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Getting Smarter:從CES看2014十大技術(shù)趨勢

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舉報 2014-03-27

作者 :徐濤 鄭浩榕 李潮文 徐濤 李博
圖:項凱

科幻作家艾薩克·阿西莫夫在50年前所預(yù)測的2014年,是被一堆智能設(shè)備包圍的世界:智能通訊設(shè)備、無人駕駛汽車、3D電視機……它們中的一些已經(jīng)提前變?yōu)楝F(xiàn)實。


另一個阿西莫夫預(yù)料到卻以他不曾想到的形式出現(xiàn),并深刻改變這個世界的,是機器人。


對,是機器人,但不是人形機器。它在你手邊,那個能提醒你下一個會議,幫你在下班時間打到車,以及幫你識別出咖啡館正在放什么歌的手機。


掙脫對機器人的人形想象,手機正在做的事情正是我們在科幻小說里對機器人的期待—幫你獲得和處理信息,和你互動,給你提供消遣,成為你所離不開的個人助理。Google和蘋果公司發(fā)布的Google Now和Siri能體現(xiàn)這些大公司將智能手機變?yōu)槿藗儌€人助理的努力。《生活大爆炸》中還戲謔地設(shè)置了Raj愛上了iPhone Siri的橋段,雖然直到現(xiàn)在這個功能還頗為雞肋。


斷言作為個人助理的手機正在深刻改變這個世界,這頗為老生常談。就像我們談到每一年的CES,總會感嘆這世界變化得還不夠快,甚至“了無新意”—但作為這個星球上最大的電子消費品展覽,所有和消費者相關(guān)的電子廠商都聚集在這里,CES仍不失為人們發(fā)揮想象力的最佳場合—那不僅是阿西莫夫式的預(yù)測,也是一些切實的產(chǎn)業(yè)變化。


《第一財經(jīng)周刊》觀察到的2014十大技術(shù)趨勢圍繞“你”展開,預(yù)測在一個智能硬件越來越豐富的世界,技術(shù)將沿著怎樣的商業(yè)脈絡(luò)去改變你的工作和生活。



在前幾年,大公司還糾結(jié)于是否應(yīng)該讓個人設(shè)備接入公司內(nèi)網(wǎng),但現(xiàn)在由于手機和電腦帶來的便利,使得BYOD(帶自己的設(shè)備,Bring Your Own Device)已經(jīng)成為了一個潮流。


一個更清晰的圖景在于:得益于其背后以摩爾定律的速度迅速發(fā)展,并不斷降低成本的芯片、云計算和傳感器,許許多多應(yīng)用、硬件和服務(wù)圍繞手機生長起來,它們以手機為核心,構(gòu)成了一個同心圓。


這個同心圓涉及的領(lǐng)域已經(jīng)相當(dāng)廣泛,幾乎每個行業(yè)都能在移動設(shè)備上找到可以創(chuàng)新之處。在CES上,你甚至能看到一家叫做Bounce Imaging的產(chǎn)品使得救火隊員或者士兵不必親自進入危險的領(lǐng)域也能偵查情況。這個產(chǎn)品說來簡單,是一個可以丟入危險區(qū)域的攝像頭,其中還配備了加速器、陀螺儀和溫度傳感器等。這些數(shù)據(jù)和圖像一起可以發(fā)送到手機或平板上,讓人們在進入這些危險區(qū)域之前就能對其中的情況有所了解。


這個同心圓上的元素隨時間的推移會越來越豐富。由于云和傳感器在背后的支撐,每個人對手機的使用,事實上都是參與到將世界數(shù)字化中來。除此之外,云計算和傳感器等和開發(fā)有關(guān)的成本降低,使得越來越多的個人能將自己的一個想法變成一個產(chǎn)品。


一個例子是,希望遠程控制自家花園灌溉的人,可以用Arduino、開源社區(qū)的資料,和網(wǎng)上買到的材料自己做出一套灌溉系統(tǒng)來。當(dāng)然這也完全可以做成一個生意。


在一個互聯(lián)的世界,Android正在迅速變成一個大平臺。它的勢頭已經(jīng)蓋過了蘋果,不僅控制了各種大尺寸屏幕的手機,也出現(xiàn)在各種平板、PC、電視機和汽車上。而與之形成對比的是,Windows已經(jīng)難覓蹤影,或者說少有人關(guān)注了。


雖然蘋果還具有強大的創(chuàng)造和創(chuàng)新能力,但在一個新硬件爆發(fā)的時代,更開放的Android系統(tǒng)和Google正在準備統(tǒng)治世界,在今年的CES上我們已經(jīng)清晰地看到了這一點。Google已通過Android滲透進許多傳統(tǒng)領(lǐng)域,它斥32億美元巨資收購智能家居創(chuàng)業(yè)公司Nest,對于新硬件產(chǎn)業(yè)這堪稱一個里程碑事件。


在一個由開源平臺構(gòu)建、進入門檻變低的世界里,你可以看到許多硬件產(chǎn)品創(chuàng)新正在爆發(fā)出來。你能在今年CES的Eureka Park創(chuàng)業(yè)專場明顯感受到這一點。這個由眾籌公司Indiegogo和國家科學(xué)基金(National Science Foundation)贊助的場地擠滿了超過200家的創(chuàng)業(yè)公司,以及VC和創(chuàng)業(yè)加速器公司們。


