千問(wèn)膽子太大了，打車(chē)都要插一腳了

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舉報(bào) 2026-03-25

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1

千問(wèn)繼AI點(diǎn)奶茶點(diǎn)外賣(mài)功能之后，又上線(xiàn)AI打車(chē)功能，一句話(huà)就能出發(fā)。

有人嘲諷說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭空有頂尖算力，不修賽博飛船帶人類(lèi)飛升，跑來(lái)當(dāng)打車(chē)中介，跟拿著金箍棒去打潮汕牛肉丸有什么區(qū)別？

這種視角只能說(shuō)過(guò)于狹隘。

千問(wèn)做打車(chē)業(yè)務(wù)，并不是殺雞用牛刀，而是文明形態(tài)的跨代碾壓。

如果我們認(rèn)為AI是未來(lái)，那么AI一定要是所有人在衣食住行的所有場(chǎng)景都在用。

當(dāng)友商還在實(shí)驗(yàn)室里刷那些只有賽博鬼魂才看的跑分、在發(fā)布會(huì)上畫(huà)那些連狗都不吃的餅，甚至直接所謂的先進(jìn)大模型是套殼別家的開(kāi)源模型時(shí)，千問(wèn)已經(jīng)進(jìn)入生活，跟消費(fèi)者和商家一起完成現(xiàn)實(shí)世界的履約，活成了所有AI都?jí)粝氤蔀榈臉幼印?/p>

為什么？

因?yàn)樗堋窘鉀Q問(wèn)題】。

2

打車(chē)，是一場(chǎng)隨機(jī)爆發(fā)的痛點(diǎn)博弈。

我自己一個(gè)人打車(chē)時(shí)，永遠(yuǎn)是哪個(gè)便宜選哪個(gè)，省一分錢(qián)都是賺。

為了省兩塊錢(qián)優(yōu)惠券，我能在路邊等到天荒地老。

巴菲特也就圖一樂(lè)，真省錢(qián)還得看我。

可人總有消費(fèi)升級(jí)的時(shí)候。

接待客戶(hù)、帶家人出門(mén)，我恨不得把排場(chǎng)拉到外太空。

但消費(fèi)是有慣性的，App默認(rèn)勾選，就是惡毒的陷阱。

于是，每一次忘記勾選，都是在開(kāi)啟人生盲盒。

當(dāng)我穿著燕尾服準(zhǔn)備帶客戶(hù)去吃黑珍珠時(shí)，一輛臭車(chē)不期而至，我和甲方在車(chē)子的腳氣和檳榔氣里，共鳴了生活中的每一次不如意，商務(wù)還沒(méi)開(kāi)始，體面蕩然無(wú)存。

當(dāng)我想帶著家人出門(mén)玩時(shí)，一個(gè)低配藤原拓海出現(xiàn)在了駕駛座上，過(guò)彎漂移讓我爸媽提心吊膽，只有外甥滿(mǎn)心歡喜以為來(lái)到了巴音布魯克的賽場(chǎng)。

當(dāng)我出門(mén)旅游下了航班，想在車(chē)上小睡一場(chǎng)，司機(jī)打開(kāi)了K歌模式開(kāi)始放聲歌唱。

帶著怒音的《麒麟》讓我魂穿地下八英里決賽現(xiàn)場(chǎng)。

更痛的是什么？

是你選了半天餐廳，好不容易選好了，卻在找餐廳的APP和打車(chē)的APP之間反復(fù)復(fù)制、粘貼、橫跳

中間弄不好，切換App的時(shí)候還遇到跳一跳。

這種對(duì)人類(lèi)手指靈活度的霸凌，簡(jiǎn)直是交互設(shè)計(jì)的恥辱。

至于父母打車(chē)，更是現(xiàn)代科技對(duì)孝道的公開(kāi)處刑。

你讓爸媽自己打車(chē)，ta得先跟輸入法干一架，再跟各種看不清的小字和自動(dòng)聯(lián)想斗智斗勇，最后約好了去西溪天街，ta卻把車(chē)打到了濱江天街。

