追覓一個做掃地機器人的去造車，有問題嗎？
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刷到一個很有趣的新聞，追覓宣布要造車。
（截圖來自每日經(jīng)濟新聞）
看到這第一反應就是，啊？
第二反應就是，有點幽默了。
別人都是拿造車的技術(shù)去做掃地機器人，你拿造掃地機器人的技術(shù)去造車？
跟常熟阿諾學健美，跟良子學減肥，跟爽子學高情商，反向訓練這一塊拉滿了。
掃地機器人有輪子能避障，所以能造車？
咋不說洗潔精也能去油，所以洗潔精也算減脂餐呢？
但怎么說呢，很多人忽略了一點細節(jié)，追覓要造的，是【最速電車】。
注意。
不是量產(chǎn)車，不考慮銷量，更不考慮供應鏈，而是，【最速電車】。
所以你不要用比亞迪吉利特斯拉造車的邏輯去理解這個行為。
你就按照土豪找人手搓DIY的邏輯去理解，就好了。
也就是說，這件事，本質(zhì)上是追覓的大型廣告。
最速電車，說白了，就是不考慮量產(chǎn)和實用，純粹跑分。
也不考慮用戶買不買，因為本來也不賣給你，而是要玩兒。
那，造這東西能干嘛？
能給品牌抬咖。
然后賣真正賺錢的東西。
例如掃地機器人。
專業(yè)車隊賺錢的都不多，為什么這些品牌還要做？
為了，抬咖。
蔚來之前有過最速電車EP9，全球一共不到20輛，對蔚來有啥用？
為了，抬咖。
比亞迪仰望U9目前是最速電車，不會有正常人覺得這東西能給比亞迪賺大錢吧？這東西絕對沒有秦漢唐宋賺錢。
為什么要做？
為了，抬咖。
作為人類現(xiàn)代史上最接近民用市場的工業(yè)結(jié)晶，高速車一直是各路品牌的抬咖神器。
它們存在的意義不是用來上班通勤、下班接小孩、晚上給你當藍牙音箱，而是被截圖、被轉(zhuǎn)發(fā)、被說“臥槽”。
就像時裝周上那些穿去太古里都覺得太極端，穿去坎爺家開趴正正好的所謂高定服裝。
人家要銷量嗎？
不。
你買不買不重要，你記得住這個牌子和設計師才重要。
賽道車本質(zhì)都是抬咖工具，目的就不是賺錢的。
你看保時捷別看是紐北之王，真賺錢還得靠什么卡宴、911、718這些。
甚至911和718都不咋賺錢，全靠卡宴和macan。
買911的人，真的需要感謝卡宴。
但為什么大家還要做？
這些跑車有什么用？
用來給真正賺錢的車型抬咖，給產(chǎn)品充當移動廣告。
甚至保時捷本身，也是大眾給自己集團抬咖的牌子之一。
大眾最賺錢賺最多錢的車，另有其他。
這時候你看，追覓造車其實非常清醒，非常聰明，非常正常。
追覓本來就定位高端掃地機器人，怎么讓人知道我這產(chǎn)品高端呢？
給機器人鑲金邊，在機身上配香氛，讓AI給你算塔羅牌固然很有創(chuàng)意，但跟不夠賽博科幻。
那還有什么帶滾輪的高端工業(yè)品呢？
誒，車。
掃地機器人跟車比，都不是入門款，是進門款。
真正的進門就能用。
別人問你的掃地機器人憑啥高端？
憑我的電車破了世界紀錄。
你問我賣幾輛？
要你管！
抓緊給我的掃地機器人付尾款！
你要非得糾纏，那我問你。
布加迪威龍賣了幾輛？柯尼塞格賣了幾輛？他們自己活得咋樣？
但，妨礙微商把它們當朋友圈配件了嗎？
只要這車刷了成績，以后追覓就是掃地機器人里唯一有賽道基因，有科技夢想，有工業(yè)傳承的高端品牌。
抓緊買掃地機器人吧，反正車也不賣給你。
這策略，真的很聰明。
你跟產(chǎn)品開會倆小時，一個控訴行業(yè)太卷，一個怒斥用戶不識貨，破紀錄的海報一發(fā)出來，發(fā)布會上又能狂吹倆小時。
PPT上一句我們的技術(shù)能造超跑，現(xiàn)場不會再有人質(zhì)疑你技術(shù)行不行。
端出來，就是一個工業(yè)omakase。
誒，你的調(diào)性有點松弛，但你的賽車又很好地彌補了這一點。
往后再搞個聯(lián)名款、出個紀錄片、拍個《極速追覓》大電影，這個格調(diào)三體人都覺得太耀眼。
賈老師隔著太平洋都欠你一次窒息。
別家想跟你搶高端，要么手搓水滴，要么研發(fā)哆啦A夢。
地球人都得感謝你。
那么，為啥只造【最速電車】？
因為面向大眾的量產(chǎn)車真的要命。
如果是為了噱頭造車，只能造別人買不到的玩具，不能真的造一般人買得到且想買的車。
最好的孩子永遠是別人家的；
最好的老板永遠是別的公司的；
最好的產(chǎn)品永遠是你買不到的。
最速電車，一定是跟你沒關系的。
從廣告的角度，追覓浪漫中透露著踏實。
專攻賽道玩具，意味著不需要糾結(jié)續(xù)航焦慮、充電網(wǎng)絡、智能座艙，不需要考慮供應鏈、庫存管理、銷售周期，不用考慮怎么跟卷成麻花的新勢力互毆。
造出來，就是勝利。
上了賽道，就是奇跡。
關鍵是沒有量產(chǎn)車那么大的資金和供應鏈壓力。
這就像你看似游泳很花，但其實是在兒童淺水區(qū)，甚至一邊為夢想窒息，一邊戴上面罩吸氧氣。
太6了真的。
哪怕你是吐槽這東西蠢，你也已經(jīng)記住它了。
起碼你知道這個做掃地機器人的也有車了。
這對掃地機器人是抬咖。
而同行也想過這么做，但太蠢了，真有做掃地機的去做冰箱彩電大沙發(fā)試圖量產(chǎn)賣給消費者了，結(jié)果快被自己送走了。
開局就想獨自carry，結(jié)果被防御塔打了個0-20。
說到底，手搓是行為藝術(shù)，量產(chǎn)才是技術(shù)。
你手搓一臺極速500km/h的新能源閃電俠，是極致的浪漫。
但你要量產(chǎn)一臺能上牌、能年檢、還能讓用戶不拉橫幅的車，那是地獄之門在向你招手。
閻王都得給你開個VIP通道，孟婆都覺得你這回購次數(shù)實在太高。
一旦【玩具】變成了【商品】，浪漫主義就成了現(xiàn)實主義，理想主義就成了維權(quán)主義。
從這個角度看，追覓比同行聰明太多了。
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