零跑還有王炸？D系列全尺寸SUV要來(lái)了
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
史上最具性?xún)r(jià)比的全尺寸SUV可能要來(lái)了，
就剛剛，零跑D系列測(cè)試車(chē)曝光，
好家伙，看諜照，裹著厚厚的偽裝，
卻藏不住龐大身軀，
這不得5米3車(chē)長(zhǎng)，3米2以上軸距?
看圖，比自家熱銷(xiāo)的C16大得可不是一丁半點(diǎn)，
雖然這款代號(hào)還沒(méi)曝光，
但我估計(jì)要叫D19，這意味著，
零跑要將“價(jià)格屠刀”揮向了理想L9、領(lǐng)克900這些車(chē)了
那再說(shuō)價(jià)格，零跑高管早已放話，
D系列要以25萬(wàn)-30萬(wàn)元定價(jià)，
塞進(jìn)50萬(wàn)級(jí)競(jìng)品才有的配置，
可那說(shuō)的是MPV，
而曝光的這款SUV,
以我對(duì)零跑的定價(jià)來(lái)看，
售價(jià)19.99萬(wàn)起不是夢(mèng)，
這意味著什么？
意味著用理想L9、問(wèn)界M9的尺寸和配置，
賣(mài)理想L6和唐L的價(jià)格，
當(dāng)同級(jí)競(jìng)品普遍定價(jià)45萬(wàn)以上時(shí)，
零跑直接砍掉品牌溢價(jià)，
你還別說(shuō)，它還真有這個(gè)底氣,
現(xiàn)在零跑自研零部件占比超65%，
繞過(guò)一級(jí)供應(yīng)商壓縮中間利潤(rùn)，
成本壓縮已經(jīng)到了極致，
買(mǎi)全尺寸的SUV 的別急，
這車(chē)大概率會(huì)是一款史上便宜的全尺寸新能源SUV，
20萬(wàn)左右的價(jià)格，
估計(jì)寶馬X5、奧迪Q7，奔馳GLE這些，
會(huì)越來(lái)越難，
你想啊，這些老古董們，
萬(wàn)年不變的車(chē)機(jī)，要智駕沒(méi)智駕，
一個(gè)寶馬X5，優(yōu)惠后還賣(mài)50多萬(wàn)起,
選裝空氣懸架加2萬(wàn)，
選裝L2輔助駕駛還得加1.6萬(wàn)，
20多萬(wàn)的零跑D19大概率都給你標(biāo)配了，
新能源車(chē)機(jī)一年隨隨便便升級(jí)個(gè)幾百項(xiàng)功能，
就是底盤(pán)，還能時(shí)不時(shí)給升級(jí)幾個(gè)智能控制技術(shù)，
買(mǎi)一臺(tái)能與時(shí)俱進(jìn)的車(chē)不好嗎？
好了，買(mǎi)車(chē)比價(jià)錢(qián)，你買(mǎi)我推薦。
*本文圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
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