手機(jī)油。19歲那年,為了被職業(yè)車隊(duì)看見,他冒著大雨追了電視臺(tái)采訪車100多公里,渾身濕透地對著鏡頭喊:“我騎車水平特別好,你們來采訪我嘛?!?/p>

20年后,他造的車,在歐洲人的賽道上,生吃了雅馬哈、杜卡迪、川崎,上演現(xiàn)實(shí)版《飛馳人生》。

連續(xù)幾天霸榜熱搜,#張雪機(jī)車奪冠#、#張雪機(jī)車一戰(zhàn)封神#、#中國摩托歷史首冠#……相關(guān)話題一波未平一波又起。而跟著賽車沖線畫面一起傳遍全網(wǎng)的,還有衣服和車身上醒目的東鵬特飲。

故事的起點(diǎn),在2025年11月。

張雪在社交平臺(tái)發(fā)布視頻,公開為征戰(zhàn)WSBK招募贊助商。那時(shí)的張雪機(jī)車,成立剛一年多,沒名氣、沒成績、沒預(yù)算,只有一個(gè)“要去世界賽場試試水”的念頭。

視頻發(fā)出去,一群熱衷吃瓜的“賽博紅娘”開始拉郎配,呼聲最高的是東鵬特飲,他們瘋狂喊話這個(gè)國產(chǎn)功能飲料品牌:“快去贊助張雪!干翻紅牛!”“中國品牌不幫中國品牌,說不過去吧?”“你不去我就喝紅牛了!”

張雪是從修車鋪殺出來的草根,東鵬特飲當(dāng)年也是從紅牛的夾縫中撕開一條口子,硬生生把自己干成了國產(chǎn)功能飲料一哥。一個(gè)是修車學(xué)徒逆襲造出冠軍車,一個(gè)是被巨頭壓著打卻殺出血路,都是“不被看好”的劇本。更重要的是,功能飲料和賽車運(yùn)動(dòng),一個(gè)提供能量,一個(gè)消耗能量,這兩個(gè)品牌放在一起,確實(shí)有種奇妙的“CP感”。

于是數(shù)萬條留言涌進(jìn)東鵬特飲的官方賬號,而東鵬特飲看到這些留言后,很快便做了一個(gè)在外人看來有點(diǎn)冒險(xiǎn)的決定:聽勸,出手。

2026年1月,東鵬特飲官宣成為張雪機(jī)車的官方贊助商。張雪本人也發(fā)視頻特別感謝:“全是網(wǎng)友促成的合作?!?/p>

3月28日,張雪機(jī)車首回合奪冠。3月29日,再下一城。全球直播里,車身上“東鵬特飲”四個(gè)字跟著賽車沖線的畫面,傳遍了150多個(gè)國家。

#張雪機(jī)車奪冠#、#張雪機(jī)車第一#瞬間刷屏,#東鵬特飲押寶張雪機(jī)車贏麻了#、#張雪機(jī)車 東鵬特飲#等話題緊隨其后,社交平臺(tái)到處都是“張雪”和“東鵬特飲”的名字。

評論區(qū)成了大型認(rèn)親現(xiàn)場,當(dāng)初在張雪視頻底下@東鵬特飲的網(wǎng)友,紛紛跑來認(rèn)領(lǐng)功勞“這波我有一份力!”有人把當(dāng)初的截圖翻出來,配文“賽博紅娘,在線撮合”。更多網(wǎng)友也開始瘋狂玩梗,“東鵬:我本想蹭個(gè)席,結(jié)果被捧上主桌?!薄凹t牛:歷史上最強(qiáng)大的對手出現(xiàn)了?!薄皷|鵬萬萬沒想到,第一次和紅牛平起平坐來得這么快?!?/p>

東鵬特飲自然也沒閑著,奪冠當(dāng)晚,就在各大博主和張雪機(jī)車官方評論區(qū)四處溜達(dá),一邊把功勞歸功于網(wǎng)友牽線,一邊祝賀張雪登頂國際賽場,網(wǎng)友在底下起哄“賺大了吧”,實(shí)話,這波確實(shí)刷足了存在感。

在各個(gè)陣地刷了一圈還嫌不夠,隨后又發(fā)文直接表態(tài)這次“鵬哥是真聽勸”,感謝網(wǎng)友的瘋狂@和留言,說“中國能量助力中國制造”。評論區(qū)瞬間變成許愿池,網(wǎng)友排著隊(duì)喊話:“趕緊出新包裝!”“抽獎(jiǎng)送機(jī)車,氣氛搞起來!”“出個(gè)聯(lián)名款,我第一個(gè)買!”有人連聯(lián)名包裝的草圖都畫好了,喊“冠軍紀(jì)念款安排上”。

眼看著網(wǎng)友熱情越來越高,它又再次發(fā)文表白“鵬(紅)友(娘)們”,第一句就是“再次感謝你們的牽線,因?yàn)槟銈兊幕垩郏覀儾拍苈爠?。”然后把網(wǎng)友的建議一條條曬了出來,抽獎(jiǎng)玩法、定制包裝、聯(lián)名機(jī)車,并表示“收到了”“記下了”“正在努力變得可落地”。