這事實上讓好的商業(yè)解決方案出現(xiàn)的可能性在增加。即使技術(shù)成熟,商業(yè)模式上得到突破,才能讓這些技術(shù)得以被廣泛使用。


例如,當(dāng)金融行業(yè)的從業(yè)者和一些創(chuàng)業(yè)者在思考移動支付如何可行時,使用Uber打車者事實上就已在使用移動支付:他們在手機上預(yù)定離自己最近的車,到達目的地也無須刷卡或付現(xiàn)金。在消費者們看不到的地方,Uber的程序會自動完成付款行為。


這也讓越來越多的大公司意識到,這是一個比過去更容易被顛覆的時代,它們比過去更需要在創(chuàng)業(yè)公司,甚至是消費者那里汲取創(chuàng)新的力量。


經(jīng)驗豐富的梅耶爾(Marissa Mayer)在成為雅虎CEO后推行的激進收購策略也源于此。她不但大手大腳地收購了大量移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司,也試圖用這些移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè)公司的文化來改造整個雅虎的文化。
如果這并不能讓你感到驚訝,那也許可以看看那個在過去20多年間一直只給企業(yè)級用戶提供設(shè)計軟件的公司AutoDesk。它能讓你看到在我們不熟悉的領(lǐng)域,智能手機和平板如何重塑一些行業(yè)的版圖。


這家公司在幾年前發(fā)現(xiàn),當(dāng)平板和智能手機出現(xiàn)后,它的用戶會逐漸丟開成堆的圖紙,拿著iPad或iPhone到建筑工地上收集數(shù)據(jù),和各個供應(yīng)商協(xié)調(diào)物料,然后對照數(shù)字化的圖紙開始施工。因此在最近3年間,這家公司慢慢將自己的服務(wù)搬到云端,并開發(fā)了可以在各種移動設(shè)備上使用的應(yīng)用程序。


當(dāng)然它開發(fā)的新的App有一些不僅僅專業(yè)人士能用,甚至普通的消費者也能用。十歲的小孩也許可以用之涂鴉,而DIY愛好者可以用它來為自己的制作提供電腦設(shè)計輔助。因為這家公司發(fā)現(xiàn),專業(yè)人士、創(chuàng)業(yè)者和愛好者這三者的界限正在變得模糊。


更多的行業(yè)會不斷被卷進來,而且不會停止。在CES上,你能看到幾乎所有的汽車廠商都在試圖讓汽車更多的信息呈現(xiàn)在車主的移動設(shè)備上,并與之互動。而最大的消息是,Google成立了開放汽車聯(lián)盟(Open Automotive Alliance),為汽車廠商提供開源的車載Android系統(tǒng)。此前Android系統(tǒng)是最流行的開源智能手機操作系統(tǒng)。


在教育行業(yè),一些愿意革新的學(xué)校已將平板電腦變作了因材施教的助教。Khan Academy等創(chuàng)業(yè)公司所提供的軟件能在孩子在線學(xué)習(xí)時記錄下每個孩子的進度和遇到的困難,之后,學(xué)校里的老師可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)來對每個孩子進行一對一的答疑解惑。因材施教在大規(guī)模教學(xué)中第一次成為了可能。


即使這樣,習(xí)慣了一年一款新iPhone發(fā)布的消費者依然會覺得其他行業(yè)的步伐太慢。即使技術(shù)成熟,還是有很多問題阻礙這些技術(shù)的商用。


即使大公司已經(jīng)比以往變得更擁抱變化,但它們永遠是阻礙之一。例如汽車廠商在面對為汽車加上更多傳感器,或是將軟件平臺開放給黑客們時,還是會對所面臨的安全和性能問題顧慮重重。在它們面前,特斯拉顯得沒有包袱—這家硅谷電動車公司提供的開車界面就是塊平板電腦。


當(dāng)然消費者的習(xí)慣也是巨大的阻力。在美國,移動支付遠沒有想象的發(fā)展得那么快,原因在于,美國消費者已經(jīng)習(xí)慣了刷卡,而現(xiàn)在看來掏出手機點開程序的過程,遠遠沒有掏出信用卡一刷來得方便。


在涉及到公司之外的組織,制度也是一個阻力,它總是決定著在其框架之內(nèi)的組織能有多少動力去擁抱創(chuàng)新和變化。


但無論如何,變化正在發(fā)生。降低的創(chuàng)業(yè)門檻,大量出現(xiàn)的創(chuàng)業(yè)者,會讓新的商業(yè)解決方案涌現(xiàn)得更多更快。

從CES看2014
新硬件技術(shù)還要怎樣改變你和你的生活。


比爾·蓋茨是對的。2007年1月8日,當(dāng)時還在擔(dān)任微軟公司總裁的蓋茨在CES上發(fā)表了一個開場演講。他認為,僅僅是強大的硬件已經(jīng)不夠了,“連接”變成一個非常重要但被忽視的元素,“從這一角度來講,消費電子已經(jīng)被重新定義為一個更廣闊的行業(yè)?!?/span>



而就在隨后的一天,在距離拉斯維加斯600多公里的舊金山,蘋果公司發(fā)布了第一代的iPhone,沒有鍵盤,是iPod、手機和一臺網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備的集合。