你說(shuō)幫他們打車(chē)吧，車(chē)到了北門(mén)，ta說(shuō)為什么不能是南門(mén)，你說(shuō)車(chē)5分鐘后到，ta一分鐘問(wèn)你一次車(chē)怎么還沒(méi)到。

你讓父母打車(chē)，你不放心。

你幫父母打車(chē)，你更操心。

世間安得雙全法，不擔(dān)心來(lái)不操心。

為什么會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題？

因?yàn)殄e(cuò)配。

打車(chē)不是目的，打車(chē)背后的需求才是。

你要帶家人玩，要跟客戶(hù)談生意，要給爸媽一次好的體驗(yàn)。

你需要安全，高級(jí)，便利。

每個(gè)人的需求都是個(gè)性化的。

而打車(chē)軟件，偏偏是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的模板。

絕大多數(shù)打車(chē)軟件最顯眼的只有出發(fā)地、目的地、車(chē)型。

你能做的，只有選個(gè)目的地，再勾個(gè)車(chē)型。

你說(shuō)你不要臭車(chē)，要駕駛平穩(wěn)，還要能APP理解爸媽在當(dāng)下顯得有點(diǎn)貧瘠的表達(dá)能力？

不好意思，更多功能請(qǐng)等待后續(xù)開(kāi)發(fā)。

當(dāng)個(gè)性化需求對(duì)上標(biāo)準(zhǔn)化模板，錯(cuò)配就不可避免。

是，只要你自己仔細(xì)核對(duì)，勾選好車(chē)型，提前跟司機(jī)溝通好訴求，確實(shí)可以規(guī)避一部分問(wèn)題。

但要求用戶(hù)對(duì)你本應(yīng)提供的服務(wù)付出額外努力，本質(zhì)上就是一種傲慢和偷懶。

科技進(jìn)步的意義，就是讓人可以心安理得地變懶。

這懶如果讓APP偷了，那我咋辦？

3

千問(wèn)的“一句話(huà)打車(chē)”，在這個(gè)背景下顯得非常高效。

因?yàn)樗邆淞嗣麨椤纠斫狻康奶厥饽芰Α?/p>

千問(wèn)能夠解析語(yǔ)境，它可以理解你那些破碎、抽象的話(huà)語(yǔ)背后的真實(shí)意圖。

你說(shuō)【幫我打輛車(chē)，先去人廣再去西湖】，它懂你的多點(diǎn)?？窟壿?，直接規(guī)劃路徑，不需要你手動(dòng)添加途經(jīng)點(diǎn)。

你說(shuō)【帶小孩去游樂(lè)園，要穩(wěn)一點(diǎn)】，它會(huì)優(yōu)先選擇駕駛平穩(wěn)好評(píng)高的司機(jī)。

你說(shuō)【帶客戶(hù)去餐廳，要好一點(diǎn)的車(chē)】，它立刻明白你現(xiàn)在需要的是商務(wù)顆粒度，會(huì)幫你推薦豪華車(chē)或商務(wù)車(chē)。

AI打車(chē)的優(yōu)勢(shì)，在于讓你的個(gè)性化需求能夠被理解，并得到交付。

再也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化的界面限制你的需求，再也不需要用開(kāi)盲盒的心態(tài)賭司機(jī)抽不抽煙。

甚至，對(duì)于老年人這種習(xí)慣于口頭表達(dá)，看到按鈕就發(fā)慌的資深科技PTSD而言，可以用語(yǔ)音一句話(huà)就出發(fā)的模式，更是堪稱(chēng)科技普惠，賽博福音。

我就試著讓我爸媽用千問(wèn)AI打了一下車(chē)，沒(méi)想到還直接減了8.8元，他們當(dāng)場(chǎng)就從科技PTSD變成了AI布道師。