評論區(qū)又是一片熱鬧,“這品牌是真聽勸啊”“我畫的草圖居然被翻牌了”“東鵬你別光記著,倒是趕緊出啊”。還有人開始催更:“下次抽獎(jiǎng)記得叫我”“聯(lián)名款出了我第一個(gè)沖”“建議開蓋掃碼抽機(jī)車,我這就去買一箱”。

從“賽博紅娘”牽線,到“許愿池”接二連三被翻牌,再到品牌追著網(wǎng)友的腦洞跑,這場由評論區(qū)開始的熱鬧,愣是被東鵬特飲玩成了一場有來有回的互動(dòng)連續(xù)劇。

這波熱度里,東鵬特飲不是唯一贏家,其他品牌也順勢接了一波。

奪冠后,領(lǐng)克汽車第一時(shí)間發(fā)來賀電:“熱愛致敬純粹,同路逐夢世界。領(lǐng)克汽車祝賀張雪機(jī)車WSBK葡萄牙站奪冠,共同見證中國速度閃耀世界?!睆堁C(jī)車大方回應(yīng),“感謝領(lǐng)克的祝福!祝愿中國品牌越來越好?。?!”

這一來一回,瞬間點(diǎn)燃了網(wǎng)友的考古熱情。有人翻出領(lǐng)克當(dāng)年在WTCR連奪冠軍的舊聞,領(lǐng)克沒花一分錢投放,就靠一條賀電,便順勢接住了這波熱度。

當(dāng)然,它可不是硬蹭,領(lǐng)克和張雪機(jī)車,都是在國際賽場跟老牌巨頭正面硬剛過的正統(tǒng)國貨,都靠技術(shù)撕掉了“國產(chǎn)不行”的標(biāo)簽,是實(shí)打?qū)嵉摹巴啡恕?。所以網(wǎng)友看見領(lǐng)克來祝賀,第一反應(yīng)就是“大格局”,“自己人來撐場子了”。

網(wǎng)友們的討論遠(yuǎn)不止于此,有人開始盤點(diǎn)這些年“中國品牌在世界賽場的集體崛起”,直接把領(lǐng)克、張雪機(jī)車、小米和比亞迪在紐北的名場面拼在一起,配文簡潔卻有力:“這幾年我們的中國制造卷到車圈上了。”

評論區(qū)里,大家你一言我一語,把華為、大疆也拉進(jìn)了這個(gè)名單,“何止車圈,手機(jī)圈、無人機(jī)圈,哪個(gè)不是卷到飛起?”“以前是進(jìn)口看不起國產(chǎn),現(xiàn)在是國產(chǎn)讓進(jìn)口沉默?!庇腥烁锌?,以前說起“中國制造”,想到的是廉價(jià)、代工、模仿;現(xiàn)在再看,技術(shù)、性能、設(shè)計(jì),樣樣都擺得上臺(tái)面跟國際大牌正面剛。

張雪機(jī)車的奪冠,成了一把鑰匙,打開了人們對國貨集體崛起的記憶和期待。原來,這些年,中國品牌在一個(gè)又一個(gè)賽道上,把“不可能”變成了“我來了”,把“被卡脖子”變成了“有自己的路”。

從賽道上的“中國速度”到品牌間的“同路人”互動(dòng),這波熱度里最動(dòng)人的,其實(shí)是那些不經(jīng)意間流露出的“人味兒”。

他是湖南懷化麻陽人,從小在山村里長大。今年春節(jié)前回老家,聽說村里古法紅糖銷路不好,當(dāng)場拍板:“我把你們的紅糖印在賽車上,帶到國際賽場去。”誰也沒當(dāng)真。直到奪冠后,網(wǎng)友在直播畫面里截圖放大,才發(fā)現(xiàn)車頭位置赫然印著“麻陽古法紅糖”六個(gè)字。

消息傳回村里,老人們高興得合不攏嘴,紅糖銷量也從每天幾十斤飆到上千單,網(wǎng)友一邊下單一邊調(diào)侃:“這波帶貨比頂流還猛”“張雪這是把家鄉(xiāng)特產(chǎn)送上了世界之巔”。

從那個(gè)冒雨追車的少年,到站上世界之巔的造車人;從評論區(qū)里一句隨口的喊話,到全球直播畫面里醒目的標(biāo)識(shí);從一條簡短的賀電,到一場關(guān)于國貨崛起的集體回憶,這場狂歡的本質(zhì),其實(shí)就一句話:當(dāng)一個(gè)人足夠真誠,全世界都會(huì)來幫他。

張雪不計(jì)回報(bào),只想自己要造一臺(tái)好車;東鵬沒有計(jì)算過ROI,看到網(wǎng)友喊了就去做了;有一個(gè)中國品牌贏了,領(lǐng)克來道一聲“祝賀”;看到兩個(gè)草根逆襲的故事,覺得應(yīng)該在一起,網(wǎng)友就喊話合作。

這些事情都不難,難的是愿意去做。品牌和用戶之間,本質(zhì)就是你來我往真誠對話,這要求品牌第一時(shí)間主動(dòng)傾聽,把用戶的期待放在心上,再用行動(dòng)回應(yīng)回去。先做朋友,再做生意,這或許是今天品牌增長最溫柔也最有力的路徑。


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