但微軟在那一年所做的事仍是鞏固它在以PC為入口的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里的核心地位。那是蓋茨倒數(shù)第二次出現(xiàn)在CES上,微軟發(fā)布了Windows Vista系統(tǒng)。那時的CES主角,是液晶和等離子的高分辨率電視、最高800萬像素的數(shù)碼相機,還有進入64位時代的PC處理器。


7年過去了,蓋茨的判斷完全正確,只是互聯(lián)的入口不是微軟所押注的PC,而是智能手機。智能手機取代個人電腦成為了人們生活中最為依賴的計算中心。


只要你在2014年的CES展館轉(zhuǎn)上一圈,很容易就會發(fā)現(xiàn),幾乎所有的參展公司都在圍繞著智能手機做出改變。
促成這個局面的另外一個原因正是蓋茨強調(diào)的“連接”,當(dāng)他拋出“如何打造一個全新的環(huán)境,以及如何同它連接在一起,在這一環(huán)境里人們可以方便地操作各種設(shè)備,與其他人一起工作”的問題時,3G和Wi-Fi才剛剛興起。而現(xiàn)在,移動網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)進步到了LTE時代,藍牙、Zigbee和ANT等連接技術(shù)愈加成熟。與人最為親密的智能手機自然而然地成為了接入這個全新環(huán)境的端口。無論是被動跟進的傳統(tǒng)廠商,還是主動擁抱的初創(chuàng)公司,它們都意識到這才是未來產(chǎn)品的運轉(zhuǎn)模式。而這帶來的一個顯著結(jié)果是,在經(jīng)歷通信、上網(wǎng)以及無數(shù)的App應(yīng)用之后,智能手機正在迅速成為一個萬能的聯(lián)網(wǎng)遙控器。


所以,你既可以看到類似于Parrot公司這樣用手機控制的駕駛Mini無人機和名為Jumping Sumo的機器人的組合表演,也能看到像LG公司那樣讓用戶可以通過LINE來跟家里的電器以對話形式完成操控。


先不管這種操作是否有實際的需求,但當(dāng)無線連接正在擴散到五花八門的各種設(shè)備上的時候,你手里的這個小機器—它甚至表現(xiàn)得就像我們曾經(jīng)無限期待的機器人—只會更深地介入到你的生活中。而圍繞這種互聯(lián)和智能手機的生意—不是說那些手機殼、移動電源還有手機膜,盡管它們已經(jīng)進化到了讓手機扔在水里或者用錘子敲擊都毫發(fā)無損的地步—會繼續(xù)膨脹。思科公司估計,2020年連接互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備數(shù)量將從目前的100億部增加到500億部,市場研究機構(gòu)Gartner的數(shù)據(jù)保守點,但也將近300億,那是一個影響總計達1.9萬億美元的領(lǐng)域。


對那些反感科技帶來的冰冷的人來說,這可能算不上一個好消息,但實際就是,接下來你將會更加依賴于你的智能手機。




2014年的CES被傳感設(shè)備統(tǒng)治了。它將繼續(xù)改變?nèi)撕蜋C器的交互方式,而與智能手機的結(jié)合將會帶來更深化的控制機制。


人可以通過手機的觸摸屏幕來傳達指令,而之后包括重力、距離、光線等傳感器在智能手機中的使用—當(dāng)你在玩某款賽車游戲,或者接電話屏幕感應(yīng)到臉時的自動熄滅,都是它們在工作—使得這些以往只運用在公共或行業(yè)領(lǐng)域的元器件進入到消費電子產(chǎn)品。


市場研究機構(gòu)MarketsandMarkets預(yù)計,全球消費電子品的傳感器市場在2015年將達221.9億美元,是2009年的兩倍以上。


這得益于傳感器芯片和硬件的成熟,從體態(tài)龐大的汽車、機器人到可以放進口袋的可穿戴設(shè)備,它們同樣在展館中無處不在。除了對環(huán)境的感應(yīng)外,許多公司都在證明對身體的利用和以更精確的傳感改進交互體驗一直在進行。


距離道格拉斯·恩格爾巴特發(fā)明鼠標已經(jīng)過去了50年,但這種針對個人電腦而生的設(shè)備,在移動設(shè)備時代終將被代替,觸摸、手勢、聲音還有眼球等控制方式的提升會讓它變得更多元。


去年在CES上大出風(fēng)頭的Leap Motion并沒有出現(xiàn)在今年的展臺中,但這款借助紅外攝像頭捕捉近距離手勢動作的設(shè)備,已經(jīng)在去年內(nèi)置到了超級本里頭,并且很快將在臺式和平板電腦中出現(xiàn)。另外一家研發(fā)眼球追蹤技術(shù)的瑞典公司Tobii則繼續(xù)展示了它們升級版的原型,并且將在今年和丹麥電玩設(shè)備商SteelSeries聯(lián)合開發(fā)一款EyeX眼球追蹤設(shè)備。


游戲成為了這些體感技術(shù)最早應(yīng)用的領(lǐng)域,在此之前,微軟的Kinect,任天堂的Wii及索尼的PS Move瓜分了這個市場,不過它們更傾向于對全身的體感操控。而另一種結(jié)合了體感的技術(shù)虛擬現(xiàn)實(VR)同樣首先為游戲開發(fā),虛擬游戲設(shè)備公司Oculus VR升級了去年帶來的頭戴裝置Oculus Rift,其中一點就是通過姿勢追蹤,讓游戲顯示中的視野可以隨頭部的運動而改變。


