巨懂車趨勢(shì)報(bào)｜銷量躍升人群拓圈懂車購如何助力零跑、藍(lán)電跑贏汽車交易新賽道？

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舉報(bào) 2025-08-25

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車市的競(jìng)爭(zhēng)已從單純價(jià)格博弈轉(zhuǎn)向從品牌到效率的綜合比拼。如何在“保品牌”與“促轉(zhuǎn)化”之間找到精準(zhǔn)平衡點(diǎn)，成為品牌經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵所在。

不久前，懂車購與零跑汽車、藍(lán)電汽車深度合作，用兩場(chǎng)“精準(zhǔn)爆破”的實(shí)戰(zhàn)，交出了亮眼的增量答卷。其中，零跑汽車通過“大場(chǎng)+專場(chǎng)+達(dá)播”模式售券1223單，帶動(dòng)563個(gè)訂單轉(zhuǎn)化，同時(shí)新增A3人群8.8萬人，實(shí)現(xiàn)品效雙贏；藍(lán)電汽車懂車購618合作中，1719個(gè)訂單中新增用戶占比26%，單月銷量從1600-1700臺(tái)躍升至2200-2300臺(tái)，在年中車市的競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍。

零跑：

大場(chǎng)引爆+小場(chǎng)深耕

1223個(gè)訂單背后的

精準(zhǔn)流量密碼

對(duì)汽車品牌而言，節(jié)點(diǎn)促銷往往是一種兩難選擇。既擔(dān)心優(yōu)惠力度不足難以吸引用戶，又害怕過度讓利破壞價(jià)格體系。懂車購的“分層運(yùn)營(yíng)”策略，成為一種平衡點(diǎn)。

618大場(chǎng)的“破圈效應(yīng)”成為關(guān)鍵起點(diǎn)。作為懂車購618超級(jí)大促的核心品牌，零跑以“1500元代2500元”的低門檻購車券為鉤子，在單場(chǎng)直播中拿下342個(gè)支付訂單，不僅成為全場(chǎng)銷量第一，更創(chuàng)下178%的庫存售賣率。直播累計(jì)吸引142萬+人次觀看，最高在線人數(shù)超過4.1萬，互動(dòng)量突破100萬，46%的核銷率證明了用戶對(duì)“官方平臺(tái)+限時(shí)權(quán)益”組合的信任度。

專場(chǎng)與達(dá)播的“長(zhǎng)尾價(jià)值”則持續(xù)放大戰(zhàn)果。10場(chǎng)零跑專場(chǎng)直播累計(jì)曝光364萬+，帶來130個(gè)訂單；30場(chǎng)達(dá)人帶貨直播曝光超83萬，貢獻(xiàn)超過100個(gè)訂單。“大場(chǎng)造聲量+小場(chǎng)做轉(zhuǎn)化”的策略，持續(xù)保持車型熱度，帶來長(zhǎng)尾增量。從6月18日到7月19日期間，零跑汽車懂車購項(xiàng)目最終實(shí)現(xiàn)1223個(gè)總訂單，其中大場(chǎng)占比35%，小場(chǎng)占比65%，形成“脈沖式爆發(fā)+持續(xù)性增收”的良性增長(zhǎng)曲線。

值得一提的是，通過懂車購帶來的用戶中，75%為首次購車，42%來自二三線城市，與品牌主攻的“家庭首購市場(chǎng)”高度匹配。用戶通過直播看車、領(lǐng)券下單、到店核銷的短鏈路實(shí)現(xiàn)從購車決策到訂單轉(zhuǎn)化的過程。

這種高效轉(zhuǎn)化得益于雙端流量的協(xié)同。抖音端憑借興趣推薦觸達(dá)泛潛在用戶，懂車帝端則通過車系頁、開屏等精準(zhǔn)位置鎖定高意向人群，最終形成66%訂單來自抖音，34%來自懂車帝的平衡結(jié)構(gòu)。零跑的實(shí)踐證明，當(dāng)“流量精準(zhǔn)度+權(quán)益吸引力+場(chǎng)景信任感”形成合力，即便是價(jià)格敏感型市場(chǎng)，也能實(shí)現(xiàn)既賣得出量，又留得住客。