果然，錢(qián)包才是人類(lèi)最誠(chéng)實(shí)的器官。

大家記得每天也去薅一個(gè)。

當(dāng)需求能夠被完整理解時(shí)，服務(wù)才有了意義。

能夠理解并服務(wù)個(gè)性化的需求，便是區(qū)分【人工智障】與【人工智能】的分水嶺。

而隨著阿里生態(tài)內(nèi)部的深度串聯(lián)，千問(wèn)也必然將實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的服務(wù)。

比如你要出門(mén)旅游，可以對(duì)著千問(wèn)來(lái)一句【打車(chē)去蕭山機(jī)場(chǎng)，5個(gè)人，下午6點(diǎn)出發(fā)，中途先去XX小區(qū)接個(gè)人，車(chē)?yán)镆蓛舨荒苡形?，司機(jī)開(kāi)車(chē)要穩(wěn)，不容易暈車(chē)，價(jià)格200元以?xún)?nèi)，不能繞路，最好綠牌，讓司機(jī)出發(fā)前提前通風(fēng)，到樓下了不用給我打電話(huà)】。

一句話(huà)就能搞定包含【預(yù)定】【車(chē)型】【多地點(diǎn)】【價(jià)格】【服務(wù)備注】的混合需求。

當(dāng)AI能夠接住你所有混亂的表達(dá)并將其秩序化時(shí)，傳統(tǒng)的打車(chē)App看起來(lái)就像是石器時(shí)代的撥號(hào)上網(wǎng)。

還是蜘蛛網(wǎng)。

4

講道理，能打車(chē)的AI不少，為什么要用千問(wèn)？

因?yàn)樯鷳B(tài)。

同一生態(tài)，會(huì)帶來(lái)三個(gè)好處，便捷性，可靠性和更多可能性。

千問(wèn)背靠阿里，那還有什么是背靠阿里的？

高德和支付寶。

你用千問(wèn)打車(chē)，它可以用高德來(lái)交付，可以用支付寶來(lái)結(jié)算。

因?yàn)槭峭簧鷳B(tài)，調(diào)用過(guò)程快到近乎無(wú)感。

但你用其他AI，先不說(shuō)它有沒(méi)有自己的地圖、打車(chē)軟件、結(jié)算工具。

就這個(gè)權(quán)限，你敢給他嗎？

哪怕你給它權(quán)限全開(kāi)，但強(qiáng)行調(diào)用不同生態(tài)的接口，龜速的響應(yīng)自然是命中注定。

沒(méi)有人干得過(guò)BGM里的喬峰，沒(méi)有人打得過(guò)家具城里的成龍。

這就是舒適區(qū)的力量。

同時(shí)，同一生態(tài)還帶來(lái)了多場(chǎng)景的可能性。

高德、飛豬、大麥，都在阿里生態(tài)下，這就為跨任務(wù)協(xié)調(diào)帶來(lái)了可能。

比如，你完全可以讓千問(wèn)給你訂完機(jī)票后再讓它幫你訂酒店，以及去機(jī)場(chǎng)的車(chē)、從機(jī)場(chǎng)去酒店的車(chē)。

跨平臺(tái)行程，一句話(huà)搞定。

這甚至不是對(duì)未來(lái)的暢想，直接基于現(xiàn)有生態(tài)的模式碾壓。

至于其他的AI，光是一個(gè)【支付】，就已經(jīng)是他們做夢(mèng)都不敢夢(mèng)到的幻想。

5

打車(chē)行業(yè)早就是一片紅海，為什么千問(wèn)還要進(jìn)場(chǎng)？

因?yàn)椋蜍?chē)是通往消費(fèi)的入口。

打車(chē)平臺(tái)做的是出行。

從A到B，把人運(yùn)過(guò)去，交易結(jié)束。

這是一個(gè)線(xiàn)性生意，起點(diǎn)是用戶(hù)打開(kāi)App，終點(diǎn)是用戶(hù)關(guān)上車(chē)門(mén)。