它們的體驗可能還不盡如人意,但在小眾市場它們已經(jīng)開始發(fā)揮作用,去年,1.5萬名行動不便的人通過Tobii來用眼睛發(fā)送短信。


而傳感器和身體帶來的另外一種結(jié)合是生物認證,盡管這項被談?wù)摿硕嗄甑募夹g(shù)一直不溫不火,但在去年,蘋果已經(jīng)成功將指紋傳感器放到了iPhone 5s的Home鍵上。


Pulsewallet是一家開發(fā)手掌掃描設(shè)備的公司,在2012年時他們就展出了一款基于日立VeinID技術(shù)的支付設(shè)備,它通過紅外攝像頭掃描手指靜脈來完成認證,但愿意嘗試的人很少且系統(tǒng)精準性不夠。之后他們又采用了富士通的PalmSecure技術(shù),它的掃描范圍變成了整個手掌。這項在2005年已經(jīng)產(chǎn)生的技術(shù)之前多用在ATM、醫(yī)院或者學(xué)校,現(xiàn)在它仍舊面臨如何進入大眾消費市場的問題,尤其是安全問題—這是在身體能夠真正成為個人密碼前需要盡快解決?的。


這一點很可能無法在今年就得到答案,TazTag的CEO Eric Fouchard對《第一財經(jīng)周刊》表示,像指紋識別的技術(shù)對消費電子產(chǎn)品來說成本太高,而且耗電仍然是一個問題?!霸谠O(shè)備中整合一個人眼識別照相機、觸摸屏等都需要體積和空間,而正如我們所知道的,像手機在今天卻變得越來越薄,整合這個技術(shù)并不容易,”他說,“而且重力感應(yīng)和手勢技術(shù)對真正的安全使用設(shè)備來說,雖然有用,但是卻不夠安全?!盩azTag是法國一家提供移動安全解決方案的公司。




可穿戴設(shè)備爆發(fā)的一個主要作用,便是給“量化自我”(Quantified Self)提供了實際并且很可能是海量的運用場景和設(shè)備。


量化自我是《連線》雜志的創(chuàng)始主編Kevin Kelly和Gary Wolf在2008年就曾提出的概念,指的是那些不斷探索自己身體,以求能更健康地生活的人們。但在那之后的三四年間,能拿來將身體數(shù)據(jù)化的設(shè)備,還總停留在Fitbit、Jawbone UP等少數(shù)幾個。但現(xiàn)在的一個趨勢是,可穿戴設(shè)備已經(jīng)大大擴充了人們的選擇,并成為智能手機和平板電腦之后最受追捧的產(chǎn)品。埃森哲咨詢公司甚至認為,大眾市場的興趣已經(jīng)被調(diào)動,可穿戴設(shè)備在今年將到達拐點。


這首先當(dāng)然還得感謝形形色色且易得的傳感器—加速度計,陀螺儀,高度、溫度、濕度傳感器,以及對血流、汗液、空氣等的監(jiān)測器;另一方面,相比于智能手機,可穿戴設(shè)備的一個不同就在于更適合完成一天24小時的追蹤,從而記錄全部的身體活動。


在今年的CES上,可穿戴設(shè)備的展區(qū)面積增加了30%,如果從分布的情況看,健身設(shè)備、智能手表以及智能眼鏡顯然要高出其他品類,或許也是這個原因它們的表現(xiàn)有點讓人失望。當(dāng)你站在由10家智能手表廠商圍成的正方形手表區(qū)時,著實容易感到困惑:它們之間到底有什么區(qū)別?


這種情況在健身設(shè)備方面要好一些。盡管包括LG和索尼在內(nèi)都開始推出那些告訴你每天到底走了多少步、消耗了多少卡路里的手環(huán)追蹤器,但也有像Garmin這樣利用低功耗的ANT技術(shù)把同類產(chǎn)品做到可以續(xù)航一年的,類似于法國一家名叫Netatmo的公司推出的給女性防曬用的June手環(huán),它通過收集紫外線強度及皮膚吸收日曬的數(shù)據(jù),協(xié)助女性進行皮膚管理,而另外一款叫Petbit的產(chǎn)品直接把追蹤器從人轉(zhuǎn)到寵物身上。


另外一個增長明顯的應(yīng)用領(lǐng)域是智能醫(yī)療,300家左右的展商數(shù)字比去年CES增長了40%。量化自我在這一方面看起來更實際一些。除了那些慣常的測量血壓、血氧以及心率的設(shè)備之外,更加微小的傳感器得到應(yīng)用:Microsensors可以用來為糖尿病患者監(jiān)測血糖水平;Proteus Digital Health更是可以與藥丸一起吃下以跟蹤患者服藥。


埃森哲醫(yī)療設(shè)備技術(shù)實踐部門的總監(jiān)John D. Korry認為:“接下來可穿戴設(shè)備會變得更獨立,它會以通過植入衣服和日用品的方式而更貼近人們的日常生活?!?