藍(lán)電：

月銷量增近5成

26%新客背后的

品牌拓圈實(shí)踐

如果說零跑的故事是“精準(zhǔn)破局”，藍(lán)電的618合作則是一場(chǎng)“增量保衛(wèi)戰(zhàn)”。

面對(duì)即將到來的傳統(tǒng)購車旺季，藍(lán)電品牌月銷量始終徘徊在1600-1700臺(tái)，增長(zhǎng)遇到瓶頸。對(duì)品牌而言，如何找到一批“非傳統(tǒng)線索用戶”成為破局突圍的關(guān)鍵。他們可能是首次考慮新能源的燃油車用戶，或是被其他品牌高溢價(jià)勸退的潛在買家。

對(duì)此，懂車購給出的方案是“券核增新”：通過1719張購車券的發(fā)放與核銷，精準(zhǔn)篩選出對(duì)藍(lán)電品牌無歷史接觸的新客。數(shù)據(jù)顯示，這批新增用戶占比達(dá)26%，且核銷率高達(dá)67.5%——這意味著每10個(gè)領(lǐng)券的新用戶中，近7人最終完成購車。

“過去我們依賴經(jīng)銷商自然客流，新增用戶占比長(zhǎng)期卡在20%左右?！彼{(lán)電汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，懂車購的“去重篩選”能力，讓品牌第一次看清了“增量用戶畫像”：他們更關(guān)注“一站式服務(wù)”，對(duì)直播講解的信任度高于傳統(tǒng)廣告，且在核銷后更愿意通過懂車帝平臺(tái)分享購車體驗(yàn)。這種用戶行為的沉淀，反過來又為藍(lán)電的線下門店提升轉(zhuǎn)化率提供了策略方向——比如針對(duì)新用戶，門店增加了“直播預(yù)約試駕”的專屬通道，從而進(jìn)一步提升門店的意向人群轉(zhuǎn)化率。

而最直觀的成果，是銷量曲線的陡增：為期一個(gè)月的合作周期內(nèi)，藍(lán)電銷量躍升至2200-2300臺(tái)，相當(dāng)于在原有基礎(chǔ)上多賣出了近半個(gè)月的量。

懂車購的“增量公式”：

流量×效率×信任

兩場(chǎng)戰(zhàn)役的背后，是懂車購摸透的三個(gè)核心邏輯：

其一，流量不是“大水漫灌”，而是“精準(zhǔn)打靶”。通過抖音的興趣推薦與懂車帝的垂類用戶標(biāo)簽，懂車購能快速鎖定“有購車意向但未明確品牌”的泛潛客，再用“破價(jià)券”“限時(shí)核銷”等手段，將其轉(zhuǎn)化為品牌的“首觸用戶”。藍(lán)電的26%新增用戶，本質(zhì)上就是是懂車購流量精準(zhǔn)度的體現(xiàn)。

其二，交易效率是信任的體現(xiàn)。從領(lǐng)券到核銷，從直播種草到門店提車，懂車購將傳統(tǒng)“意向人群邀約到店轉(zhuǎn)化成交”的長(zhǎng)鏈路，壓縮為“看播-領(lǐng)券-7天內(nèi)核銷”的短閉環(huán)。數(shù)據(jù)顯示，懂車購用戶的成交轉(zhuǎn)化率比傳統(tǒng)線索高230%，新車訂單核銷率提升70%。這種效率的提升，本質(zhì)是用戶對(duì)懂車購“平臺(tái)背書+真實(shí)優(yōu)惠”的信任。

其三，增量不是“一次性買賣”，而是用戶資產(chǎn)的沉淀。零跑的首觸用戶中，部分在購車后持續(xù)關(guān)注品牌動(dòng)態(tài)；藍(lán)電的新增用戶里，超兩成通過平臺(tái)分享購車體驗(yàn)，帶動(dòng)潛在好友咨詢。這些“用戶資產(chǎn)”的持續(xù)流動(dòng)，為品牌長(zhǎng)期增長(zhǎng)提供了底層動(dòng)力。

結(jié)語

品牌與懂車購的合作絕非簡(jiǎn)單的“賣券”故事，而是一場(chǎng)關(guān)于“流量信任度”與“交易確定性”的深度重構(gòu)。在新能源汽車市場(chǎng)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向存量爭(zhēng)奪，單純降價(jià)邊際效應(yīng)遞減的大背景下，懂車購的價(jià)值愈發(fā)清晰：它不是簡(jiǎn)單的“賣車渠道”，而是用“精準(zhǔn)流量+高效轉(zhuǎn)化+用戶沉淀”的組合拳，為品牌撕開增量市場(chǎng)的新切口。

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