賺的是差價(jià)，拼的是補(bǔ)貼，卷的是運(yùn)力。

這個(gè)賽道已經(jīng)卷到頭了，毛利低到發(fā)指，用戶(hù)忠誠(chéng)約等于零。

誰(shuí)便宜用誰(shuí)，誰(shuí)券多用誰(shuí)。

但千問(wèn)打車(chē)做的，是消費(fèi)的最后一公里。

你從國(guó)貿(mào)打到三里屯，不是為了去一個(gè)地理概念，是為了去那家餐廳。

你從中關(guān)村打到奧體，不是為了看鳥(niǎo)巢建筑，是為了看唱跳rap。

每一個(gè)上車(chē)點(diǎn)，都是一個(gè)需求的起點(diǎn)。

每一個(gè)下車(chē)點(diǎn)，都是一次消費(fèi)的開(kāi)始。

你跟千問(wèn)說(shuō)【幫我推薦個(gè)餐廳和電影院，然后打個(gè)車(chē)過(guò)去，再幫我買(mǎi)票，我吃完飯要去看電影】。

看似只是打了個(gè)車(chē)。

但你下單用的是千問(wèn)，地圖和打車(chē)用的是高德，買(mǎi)票用的是大麥和飛豬，支付用的是支付寶。

【搜索-決策-交易-履約】，整套鏈路都在阿里生態(tài)內(nèi)循環(huán)。

一趟完整的“吃飯+看電影”的消費(fèi)行為，打了兩次車(chē)，產(chǎn)生兩筆出行訂單。

但真正的價(jià)值不在那兩筆訂單，而在這條鏈條中包含的餐飲、電影票、支付通道、本地生活。

你以為你只是打了個(gè)車(chē)，實(shí)際上已經(jīng)完成了一次阿里生態(tài)的游樂(lè)園體驗(yàn)。

數(shù)據(jù)在內(nèi)部流轉(zhuǎn)，習(xí)慣在內(nèi)部沉淀，用戶(hù)從頭到尾沒(méi)有跳出過(guò)這個(gè)圈子，高效，安全，快速以及更懂你。

別的平臺(tái)看到這個(gè)循環(huán)，羨慕的淚水都從嘴角涌出來(lái)了。

這不是一個(gè)功能，這是一個(gè)戰(zhàn)略位置。

打車(chē)不是目的，是手段。

出行不是終點(diǎn)，是入口。

拿到入口，拿到一切。

6

很多人說(shuō)千問(wèn)路子太【實(shí)在】。

當(dāng)別人在剪輯華麗的未來(lái)預(yù)告片、給資本市場(chǎng)畫(huà)餅時(shí)，千問(wèn)還在處理奶茶和打車(chē)這種雞毛蒜皮的事情。

這時(shí)候就得反問(wèn)一句，那些暢想未來(lái)的人不落地，是因?yàn)椴幌雴幔?/p>

不，是因?yàn)椴荒堋?/p>

因?yàn)樗麄兏悴欢ㄐ湃?，搞不定安全，搞不定生態(tài)。

再?gòu)?qiáng)大的算力、再?gòu)?qiáng)的理解能力，無(wú)法落地，本質(zhì)上也不過(guò)是一場(chǎng)昂貴的自嗨。

商業(yè)世界不需要詩(shī)意，只需要結(jié)果。

這就是千問(wèn)可怕的地方。

它從不和你討論未來(lái)，也不跟你強(qiáng)調(diào)參數(shù)，它只協(xié)助你一起實(shí)現(xiàn)更好的現(xiàn)在。

有能力做到這個(gè)的平臺(tái)，不需要畫(huà)餅未來(lái)。

因?yàn)楝F(xiàn)在，它就在。

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