臺灣一家名叫AiQ的公司準備向市場提供醫(yī)療監(jiān)測方向的智能衣服方案,不過,AiQ的副總裁Steve Huang告訴《第一財經(jīng)周刊》,“在生命體征監(jiān)測上,產(chǎn)品成熟遠高于市場成熟,但相比市場,法規(guī)的成熟度更為落后?!?br />


無論是電視、手機還是平板電腦,都在朝著更大和更高清的屏幕改進,只是在電視上表現(xiàn)得最為明顯。


這顯得了無新意。電視機廠商在今年CES上對4K和曲屏的展示足夠賣力,前者的分辨率達到了目前高清視頻1080P的4倍,而后者確切地說是可彎曲的屏幕。


4K電視并不是新產(chǎn)品,在去年剛剛出現(xiàn)的時候,這種電視價格在9000至2.5萬美元之間。不過到今年,美國本土彩電品牌Vizio已經(jīng)將最低價格做到了999美元。


但4K很可能會遭遇3D電視曾經(jīng)遇到的問題—它們都是處境尷尬的電視廠商創(chuàng)造出來試圖推動市場的一個概念—如果沒有足夠的內(nèi)容支持,誰會愿意買一個畫面炫麗但節(jié)目卻少得可憐的電視回家呢?從3D電視的現(xiàn)狀就可以說明一切。


但這一次有可能造成不同結(jié)果的因素是視頻網(wǎng)站Netflix的加入。支持4K的它盡管在今年的CES上沒有展位,但影響卻無處不在。有線電視服務(wù)和藍光現(xiàn)在都不愿意對4K提供支持,這也讓Vizio首席技術(shù)官Matt McRae表示“大量4K內(nèi)容將來自流媒體”—這樣看來所謂的智能電視也不過是塊超大的電腦顯示器罷了。即使不是4K電視,至少在美國,Netflix現(xiàn)在也是所謂的智能電視中的一個標配。它代表的更多是一種觀看電視的方式,這讓它在未來電視行業(yè)中很可能更具話語權(quán)。


索尼的一個轉(zhuǎn)變值得關(guān)注。這家開創(chuàng)過許多傳奇的消費電子公司將提供全新的在線服務(wù)The PlayStation Now,即使沒有索尼的游戲主機,以后也可以在智能手機和平板電腦上玩PS的游戲,而PS主機也將能夠用來收看網(wǎng)絡(luò)電視。索尼CEO平井一夫在開幕演講上把這種轉(zhuǎn)變定義為“提供一種統(tǒng)一娛樂來源,與以往相比它更簡單、更廉價、更容易使用”。索尼建立云平臺和LG采用WebOS系統(tǒng)都是電視廠商的謹慎探索,在經(jīng)歷了多年的硬件爭逐卻無法盈利之后,它們擔(dān)心的是,對消費者來說,選擇哪個品牌已比不上選擇哪個系統(tǒng)或具備什么應(yīng)用重要,而這在智能手機上已經(jīng)發(fā)生。



CES 2014結(jié)束之后的第一個工作日,Google便宣布將以32億美元的價格收購智能家居設(shè)備生產(chǎn)商Nest Labs。
不管對于智能家居還是整個新智能硬件領(lǐng)域而言,這都堪稱一個里程碑—當(dāng)一個重量級的平臺公司介入這一領(lǐng)域時,或許可以期待不同品牌的家電之間的對話了。Nest以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的恒溫器和煙感器聞名,在這一波傳感器+智能手機連接+智能家居的硬件創(chuàng)業(yè)公司中,它做得相對較早也獲得了較好的市場回報。


而目前家電巨頭們所做的事情仍然看不到太有趣之處。早在1970年代的CES上,就有電視、冰箱這些家用電器參展,2014年的CES上還有它們的一席之地,不同之處在于,如今它們也都能像電腦那樣和互聯(lián)網(wǎng)連接了—在“物聯(lián)網(wǎng)”的裹挾之下??墒牵稽c也不意外,它們互相之間無法連接,這意味著你需要從一個家電公司購買整套產(chǎn)品才能感受到家電互聯(lián)不是一句空話。


在CES上,LG的工作人員樂于展示能夠說話的智能家居系統(tǒng),比如通過LINE發(fā)送一條消息給冰箱:“我要出去旅行?!本拖駨囊粋€朋友那里得到一條回應(yīng)一樣,冰箱會問你:“請問我需要切換到假期模式嗎?”


好吧,但是這看上去太傻了,不是嗎?無趣的根本原因在于,它們沒有掌握用戶對智能家電的基本需求。連接互聯(lián)網(wǎng)的智能家居并不是新事物,LG此次的革新在于推出了名為 Home Chat的智能家庭應(yīng)用系統(tǒng),允許用戶通過這款軟件或者是LINE這款社交軟件來管理已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的智能家居設(shè)備,值得注意的是,通過LG的自然語言處理(NLP)技術(shù),所有的指令能夠通過自然語言發(fā)送。這一切可以通過手機進行。


更為理想的狀態(tài)是,家電之間能夠自動協(xié)作。高通已經(jīng)推出這樣的芯片了。在高通的一個展示間,娛樂設(shè)施、照明、安全監(jiān)控、廚房全部互聯(lián)—當(dāng)你調(diào)低空調(diào)溫度時,系統(tǒng)里的其他電器也會收到通知做出即時改變,例如燈光會往冷色調(diào)變化,同時電視的色彩屏幕、冰箱的溫度等都會調(diào)整……這一切都是為了讓你覺得更涼快。


每家廠商都在向為我們提供更為聰明的家居邁進,但它們之間拒絕開放成為了產(chǎn)業(yè)前進的阻礙。


于是,在它們中間打造一個開發(fā)平臺便成了一門生意。Revolv公司就在做這樣的事情,它推出了一個平臺,能夠連接家中的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,目前已經(jīng)有至少22個門類都可以通過這個平臺連接了,包括飛利浦的hue、Nest、Yale的門鎖及Sonos的播放器等等,它們都是各自領(lǐng)域內(nèi)較為優(yōu)秀的產(chǎn)品?!澳切╅_放的廠商會有一個公共標準,我們會去迎合這個標準。有一些和我們合作關(guān)系較好的可能就不用這個標準來衡量,更多的是商業(yè)合作伙伴的關(guān)系。”這家公司的聯(lián)合創(chuàng)始人Mike Soucie對《第一財經(jīng)周刊》表示。不過顯而易見的是,這些已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備中,還見不到那些我們最常使用的大品牌的身影。



就像我們以前會互相詢問“你的手機是什么系統(tǒng)”,以后我們恐怕要問“你的汽車是什么系統(tǒng)的”了。


無論是自動駕駛還是汽車聯(lián)網(wǎng),實際上這些在本次CES上被不斷提及的東西相比過去并沒有表現(xiàn)出什么驚人的進步。然而,當(dāng)Google聯(lián)合通用、本田、奧迪、現(xiàn)代這四家分別代表了四個不同車系的汽車公司成立“開放汽車聯(lián)盟”之后,再重新來看LTE技術(shù)以及背后芯片廠商、移動運營商的加入,這個事情就開始變得有趣起來。


早期汽車車載系統(tǒng)的主要供應(yīng)商是RIM旗下的QNX,主要通過零部件供應(yīng)商把產(chǎn)品賣給汽車廠商。它的功能集中在導(dǎo)航定位、路況交通、呼叫中心這些方面,也有娛樂和互聯(lián)。隨著智能設(shè)備的發(fā)展,微軟和Google開始進入這個領(lǐng)域。像凱迪拉克的CUE智能系統(tǒng),福特和微軟合作開發(fā)的SYNC,之后又加入了AppLink邀請第三方專門來開發(fā)應(yīng)用,而Google主要是提供Google Earth,2009年奧迪A8首先將其整合進車載導(dǎo)航系統(tǒng)。


然而對汽車廠商來說,安全始終是它們放在首位的考慮,這也成為汽車行業(yè)很難出現(xiàn)什么重大創(chuàng)新的表面理由—在這個追求規(guī)模效應(yīng)的行業(yè)里,大公司對創(chuàng)新的動力不足。而在語音控制還不夠到位的情況下,過去這些希望提升駕駛體驗的車載系統(tǒng)仍不時引來分散駕駛注意力的批評。汽車廠商也發(fā)現(xiàn),相比Google或者蘋果,它們自己或第三方的汽車系統(tǒng)不夠好—這可以從多少人現(xiàn)在更愿意在方向盤前支著一個智能手機或平板看出來,后者的地圖可以隨時更新。


奧迪公司在這次推出了Android平板—它是一個可拆卸的控制面板,不過帶有奧迪Logo并且具有排他性、均使用Android系統(tǒng)的Audi Smart Display和Audi Connect。它為這個選擇做出的回答是,使用Android的用戶足夠多,而且這個系統(tǒng)“更加有親和力”。所以,你沒有看錯,Android系統(tǒng)、高通通信芯片、NVIDIA圖形處理器以及LTE網(wǎng)絡(luò),今后這可能成為你的汽車的標準配置。


“對高通所有的產(chǎn)品線來說,我們可以把聯(lián)網(wǎng)汽車看成是最后的也是體積最大的消費類電子,未來汽車行業(yè)是一個發(fā)展特別好的行業(yè)?!泵绹咄夹g(shù)公司業(yè)務(wù)拓展高級總監(jiān)Paul Hedtke對《第一財經(jīng)周刊》說。


如果把汽車里頭的人分成駕駛者和乘客,那么汽車智能化至今的效果更多是讓后者享受到好處。



創(chuàng)客運動催生了最近一波的新硬件創(chuàng)業(yè),但它最初的目的依然是讓人在其中獲得創(chuàng)造的樂趣,降低專業(yè)門檻,讓普通人也能介入其中。


達成這一點的代表性設(shè)備之一,3D打印機,在這一年中將會繼續(xù)精細化和平民化。


3D打印機制造商MakerBot在CES 2014上的兩個新品倒是可以說明這個方向,MakerBot的CEO Bre Pettis把它們分別稱做“相機中的傻瓜相機”和“工業(yè)級的3D打印”。


這項從工業(yè)用途轉(zhuǎn)向消費市場的產(chǎn)品,臺灣一家公司已經(jīng)推出了499美元的低價款,這有助于3D打印機真正地進入一些家庭或機構(gòu)。


它們能運用的打印材料已經(jīng)越來越多,并且打印出的效果愈發(fā)精致。


3D Systems旗下的ChefJet系列已經(jīng)能打出糖果,而專門打印陶瓷和金屬的公司也能夠提供成熟的產(chǎn)品,只是時間還有點漫長。


另一個硬件趨勢則是更加模塊化。


以往只有軟件、PC和手機可以升級,現(xiàn)在一些小的智能硬件比如攝像頭Dropcam、可穿戴設(shè)備以及像hue這樣的智能燈泡等,都可以通過Firmware和配套軟件進行升級。


開源硬件提供商Seeed Studio創(chuàng)始人潘昊對《第一財經(jīng)周刊》說:“以前在游戲主機、GPS等硬件上面也都能做到這一點,只不過這種刷機升級還是屬于Geek的技能,但未來都會一鍵搞定?!?


而在軟件升級之外,中興公司這次展出的一個名為“Eco-Mobius”的原型則更像臺式電腦曾經(jīng)的攢機,這個原型被分成四大模塊,分別是LCD、核心零件(包括處理器、RAM與ROM)、攝像頭與電池。而未來你可以根據(jù)需要分別更換它們。


無論是業(yè)已成熟的智能手機還是3D打印出來的產(chǎn)品模型,很快都會變得易于操作,這將繼續(xù)促進新智能硬件的繁榮。



蘋果照例沒有出現(xiàn)在CES,但卻通過iBeacon技術(shù)潛入了整個展館。相對于Android的左右結(jié)盟,蘋果通過一個小小的定位技術(shù)來鞏固它的App生態(tài)王國。


很少有人注意到2013年WWDC開發(fā)者大會主題演講將近結(jié)束時,大屏幕上出現(xiàn)的“iBeacon”一詞。它是蘋果公司開發(fā)的一種通過低功耗藍牙技術(shù)進行的精確地微定位技術(shù),你可以把它想象為一種能雙向傳輸?shù)膫鞲衅?,所有搭載有藍牙4.0以上版本和iOS7的設(shè)備都可以作為iBeacon技術(shù)的發(fā)射器和接收器,比起在室內(nèi)常常失靈的GPS,這種低功耗的本地定位技術(shù)值得關(guān)注。


在這屆CES上,主辦方發(fā)起了通過iBeacon尋寶的活動。截至2013年年底,蘋果在美國的254家零售店內(nèi)部署iBeacon發(fā)射設(shè)備,顧客只要走進零售店,就可以在iPhone上接收到iBeacon發(fā)出的關(guān)于產(chǎn)品的各種詳細信息,比如售價以及相關(guān)功能等等,購物體驗得到進一步提升。


雖然蘋果還沒有利用iBeacon實現(xiàn)支付功能,但支付巨頭PayPal已經(jīng)率先用上了,在2013年,推出了PayPal Beacon的支付功能,而最終形態(tài)是用戶只要報出自己的姓名,即可在離開商店時自動進行支付。


這是一項完全開放的技術(shù),它對于零售業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)的改變存在很大的想象空間。Nest的競爭對手Allure Energy就部署了iBeacon技術(shù),讓攜帶iOS設(shè)備的人走進室內(nèi)就可以享受自動調(diào)節(jié)的溫度。一個預(yù)測是,今年支持iBeacon的設(shè)備的數(shù)量將超過2億臺,它們肯定不都是iPhone。



芯片領(lǐng)域從來都是各占山頭,而當(dāng)越來越多的新領(lǐng)域需要強大的計算能力時,抓住這些新的機會是芯片廠商的當(dāng)務(wù)之急。


“Intel Inside”這句世人熟悉的廣告語出現(xiàn)在這屆CES主館進門的位置,這就是英特爾的展臺,巨幅廣告語下面是一臺智能汽車,是的,嵌入英特爾芯片的不僅僅是電腦了,智能汽車興起之時,英特爾這樣的芯片巨頭自然不愿意錯過。而就在緊鄰英特爾的高通展臺,這家公司同樣也在展示他們在智能汽車領(lǐng)域的進展,包括推出的Snapdragon 602A,此外,NVIDIA也發(fā)布了針對智能汽車的Tegra K1的VCM版本,可以提供行人檢測、盲點監(jiān)測等輔助駕駛功能。


它們的競爭不僅僅局限于手機、平板和PC領(lǐng)域了,這些領(lǐng)域大局已定,而哪些新興領(lǐng)域則充滿了機會。因為英特爾當(dāng)年選擇更高的計算性能而不是低功耗,以及放棄移動領(lǐng)域,賣掉通信芯片業(yè)務(wù),即使后來奮力追趕,還是落后于高通了。


繞過移動領(lǐng)域或許是個選擇,除了汽車,英特爾選擇了可穿戴領(lǐng)域。新晉CEO科再奇在此次CES展的Keynote上介紹了數(shù)款可穿戴參考設(shè)備,包括具備生物識別和健身功能的智能耳塞、智能耳機以及智能無線充電碗。同時,這家公司還出資發(fā)起可穿戴設(shè)備競賽,鼓勵更多開發(fā)者應(yīng)用它們的平臺開發(fā)有創(chuàng)意的設(shè)備。這是英特爾新押寶的兩個領(lǐng)域之一,其一就是是新設(shè)備部門,由前蘋果高管麥克·貝爾(Mike Bell)帶領(lǐng),另外一個是“物聯(lián)網(wǎng)解決方案”部門。


通過新興市場逆襲傳統(tǒng)巨頭是最常見的產(chǎn)業(yè)變革,比如微軟在PC時代早期,利用開源OS顛覆了IBM,戰(zhàn)勝了蘋果,而蘋果則利用iPhone撬動了微軟幾十年的基業(yè)。值得注意的是,高通也在另辟蹊徑,在CES開幕前夕,推出了專為電視而設(shè)的四核Soc Snapdragon 802,可以為即將走向主流的4K電視提供支持。而在2012年的CES上,高通已經(jīng)基金宣布將在XPRIZE基金會中設(shè)立一個專門針對移動醫(yī)療的TricorderXPRIZE獎項,獎金為1000萬美元,鼓勵團隊研發(fā)掌中診斷工具。2013年美國消費者電子協(xié)會(CEA)的一項調(diào)查顯示,1/3的移動設(shè)備用戶曾在過去12個月中監(jiān)測過他們的某些健康指標。而對于監(jiān)控自身健康狀況的智能手機用戶,有1/4的人表示會跟他們的醫(yī)生分享這些信息。


無論如何,它們可以競爭的不再僅僅是從2核到8核的手機芯片了。



先與傳統(tǒng)汽車廠商結(jié)成開放汽車聯(lián)盟(Open Automotive Alliance),又收購了智能家居設(shè)備生產(chǎn)商Nest,短短兩個星期內(nèi),Google成了汽車和家居領(lǐng)域炙手可熱的角色。實際上,它在整個物聯(lián)網(wǎng)控制的智能領(lǐng)域內(nèi)下走得更遠:Android正依靠其開放性全面超越蘋果。或許是時候下結(jié)論了:未來,至少是若干年之內(nèi),我們將身處Google統(tǒng)治的世界。


“Android系統(tǒng)的好處在于它更為親和,能夠更好地和駕駛者互動?!盋ES現(xiàn)場奧迪的一名工作人員對《第一財經(jīng)周刊》說。在為智能汽車推出各自的系統(tǒng)后,奧迪等傳統(tǒng)汽車制造商已經(jīng)意識到,相比Android這樣的擁有成千上萬應(yīng)用的成熟平臺,它們沒有必要再費力去研發(fā)自己的系統(tǒng)。


就在CES開展前,Google表示要和5家公司組建Android開放汽車聯(lián)盟,包括奧迪、通用、現(xiàn)代、本田、NVIDIA。這些汽車廠商有動力去完善整個Android生態(tài)系統(tǒng)了,通用還宣布將出資鼓勵第三方開發(fā)者去開發(fā)優(yōu)秀的App。


Google在這一領(lǐng)域早就顯露雄心,但它的動作并不算快。兩年前,它的最大對手蘋果公司便已宣布準備將Siri語音系統(tǒng)整合到通用、本田等12個品牌的汽車中,實現(xiàn)駕駛者與汽車的語音交互。但Google通過闖入最底層,用Android把那些廠商已經(jīng)采用的Siri系統(tǒng),變成了汽車上的一個插件。


人們還無法判斷Siri在這一領(lǐng)域的潛力,相比之下Google地圖成為更為實用的產(chǎn)品,無論是采用哪種系統(tǒng)的智能汽車廠商,幾乎都搭載了Google地圖,即使它們在車里提供了自己的導(dǎo)航設(shè)備。4G的接入讓Google地圖可以實時更新。


Google不惜以32億美元收購生產(chǎn)恒溫器和煙霧探測器的Nest公司,是為了消滅在該領(lǐng)域的一個潛在對手,同時也可成功切入這一領(lǐng)域。Nest已不僅僅是一家賣小硬件的公司,在物聯(lián)網(wǎng)越來越成為趨勢的情況下,它作為遍布北美家庭的智能家居產(chǎn)品生產(chǎn)商,已經(jīng)形成了一個較好的生態(tài)系統(tǒng),還向開發(fā)者開放了API。這意味著,開發(fā)者可以利用Nest的突變規(guī)劃表及算法,將其他智能家電產(chǎn)品和Nest的產(chǎn)品連接在一起,實現(xiàn)對空調(diào)、冰箱、臺燈、風(fēng)扇燈等各式各樣產(chǎn)品的智能化控制。不難猜測,Google想做的是智能家居的平臺,而這一領(lǐng)域一直因為那些大公司們各自為政,產(chǎn)品之間無法相互連接而像一盤散沙。市場分析公司Constellation Research的分析師Ray Wang發(fā)布報告稱,物聯(lián)網(wǎng)是Google感興趣的領(lǐng)域之一,他還指出,Google正致力于拓展智能家居市場業(yè)務(wù),如Google光纖(Google Fiber)項目已經(jīng)彰顯出這家公司在這一領(lǐng)域的野心。


耐人尋味的是,Nest Labs公司是由蘋果的“iPod之父”Tony Fadell和另一位前蘋果員工Matt Rogers于2010年創(chuàng)立的,公司產(chǎn)品因精細的做工被人認為帶有明顯的蘋果基因,而市場也屢屢傳出消息稱,Nest要被蘋果收購。
當(dāng)蘋果關(guān)起門來精雕細琢打造自己的產(chǎn)品時,Google動作粗礦,卻進步顯著。Google操作系統(tǒng)以其雜亂一直遭到人們的批評,因為它過于開放,但正因如此,它從低端市場切入并占據(jù)了智能終端絕大部分市場。


據(jù)IDC最新報告顯示,2013年第三季度智能手機出貨中,Android占據(jù)了81%的市場份額,達到歷史新高。


站在整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的角度,相對于封閉的蘋果和它的iOS系統(tǒng),Google和Android所做的事更受到對手和合作伙伴的歡迎,因為它們降低了競爭的成本,不僅讓大公司受益,也讓諸多中小公司找到了一把鑰匙:通過一個免費平臺接入一個由物聯(lián)網(wǎng)和云計算控制的世界。而在背后控制了這一軟件平臺的Google,勢必將成為最大的贏家。

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